Buna, de putin timp am cumparat un seria 5 mai exact, 520d  n47, din 2008. S-a dus turbina, am comandat alta iar dupa montaj masina a mers perfect 10 minute dupa care a inceput sa se tureze, sa scoata fum alb si s-a spart si turbo, poate cineva sa imi dea o explicatie de ce s-a spart turbo.   Multumesc

Turbina era noua, recondiționată sau sh? 
 

Daca era noua, Dumnezeu știe de ce a luat-o pe ulei, probabil defect de fabricație.

Daca era recondiționată atunci probabil nu a fost bine recondiționată, e o loterie cu astea recondiționate.

Daca era SH înseamnă ca era deja prea uzata.

Oricum se pare ca a luat-o pe ulei, adică o parte din uleiul folosit pentru lubrifierea axului turbinei a ajuns pe palele turbinei și apoi in admisie, apoi in cilindri și a întreținut arderea in locul motorinei. S-a spart într-un final de la cat s-a turat.

Edited September 17, 20224 yr by toffefe

Turbina a fost noua, multumesc de raspuns.

 

Salut, 

Cand s-a schimbat turbina s-a curatat si interculerul. posibil ca acesta sa fi fost deja plin cu ulei de la vechea turbina iar cea noua nu a facut decat sa il impinga catre admisie /motor. 

 

Acum s-a spart doar turbo? sau vizual doar asta se vede?

De obicei pagubele sunt mult mai mari - biele strambe,...

Multa bafta. 

Ai lăsat o sa se tureze pana s a oprit singura?

 

Cum zice Bogdan mai sus, din cauza ca nu a fost curățat intercoolerul cum trebuie.