Salut! Revin cu o problema.. al meu e91 trage bine pana la 3000rpm, de la 3000 imi da niste suturi si urca foarte greu ( nu intra in limpmode). Daca o iau asa mai "lung" si nu ii dau talpa trece de 3000, dar na merge mai greoi. Pe diagnoza am 3ff0 pe care nu il da tot timpul. Masina a avut dpf anulat cu soft , tragea bine deci nu e de la dpf, intre timp am facut si un egr off ( pus tabla la iesirea din galeria de evacuare, scos racitorul de gaze, la egr nu i am facut nimic , a ramas acolo doar i-am scos vacumul si blocat furtunul ) s a facut si soft egr off , intre timp am incercat si cu softul vechi si cu cel nou tot asa face. Erori , doar 3ff0 care apare uneori ( fara martor sau limpmode ) . Am scos mufa de la debitmetru masina merge la fel si cu el conectat si cu el deconectat, singura diferenta este ca a aparut check-ul cu el scos...dar masina tot merge in suturi la 3000 la accelerare mai agresiva

1 hour ago, Ciprian1701 said:

Salut! Revin cu o problema.. al meu e91 trage bine pana la 3000rpm, de la 3000 imi da niste suturi si urca foarte greu ( nu intra in limpmode). Daca o iau asa mai "lung" si nu ii dau talpa trece de 3000, dar na merge mai greoi. Pe diagnoza am 3ff0 pe care nu il da tot timpul. Masina a avut dpf anulat cu soft , tragea bine deci nu e de la dpf, intre timp am facut si un egr off ( pus tabla la iesirea din galeria de evacuare, scos racitorul de gaze, la egr nu i am facut nimic , a ramas acolo doar i-am scos vacumul si blocat furtunul ) s a facut si soft egr off , intre timp am incercat si cu softul vechi si cu cel nou tot asa face. Erori , doar 3ff0 care apare uneori ( fara martor sau limpmode ) . Am scos mufa de la debitmetru masina merge la fel si cu el conectat si cu el deconectat, singura diferenta este ca a aparut check-ul cu el scos...dar masina tot merge in suturi la 3000 la accelerare mai agresiva

Salut,

Cred ca trebuie sa scoti si pistoanele, se incurca in ele de atatea modificari.

Normal e sa o repari corespunzator.. pune-i dpf (nou), egr enabled, debitmetrul conectat, softul original si vezi apoi daca mai face. Cu atatea modificari necorespunzatoare (si ilegale), nu poti sa te astepti sa ai o masina care sa mearga bine.

Dpf-ul a fost anulat deja cand am luat masina.. mergea ok. Din punct de vedere tehnic masina a trecut itp-ul fara "spăgi", si cu noxele in parametrii pentru euro4, cu toate modificarile "ilegale". Chiar RAR m a oprit in trafic si toate au fost ok. Trecand peste astea ,  masina mergea bine cu modificarile "ilegale" , eu le am enuntat mai sus pentru cei care doresc sa ma ajute, sa aiba un scurt istoric.