Salut,

 

Am patit o problema cu un F10 525d din 2014, masina a scos acum 2 saptamani putin fum din partea dreapta a motorului, Initial am crezut ca a fost o regenerare si am lasat-o in pace.

Insa recent s-a repetat situatia si mi se pare ca vad o scurgere de ceva (ulei?) in partea dreapta a motorului, si e posibil ca fumul sa vina de acolo...

Are cineva idee ce ar putea fi, pana ajung la un service? Din ce stiu, in partea dreapta ar fi evacuarea...nu imi dau seama ce ar putea curge acolo.\

Atasez si cateva poze cu zona..

Cel mai probabil iti ajunge ulei pe corpul DPF-ului din cauza capacului culbutori care se deformeaza. Atunci cand masina isi face regenerare, acel ulei incepe sa arda si de aici si fumul. Este o problema cunoscuta la N47. Am patit-o si eu, au patit-o si altii. Se inlocuieste capacul culbutori care este din plastic, o sa etanseze bine si prin urmare nici n-o sa se mai prelinga ulei pe carcasa DPF-ului. Vezi doar sa pui capac OE, sa nu te complici cu versiuni AM, desi nu cred ca vei gasi. Costa ceva cam mult, dar aia e, n-ai ce-i face. Poti incerca sa vezi garnitura in ce stare e, poate totusi scapi ieftin, desi tot la capac ajugi 🙂