încearcă si vezi dacă intrii putin mai tare (eventual intr-o coborâre in ac de par) si pui frână in timp ce se aude ticaitul - dacă încetează, atunci e f posibil să fie de la asta. 

Dupa o excursie de aproape 5000km, masina s-a comportat exemplar. A implinit deja 80.000km si 1an de cand e la mine.
Consum 7.9% (cu o cutie mare pe plafon). Cu fostul E90 320d am scos 8.5%, viteza medie ceva mai mare, fiindca tura asta am dat si prin Elvetia si acolo am mers ultra-regulamentar cateva sute de km (si tot am muscat o amenda).

Si, ca totusi sa nu se termine totul cu bine, cand am ajuns acasa si am dat jos cutia si barele de pe masina am reusit sa rup un capacel ce acopera locul unde se fixeaxa barele, pe plafon, atunci cand am vrut sa le inchid la loc.

La E90 le foloseam frecvent si erau mega-tzapene, la G30 au pus un rahat de sistem care odata deschis ai 80+% sanse sa nu le mai poti inchide si sa le rupi, iar solutia oficiala este sa inlocuiesti intreg trim-ul + vopsit, capacelul ala nu se gaseste de cumparat separat.
Tipic BMW, pt o piesa de 1 Leu, trebuie sa cheltui 2000 (cum am facut si la galeria de admisie de la E90 - pt un o-ring de 1Leu am dat 4200Lei pe galerie noua)

Sunt curios daca a mai patit cineva problema asta (este extrem de comuna) si daca a gasit o solutie mai ieftina pt reparat. Am gasit pe eBay un set de capacele (prin Turcia), insa nu stiu daca pot fi schimbate - https://www.ebay.com/itm/395123362497

Edited February 27, 20242 yr by LYM

Caută o șină completă second,poate ai noroc și găsești chiar pe culoare.Nu cred sa coste mai mult de 100 euro.

Fiind o problema atat de comuna, nu se prea gasesc. Am incercat si nu am reusit sa gasesc. Este 700 Lei noua, n-ar fi tocmai o tragedie, insa mi-e tare groaza ca mai trebuie si vopsita.

Un mic update la masina - am montat volan cu padele. Sincer nu aveam cine stie ce nevoie de ele, cutia schimba suficient de previzibil, insa l-am montat mai mult ca sa activez si 2TB - Sports Transmission, cu care am observat ca schimburile de viteze se fac muult mai agresiv in modul Sport (inainte avea un delay deranjant de mare la schimbul 2->3 la turatii mari)

Am facut si un mic 0-100 cu o aplicatie pe tel. Nu stiu cat de precisa este, dar a scos fix cat declara fabricantul.

A implinit 80k km, consumul de cand s-a nascut este 7.0l/100km. Vechiul E90 20d avea 8.3 🙂

Edited April 3, 20242 yr by LYM

Arata super bine!

E asa simplu sa pui volan cu padele? Doar bagat si codat?

Caut 545e si multe vin fara padele, iar pentru mine e un minus 😞 

Montat, tras un fir din SZL in BDC + Codat. Iti spun sincer ca l-am pus acum 2 sapt si am folosit padelele doar de cateva ori mai mult de proba; cutia schimba perfect si fara ele.

L-am montat mai mult de moft :))

10 hours ago, Ciprian01 said:

Caut 545e si multe vin fara padele, iar pentru mine e un minus 😞 

Nu te crampona in asta daca gasesti o masina faina, eu un peste 40k km le am folosit o singura data cand am luat masina, de moft si test sa vad daca functioneaza 🤣

Eu la G30 30i, dadeam din padele pe decelerare, sa nu pun presiune pe frane in diverse situatii. 😄 

15 hours ago, LYM said:

Montat, tras un fir din SZL in BDC + Codat. Iti spun sincer ca l-am pus acum 2 sapt si am folosit padelele doar de cateva ori mai mult de proba; cutia schimba perfect si fara ele.

L-am montat mai mult de moft :))

Ma ajuti si pe mine :))

Not much update here.

Revizie + schimb preventiv lichid din cutia de transfer la BMW Proleasing. Am luat si un suport de bicla ce vine pe carlig, f tare mi s-a parut.
Totul ok in rest, foarte incantat de masina, insa urmeaza sa vina inca un membru al familiei asa ca potential ma voi uita inspre un X5 G05 pt viitor.

Edited June 6, 20242 yr by LYM

N-am folosit carligul ala decat sa vad daca merge. Pe G05 nu l-am pus, dar acum cu copil mic parca vad ca o sa imi trebuiasca tot pentru de astea 🥲

Pai nici eu, dar pt bicle e super! 🙂