Bună seara!

Ajutați un bun samaritean, vă rog?🙏 

Am uitat cheia în contact, activată, și nu a mai pornit mașină nici măcar cu cabluri. Mâine vreau să schimb bateria, dar nu știu ce să iau.

După serie, pe RealOEM îmi da simplă de 90Ah sau AGM de 70, 80, 90 și 92. 

Pe mașină am 95Ah, 850A.

Ce mă sfătuiți să iau? 
Se poate coda AGM pe E60 LCI?

 

Edited June 27, 20242 yr by PaulGlk
Îmi joacă feste tastatura

Daca ai start stop la masina trebuie sa cumperi baterie AGM. Bateria originala BMW 90Ah a fost inlocuita cu 92Ah. Poti cumpara si 95Ah. Dupa ce ai pus bateria nou trebuie sa o inregistrezi!

Nu a mai pornit mașina, am dus-o la service și mi s-a spus că e electromotorul, căci făcea doar un click. A fost deconectată bateria, pusă pe redresor și comandată piesa.

Azi, a fost schimbat electromotorul, repusă bateria, învârte, dar tot nu pornește, așa că a rămas la verificări suplimentare pentru luni. Mecanicul zice că s-ar putea să fi atins cablurile între ele când am rămas în pană și am încercat să o pornesc cu altă mașină. 

În caz că nu găsesc o rezolvare la service-ul actual, îmi puteți recomanda pe cineva care se ocupă exclusiv de BMW. De preferat, în Sectorul 6, căci nu e deplasabilă. 

Dacă e doar din ISTA, unde aș găsi pe cineva priceput sau care are acest program?

Seria 5, E60 LCI, 530 xd, motor M57N2 (2008)

Poate s-a desincronizat EWS DME.