Salut,

De fabrica, masina a venit cu 225/45/r18 fata si 255/40/r18 spate

Jantele sunt 400m 8J et 34 pe fata si 8.5J et 47 spate.

As vrea sa pun 225/45/r18 pe ambele punti, chiar daca jantele spate vor fi putin mai iesite si nu atat de protejate.

Am xDrive si as vrea sa ma asigur ca este ok pentru masina, inainte de a fi prea tarziu.

 

Multumesc!

As zice ca te complici , dacă mașină a venit de fabrica cu 225/45/r18 fata si 255/40/r18 spate nu văd de ce ai schimba .

2 hours ago, Vescan said:

Salut,

De fabrica, masina a venit cu 225/45/r18 fata si 255/40/r18 spate

Jantele sunt 400m 8J et 34 pe fata si 8.5J et 47 spate.

As vrea sa pun 225/45/r18 pe ambele punti, chiar daca jantele spate vor fi putin mai iesite si nu atat de protejate.

Am xDrive si as vrea sa ma asigur ca este ok pentru masina, inainte de a fi prea tarziu.

 

Multumesc!

Nu va mai pierdeti vremea pe net cu lucrurile pe care nu le intelegeti.

2 hours ago, Vescan said:

As vrea sa pun 225/45/r18 pe ambele punti, chiar daca jantele spate vor fi putin mai iesite si nu atat de protejate.

nu fa asa ceva. faci praf cutia de transfer.

3 hours ago, Vescan said:

Salut,

De fabrica, masina a venit cu 225/45/r18 fata si 255/40/r18 spate

Jantele sunt 400m 8J et 34 pe fata si 8.5J et 47 spate.

As vrea sa pun 225/45/r18 pe ambele punti, chiar daca jantele spate vor fi putin mai iesite si nu atat de protejate.

Am xDrive si as vrea sa ma asigur ca este ok pentru masina, inainte de a fi prea tarziu.

 

Multumesc!

Daca pui anvelopa ingusta pe o janta lata, flancul anvelopei o sa fie putin intins si anvelopa o sa fie mai plata decat a fost ea creata si pe langa asta o sa afecteze calitatea rularii: franare diferita, stabilitate in curba scazuta, samd  
Plus ca poti distruge cutie de transfer care este mai sensibila decat un fulg de nea. 
 

Asa ca urmeaza cu strictete ce recomanda producatorul. 

am vazut ieri un 420xd grand coupe.

 

avea niste roti super misto. cand ma uit, 255/40R19 spate cu 245/40R19 fata.

eram ferm convins ca proprietarul a pus ce a vrut el pe masina si am verificat la bmw.

nu, bmw a pus roti cu diametrul mai mare cu 8mm pe spate.

aceeasi masina mai poate avea pe 18 inch 245/45, deci diametrul egal pe toate colturile sau pe 20 de inch poate avea 255/35 fata cu 285/30 spate, adica diametrul rotilor fata este mai mare cu 7.5mm comparativ cu cele spate.

cu alte cuvinte, poti pune roti de vara in care ai rotile fata mai mari si de iarna in care le ai pe cele spate mai mari, toleranta totala fiind de 8+7.5=15.5mm in diametru.

 

cam asta este cu drobul de sare. toate diferentialele centrale care se strica, se strica de la uzura normala, ca la un harb de 200.000km nu ai ce pretentii sa emiti. sau se strica de la uleiul neschimbat niciodata in diferential.

restul este filosifie de analfabet functional

Edited October 8, 20242 yr by edit