Salut, o parere azi am sesizat am fost treapta 4 tineam constant la 1900-2000 turatii iar motorul parca se intrerupea, oscila si turatia, iar la prima cheie dimineata cand vreau sa plec la munca, pornesc masina si plec cu ea de pe loc, iar treapta 1 sau treapta 2 intre 1600-2300 turatii parca ma smuceste ma zdruncina odata, si dupa nu mai face asa deloc. Doar la prima cheie. Ce ar putea sa fie? Dupa toata ziua nu mai am problema asta. Un e91 318d 143 manual. Si am doar 2 erori pe tester 494A si 447B . Astept ceva sugestii. Multumesc 

Conform erorilor ai probleme cu bujiile/releul si sonda lambda. Schimba bujiile si releul cat mai repede sa nu-ti infunde dpf-ul!

Edited November 5, 20241 yr by srb_alex

A mea isi face regenerare singura cu tot cu eroare pe bujii, mai bine ai verifica nivelul temperaturii antigelului daca ajunge la minim 75 grade Celsius pentru a vedea daca iti functioneaza termostatele asa cum ar trebui. Poti incerca sa soliciti o regenerare fortata in prima instanta

Ok, am programare saptamana viitoare abia la service. Cum ar trebuii sa merg pana atunci cu ea, mai turat sau pana saptamana viitoare E prea tarziu? Si de la erorile astea 2 poate sa faca asa ? 

17 minutes ago, Rarese91 said:

Ok, am programare saptamana viitoare abia la service. Cum ar trebuii sa merg pana atunci cu ea, mai turat sau pana saptamana viitoare E prea tarziu? Si de la erorile astea 2 poate sa faca asa ? 

Ideal ar fi sa nu mai mergi deloc cu ea 😉 Normal ca de la erorile alea face asa. Remediaza-le si dupa vezi daca mai ai probleme. Schimba bujiile, pune BERU sau OE plus releul. 

Si am mers km buni cu ea… fuck… 

Rarese, ce lucrezi omule? ce job ai?

Nu cred ca are relevanta ce lucrez, nu ma

pricep cu mecanica . Am intrebat inainte un service daca e problema sa merg cu ea inca cativa km pentru ca sunt plecat, a zis ca nu e nicio problema,