Am achizitionat recent un bmw seria 3 din 2006 motor  1 995 cm benzina si am picat la R.A.R din cauza fumului, mai exact HC: 379ppm si din ce mi-au spus trebuia sa fie undeva la 100, am facut schimburi de ulei si tot si am mers cam 1000 de km si au aparut pierderei de ulei...cum as putea rezolva problema fumului si cea a uleiului? Tin sa mentionez ca am schimbat si distributie,si motorasul valvotronic . Din ce am vazut este ulei curs pe langa bateria de filtru de ulei

La N46 consumul excesiv de ulei este din cauza simeringurilor de la supape. 

Ar trebui sa te duci sa schimbi simeringurile, sa schimbi garnitura de la termoflot, si neaparat supapa PCV ,pentru ca mai mult ca sigur nu a fost schimbata niciodata. 

Am schimbat semeringuri, supape sonda lamba, filtru ulei plus garnitura  si aparent inca imi mai iasa un fel de abur ca un fum...mecanicul a zis ca trebuie sa circul pentru a nu mai scoate pentru a se curata...vreau sa ma duc maine la RAR dar nu stiu daca o sa trec...din testul lui de fum (are si statie de itp) a iesti acel HC: la 40 

 

Edited December 18, 20241 yr by Daniel132