Astazi am fost sa vad un bmw e46 coupe, 318ci 2.0 cel cu valvetronic. Ideea este ca la cald masina mai are momente cand da fum albastrui. Nu intotdeauna dar destul de des. Motorul merge perfect si nu se aud sunete urate, doar ca cand da fum se aude un fel de tacaiala mica dinspre motorasul valvetronic. Daca opresc si pornesc motorul tacaiala dispare. Mai pe scurt cand da fum atunci tacaie. A mai avut cineva problema asta? La ce sa ma astept?

Fumul e de la semeringurile de la supape. De legatura cu tacanitul de la valvetronic...

29 minutes ago, daniellu said:

Fumul e de la semeringurile de la supape. De legatura cu tacanitul de la valvetronic...

Si care e cauza din care tacanitul se sincronizeaza cu fumul. Cand da fum atunci si tacane. Cand nu da nu tacane.

Salut, eu am cabrio 318i, fl. Din ce spui, nu a umblat nimeni la motor. Ca urmare, ar trebui schimbata distributia, intinzatorul de lant, simeringuri supape, ... 

Asa au schimbat in Germania la al meu, acum are 225k km si e perfect. Nu ma pricep f tare dar stiu ca motoarele aste bubuie daca nu le faci mentenanta de mai sus. 

 

1 hour ago, pvsilviu said:

Salut, eu am cabrio 318i, fl. Din ce spui, nu a umblat nimeni la motor. Ca urmare, ar trebui schimbata distributia, intinzatorul de lant, simeringuri supape, ... 

Asa au schimbat in Germania la al meu, acum are 225k km si e perfect. Nu ma pricep f tare dar stiu ca motoarele aste bubuie daca nu le faci mentenanta de mai sus. 

 

Ce costuri ar fi la schimbarea semeringurilor? Am auzit ca se poate si fara sa dai _chiulasa_ jos?

Facut eu undeva in Moldova (de Roumanie), aproape 3000 de lei (semeringuri supape, oringuri de etansare la solenoizi, garnitura pompa vacum si kit lant distributie. Kitul de lant nu era in plan, 700 lei in plus fata de devizul initial.

Nu s-a dat chiulasa jos.