Martor presiune ulei E90 N43

[Cyrexu]

Salutari, azi cand am terminat un drum de oras cu masina (e90 320i fl n43) a aparut martorul rosu de presiune ulei prea scazut fix inainte de oprire. Dupa cateva ore am pornit iar masina si nu a mai aparut eroarea iar la masina nu se aude nimic in neregula mecanic. Mentionez ca ultima data cand am avut problema asta a fost pompa de ulei:(. Schimbata acum vreo 4 luni originala bmw + cuzineti + capac culbutori. Distributia a fost schimbata la inceputul lui 2025 deci nu cred ca e vorba de sorb infundat, banuiesc ca e senzorul de presiune obosit si face figuri mai ales dupa ce e uleiul cald. De asemenea tata a dus masina la mecanicul care a schimbat pompa de ulei si s-a incapatanat sa puna 10w40 motul ca "asta pune el de cand reconditioneaza motoare". Ceea ce mie nu imi tare convine si masina mananca ulei mai mult de atunci si ma gandesc sa fac schimbul cat de repede desi are doar 3000km de la acel schimb, sa pun 5w40 full sintetic de la liqui, ma gandesc ca si uleiul incorect poate da chestiile peste cap.

Edited Monday at 02:29 PM by Cyrexu

[HitmaNLive]

Schimbă întâi senzorul de presiune cu unul pe original. Dacă tot apare, poate fi de la valva hidraulică de reglare a presiunii ( eu am rezolvat cu senzorul doar). 

Câți km are mașina de a trebuit să schimbi pompa , cuzineți? Mi se pare suspect, că a mea la aproximativ 300000 km cât aproximez eu că ar fi avut real, am schimbat cuzineții doar pentru că am desfăcut motorul bucăți și nu merita să nu fac asta.

Cât despre ulei eu recomand 5W40 , același ulei il folosesc si eu chiar și după ce am facut motorul de la 0.

Consum de ulei vei avea mereu la viteze de peste cele de autostradă, îți spun din propria experiență, așa e făcut motorul ăsta. Cine imi povestește mie că a lui nu ia gram de ulei e un mincinos de 2 lei , care nu merge decât cu 50 km la oră maxim.

[Cyrexu]

Masina are 150000km. Banuiala mea e ca cel care a schimbat distributia a fost mare mester si nu a montat pompa bine sau a umbat unde nu trebuia. Mi s-a mancat pinionul de la pompa si a inceput sa faca pilitura pana s-a dus toata pompa si a trebuit sa o schimb de tot si s-au zgariat si cuzinetii. Deci banuiesc ca nu ar fi trebuit sa o schimb daca nu lucra ceva dorel ca a aparut fix la o luna-doua dupa ce a fost schimbata distributia.