Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

e38 730d no fuel rail pressure build up during engine start


Recommended Posts

 Recent m-am ales cu un e38 730d de la cineva. Masina a stat nepornita timp de vreo 7 ani de zile. Nu mai avea apa in motor fiindca s-a spart termostatul și a pierdut tot! Am înlocuit termostatul, i-am adăugat apa, i-am scos toată motorina veche din rezervor, i-am pus motorină nouă, am schimbat filtrul și am încercat să o pornesc. Învârte, dar nu motorul nu pornește.

 I-am pus o baterie nouă și am pus-o pe ISTA. Nu mai avea comunicație cu modulele DME/DDE. Acum 2 zile am scos toate siguranțele, mufele de la module, am curățat totul. 
 Acum am comunicație cu modulul DME/DDE, și pot să văd în sfârșit erorile pe ISTA. 
Singura eroare acum pe ISTA la DDE este: no rail pressure build up during start engine starting.
 Pun niste poze pt cei care se pricep să-mi dea niște sfaturi! Presiune maximă în rampă a fost 160bar. Cat trebuie să fie pt a da drumul la injecție? 
Care este următorul pas acum? Pompa de sub mașină, pompa spre rampă, pompa de înalte, injetoare, regulator de presiune sau chiar sensorul de presiune rampa??

 

IMG_3084-1000.jpg

IMG_3086-1000.jpg

Link to comment
Share on other sites

Daca E38-ul nu a fost pornit timp de 7 ani, poti suspecta orice componenta ca fiind potential defecta. Inclusiv senzorul de presiune, care poate raporta eronat, desi presiunea ar fi in parametri.

Trebuie sa o iei metodic, dinspre rezervor catre injectoare, sa verifici fiecare componenta si sa te asiguri ca functioneaza corect.

Link to comment
Share on other sites

Presiunea din rampa e mult prea mica. O scurta cautare pe net iti spune ca trebuie sa fie (ideal) intre 250 si chiar 300 bari la pornire. 

Pot sa spun ca 400 de bari e minimum ce vad la 2 bmw-uri.. la ralanti.

In mers ajunge la 700 de bari foarte repede.

Cea mai "ieftina" componenta de schimbat si aflat daca presiunea se schimba si creste ar fi senzorul de pe rampa. ..Senzorul la dealer nou o sa afli ca e exorbitant de scump! Sa fiu tu as incerca cu un senzor SH din dezmembrari dar sa fie tot original.

Sa stii ca senzorii cel din rampa si cel de pe pompa care urmaresc presiunea se strica extrem de rar.. dar merita incerca.

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.