descarcare baterie

[Dimu_bhp]

Dar daca masina nu a mai fost pornita 7-8 luni,si nu a avut baterie pe ea se poate ca acumulatorul de la webasto sa consume o baterie in 2-3 ore, a patit cineva ceva de genu asta si mi se pare ciudat

[boris]

Am masurat cum ai zis tu.Mi-a iesit un consum de 5.5 A cu centralizata deschisa(n-am alarma) si cu becul de la porbagaj (unul ca celalat e ars),iar cu centralizata inchisa exceptia porbagajului si a becului, 1,5 A dar nu am lasat un minut sa se dezactiveze ECU.Dar de ce trebuie sa existe un consum chiar si mai mic de un amper daca toti consumatori sunt opriti? Daca o lasi o sapt nepornita normal bateria se descarca daca are un consumator fie el si sub un amper.

<{POST_SNAPBACK}>

A scos si becul din porbagaj si am asteptat 1,2min sa intre in stand by ecu si am scos un consum de 0,8A.O sa inlocuiesc si piesa cu tepi si sa vedem rezultatul.

Am inlocuit si piesa cu tepi si tot mi se descarca bateria :blink: .

Edited November 30, 2007 by boris

[Bogdan-P]

Am masurat cum ai zis tu.Mi-a iesit un consum de 5.5 A cu centralizata deschisa(n-am alarma) si cu becul de la porbagaj (unul ca celalat e ars),iar cu centralizata inchisa exceptia porbagajului si a becului, 1,5 A dar nu am lasat un minut sa se dezactiveze ECU.Dar de ce trebuie sa existe un consum chiar si mai mic de un amper daca toti consumatori sunt opriti? Daca o lasi o sapt nepornita normal bateria se descarca daca are un consumator fie el si sub un amper.

<{POST_SNAPBACK}>

A scos si becul din porbagaj si am asteptat 1,2min sa intre in stand by ecu si am scos un consum de 0,8A.O sa inlocuiesc si piesa cu tepi si sa vedem rezultatul.

Am inlocuit si piesa cu tepi si tot mi se descarca bateria :blink: .

 

Mai ai un consumator, verifica daca se sting toate becurile si incearca sa scoti cate o siguranta si sa masori...

[ovy318i]

fa cum a zis Popi-lasa amperimetrul conectat pe baterie,eu personal mi-am tras doua fire si aparatul de masura langa tabloul de sigurante,inchide din comutator luminile din interior si scoate pe rand sigurantele si iti dai seama usor ce alimenteaza si nici nu dureaza mult-eu ramaneam cu becurile de la portbagaj aprinse.

[boris]

fa cum a zis Popi-lasa amperimetrul conectat pe baterie,eu personal mi-am tras doua fire si aparatul de masura langa tabloul de sigurante,inchide din comutator luminile din interior si scoate pe rand sigurantele si iti dai seama usor ce alimenteaza si nici nu dureaza mult-eu ramaneam cu becurile de la portbagaj aprinse.

O sa incerc si treaba asta.

[boris]

fa cum a zis Popi-lasa amperimetrul conectat pe baterie,eu personal mi-am tras doua fire si aparatul de masura langa tabloul de sigurante,inchide din comutator luminile din interior si scoate pe rand sigurantele si iti dai seama usor ce alimenteaza si nici nu dureaza mult-eu ramaneam cu becurile de la portbagaj aprinse.

O sa incerc si treaba asta.

Am scos sigurantele pe rand si am gasit siguranta nr.4 care are luminile din habitaclu si PDC care imi dadea consumul ala mare.

[Bogdan-P]

fa cum a zis Popi-lasa amperimetrul conectat pe baterie,eu personal mi-am tras doua fire si aparatul de masura langa tabloul de sigurante,inchide din comutator luminile din interior si scoate pe rand sigurantele si iti dai seama usor ce alimenteaza si nici nu dureaza mult-eu ramaneam cu becurile de la portbagaj aprinse.

O sa incerc si treaba asta.

Am scos sigurantele pe rand si am gasit siguranta nr.4 care are luminile din habitaclu si PDC care imi dadea consumul ala mare.

 

Ai cumva vreun senzor de PDC ars?

[boris]

fa cum a zis Popi-lasa amperimetrul conectat pe baterie,eu personal mi-am tras doua fire si aparatul de masura langa tabloul de sigurante,inchide din comutator luminile din interior si scoate pe rand sigurantele si iti dai seama usor ce alimenteaza si nici nu dureaza mult-eu ramaneam cu becurile de la portbagaj aprinse.

O sa incerc si treaba asta.

Am scos sigurantele pe rand si am gasit siguranta nr.4 care are luminile din habitaclu si PDC care imi dadea consumul ala mare.

 

Ai cumva vreun senzor de PDC ars?

Nu cred ca am ca daca aveam nu mergea tot pdc.S-ar putea sa fi gasit cauza ,ledul sau becul care indica pozitia manetei de viteze(P,R,N,D) ramanea aprins si dupa ce inchideam masina, cred ca ala imi consuma bateria.

[Bogdan-P]

Nu cred ca este de la ala, un led consuma ff putin.

[roger]

are cineva vreo schema cu piesa aceea cu tepi?vreau si eu va rog.

[clauberty]

are cineva vreo schema cu piesa aceea cu tepi?vreau si eu va rog.

aici o gasesti

 

http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e34/E34.html

 

6410.1 Automatic heating control (HR34) - digital

6410.6 Automatic heating control (IHRF3)

6412.0 Independent heating/ventilation with IHKA

6412.1 Independent heating/ventilation with HR34

6412.2 Independent ventilation with IHKA

6412.3 Independent ventilation with HR34

6412.14 Independent heating/ventilation with IHRF3

6412.15 Independent ventilation with IHRF3

6412.18 Independent heating/ventilation with IHKR/F3

6412.19 Independent ventilation with IHKR/3

6424.0 Rear window defogger/antenna

6430.0 Automatic circulating air control (AUC)

6450.0 Automatic climate control (IHKA)

6450.5 Automatic climate control with filter (IHKR/F3)

vezi care ti se potriveste

 

sau

Edited December 12, 2007 by clauberty