Am constatat de ceva vreme.. ca din cand in cand .. intra miros de gaze in masina... problema e ca intra de la masina mea.. masina are anumite momente cand in fata in drept cu roata dreapta se simte miros puternic de gaze... care intra in masina.... asta ar fi fenomenu 1 si al 2-lea ar fi.. ca dupa un drum indelungat se aude ceva zgomot.."sacadat" la intervale egale de timp.. ca si cand ceva.. nu s-ar invarti rotund.. nu cred ca are legatura cu motorul, motorul suna foarte bine ....

 

Astept pareri.. acuma cand am scris simptomele. mi-a trecut prin cap.. ca am sticker cu webasto sub capota.. mirosul din dreapta fata... ar putea fi consistent cu webasto.. atunci am o intrebare.. cum functioneaza webasto... adica continuu sau intrerupt.. ? pentru ca , gazele le simt din cand in cand.. si referitor la sunet... cand pornesc masina nu se aude.... dupa un drum cu opriri in diferite locuri din 10 in 10 minute... (shopping) am constatat ca nu suna.. dar.. dupa un drum de 30 de minute continuu, ajuns acasa.. constat ca suna.. sunetul se aude doar cu capota deschisa...

 

Astept pareri in continuare :blink:

Daca este diesel, verifica racordul flexibil, garniturile galeriei de evacuare. Daca este benzina, furtunurile de gaze Carter si aceleasi garnituri de la imbinarea galeriei de evacuare cu ,,saxofonul"

Edited December 19, 200718 yr by nt98adu

sa reformulez.. imagineaza-ti ca stau pe loc in curte, masina e pornita.... acuma miroase, peste 10 minute nu miroase... banuiesc ca mirosul s-ar simti si pe stanga si pe dreapta.. nu doar pe dreapta...

 

525d e39 2001

Edited December 19, 200718 yr by Lifestyle

Da stiu! La mine au fost furtun carter neetans, dar este benzina, de asta spuneam......

bun am notat parerea, maine la zi ma uit pe la furtune, astept si alte pareri si poate cineva imi explica cum functioneaza "preincalzirea" la motor....sau webasto...

foloseste SEARCH.... sunt muult topicuri despre..

eu sunt de parere ca racordul flexibil e cauza. se verifica simplu te uiti sa vezi daca e afumat pe exterior.

 

bafta si tine-ne la curent.

La mine a fost garnitura de la capacul culbutorilor , undeva chiar in spate era "ciupita" si pica din cand in cand cate o picatura de ulei pe evacuarea incinsa. Fiind pe partea dreapta mirosul , cum era si la mine, ma gandesc ca e posibil sa fie la fel.....Oricum sa ne tii la curent cu rezolvarea problemei....