am un ursulet 320i E30 din 89" si vreau sa stiu ce euro are motorul ca am gasit pe mobile.de cateva masini care aveau euro2

Edited January 24, 200818 yr by remus2007

Nu are EURO 2.

are macar euro 1? :blink:

poate nici macar euro1 :blink:

cred ca poate avea si euro 2, de fapt echivalentul "D".

stiu ca se practica modificarea sistemului de evacuare a gazelor, noxele rezultate inscriindu-se in valorile corespunzatoare euro 1 sau chiar 2.

pentru euro 1 se inlocuia catalizatorul si cam asta era tot. masina trecea la o categorie diferita de poluare.

nu stiu daca te ajuta cu ceva asta la RAR, teoretic ar trebui sa accepte inregistrarea ca "euro 2 " atata vreme cat masina se incadreaza in normele respective, chiar daca nu a venit din fabrica asa.

cred ca poate avea si euro 2, de fapt echivalentul "D".

stiu ca se practica modificarea sistemului de evacuare a gazelor, noxele rezultate inscriindu-se in valorile corespunzatoare euro 1 sau chiar 2.

pentru euro 1 se inlocuia catalizatorul si cam asta era tot. masina trecea la o categorie diferita de poluare.

nu stiu daca te ajuta cu ceva asta la RAR, teoretic ar trebui sa accepte inregistrarea ca "euro 2 " atata vreme cat masina se incadreaza in normele respective, chiar daca nu a venit din fabrica asa.

da cred ca la RAR o sa masoare sa vada noxele si in functie de asta o sa imi spuna la ce norma de poluare se incadreaza :blink:

Eu cred ca la RAR o sa o treaca noneuro mai mult ca sigur

Nu are EURO 2.

 

Offtopic: Dane, de la o vreme esti tare transant. Ti-ai pierit spiritul de gluma sau nu mai ai poze haioase in MyPictures?

de precizat ca modificarea se face la service-uri specializate, cu obtinerea certificatului de poluare si omologare

evident, vorbesc de Germania :blink:

de precizat ca modificarea se face la service-uri specializate, cu obtinerea certificatului de poluare si omologare

evident, vorbesc de Germania :)

in romania nu o sa se intample nicioodata asa ceva.... cunosc cateva cazuri :blink:

de precizat ca modificarea se face la service-uri specializate, cu obtinerea certificatului de poluare si omologare

evident, vorbesc de Germania :)

in romania nu o sa se intample nicioodata asa ceva.... cunosc cateva cazuri :)

da posibil dar masina e adusa din spania si e inmatriculata acolo si vroiam sa stiu ce euro are ca sa stiu cat am de platit pt taxa de prima inmatriculare :blink:

Edited January 25, 200818 yr by remus2007

trece-o la non euro, cu siguranta asa va iesi din RAR, am avut 318i e36 din 92 si figura non-euro cu toate ca avea catalizator si era G-kat (adica euro1)