Am un prieten cu E46 320d,la punerea contactului martorul de ulei se aprinde rosu impreuna cu celelalte becuri din bord,si se stinge imediat dupa pornirea motorului.In mers dupa un timp se aprinde acelasi bec dar galben.Care e buba,eu nu am experientza cu E46 320d.Alta problema ar fi ca are vibratii la relanti(posibil vreun tampon de motor rupt?) si racordul flexibil de la saxofon rupt (parca o problema comuna la 320d).E46 owners sau cine stie pls help! :blink:

S-a uitat la ulei?Poate mai trebuie completat nivelul

Cand se aprinde pe galben,este nivelul de ulei scazut,dar stiam ca se aprinde dupa oprirea motorului nu in mers(cel putin la mine asa e)

Am un prieten cu E46 320d,la punerea contactului martorul de ulei se aprinde rosu impreuna cu celelalte becuri din bord,si se stinge imediat dupa pornirea motorului.In mers dupa un timp se aprinde acelasi bec dar galben.Care e buba,eu nu am experientza cu E46 320d.Alta problema ar fi ca are vibratii la relanti(posibil vreun tampon de motor rupt?) si racordul flexibil de la saxofon rupt (parca o problema comuna la 320d).E46 owners sau cine stie pls help! :blink:

40898[/snapback]

 

 

Nivelul scazut sau senzorul defect.

Rosu:

Galben in timpul mersului:

Galben dupa oprirea motorului:

Alta problema ar fi ca are vibratii la relanti(posibil vreun tampon de motor rupt?) si racordul flexibil de la saxofon rupt (parca o problema comuna la 320d).E46 owners sau cine stie pls help! :blink:

40898[/snapback]

Cele 2 variante ar putea provoca vibratii in plus, cam greu de decis exact. Bineinteles daca sunt vibratii in plus fata de cele provocate de un diesel :)

sint vibratii in plus,tremura scaunul sub fese asa urit face dar doar la relanti :blink: ,Multumesc mult la toti ,l-am informat pe prietenul meu sa-si verifice si completeze urgent uleiul

Nivelul scazut de ulei sau senzorul defect , :blink:

Nivelul scazut de ulei sau senzorul defect , :blink:

44010[/snapback]

 

 

Care parte este neclara? :)