Deci, o sa incep cu inceputul. Acum cam 5 luni mi-am cumparat bmw e39 528I din 1997.

Toate bune si frumoase, masina merge excelent. Din pacate am avut ceva probleme la rulmentul dreapta spate(din cauza lui nu detecta bine viteza si nu mergea ABS si ASC) si am fost nevoit sa il schimb.

 

De atunci, toate au mers prost. Mi-am schimbat rulmentul, iar serviceul respectiv nu mai avea aparatele de reglare unghi de cadere.

Am fost la un service, am dat 80 lei, m-i l-au stricat mai rau.

Am fost la alt service, am dat 270 lei, si tot rau merge.

!!!!!!!!!!!!!!

Ideea e ca atunci cand accelerez, masina nu prea are aderenta, iar daca am viteza si schimb in treapta inferioara, derapeaza FOARTE rau pe spate. Adica de fiecare data cand accelerez mai tare, simt ca pierd controlul masinii, mai precis, spatele o ia razna.

Cand am fost la ultimul service (unde am dat 270 lei), baietii mi-au reglat unghiul de cadere, rotile stateau perfect (sau cel putin asa credeam)

Cand masina sta pe loc , rotile stau cum trebuie (/ \) . Cand sunt in mers, si accelerez, rotile se fac asa \ / .

A observat asta un prieten cu care ma luasem la intrecere :blink: . Mi-a zis ca rotile imi stau groaznic de inclinate spre interior.

Care poate fi cauza ? M-am saturat sa merg la serviceuri si sa dau banii aiurea.

E foarte ciudat, cand stau pe loc, rotile stau cum trebuie (daca incerc sa le misc cu piciorul ,nu au joc, nimic, nici o problema), insa cand accelerez, se misca spre interior ... si automat pierd aderenta si controlul masinii.

 

Astept sfaturi ...

 

PS: La inceput credeam ca e din cauza ca masina e puternica (193 cp)... dar am realizat ca e cam imposibil

Deci, o sa incep cu inceputul. Acum cam 5 luni mi-am cumparat bmw e39 528I din 1997.

Toate bune si frumoase, masina merge excelent. Din pacate am avut ceva probleme la rulmentul dreapta spate(din cauza lui nu detecta bine viteza si nu mergea ABS si ASC) si am fost nevoit sa il schimb.

 

De atunci, toate au mers prost. Mi-am schimbat rulmentul, iar serviceul respectiv nu mai avea aparatele de reglare unghi de cadere.

Am fost la un service, am dat 80 lei, m-i l-au stricat mai rau.

Am fost la alt service, am dat 270 lei, si tot rau merge.

!!!!!!!!!!!!!!

Ideea e ca atunci cand accelerez, masina nu prea are aderenta, iar daca am viteza si schimb in treapta inferioara, derapeaza FOARTE rau pe spate. Adica de fiecare data cand accelerez mai tare, simt ca pierd controlul masinii, mai precis, spatele o ia razna.

Cand am fost la ultimul service (unde am dat 270 lei), baietii mi-au reglat unghiul de cadere, rotile stateau perfect (sau cel putin asa credeam)

Cand masina sta pe loc , rotile stau cum trebuie (/ \) . Cand sunt in mers, si accelerez, rotile se fac asa \ / .

A observat asta un prieten cu care ma luasem la intrecere :blink: . Mi-a zis ca rotile imi stau groaznic de inclinate spre interior.

Care poate fi cauza ? M-am saturat sa merg la serviceuri si sa dau banii aiurea.

E foarte ciudat, cand stau pe loc, rotile stau cum trebuie (daca incerc sa le misc cu piciorul ,nu au joc, nimic, nici o problema), insa cand accelerez, se misca spre interior ... si automat pierd aderenta si controlul masinii.

 

Astept sfaturi ...

 

PS: La inceput credeam ca e din cauza ca masina e puternica (193 cp)... dar am realizat ca e cam imposibil

 

Du-te la un service BMW, si dupa diagnostica cumperi piesele ce trebuie acolo, si o sa ai si garantie.

Ridica masina pe elevator si vezi daca ai joc.

Mai mult ca sigur buchsele de la brate sunt gata,ai joc mare la suspensie pe spate doar pe elevator vezi.Du-te la un service sa iti verifice spatele si apoi fa-i unghiu'

Mersi mult de sfaturi. Am fost la service si se pare ca problema a fost bratul dreapta spate ....

Maine il pun pe cel nou si sper ca scap de problema :blink:

Mersi mult de sfaturi. Am fost la service si se pare ca problema a fost bratul dreapta spate ....

Maine il pun pe cel nou si sper ca scap de problema :blink:

Adica ti-au schimbat rulmentul si au stimbat bratul,misto.