Dupa un tur de peste 10.000km, a inceput sa nu mai traga masina, mai exact dupa 120 ba trage ba nu trage. Ce poate fi? Turbina? Inainte sa plec am schimbat toate filtrele, si cel de motorina, deci putin probabil sa fie din asa ceva.

Daca accelerez treptat merge bine, dar daca calc acceleratia mai repede, trage in prima parte dupa care se tureaza f greu si accelereaza in timp, foarte mult timp...

Mai simti ca intra turbina in actiune?

exact aceeasi problema o are si un prieten cu un golf 4 tdi

 

ai incercat sa opresti motorul si sa il pornesti imediat?

cred ca este o problema electronica.

Probabil debitmetrul este defect.

Probabil debitmetrul este defect.

44478[/snapback]

La asta m-am gandit, de ce? pentru ca in momentul in care nu trage, oricat as apasa pedala chiar si la fund, indicatorul de consum nu mai urca mai mult de 8-9l, normal cred ca ar fi sa indice consumul mai mare din moment ce raman cu pedala la fund mai multe secunde. Cand accelerez usor, apas pedala treptat, in timp, merge ok, daca accelerez mai brusc ramane in suspensie, urca in viteza dar foarte greu.

Multumesc pentru raspunsuri.

Edited September 17, 200521 yr by ikonet

Daca atunci cand accelerezi brusc la blana se aude un zgomot ca si cum ar trage aer fals masina sau ca si cum ar avea ceva "blocat" pe vrun furtun poate sa fie de la pompa de motorina. Eu la Passat tot asa imi facea, numai cand vroia ea. Am desfacut pe-acolo sa ma uit la pompa si era un furtun fisurat si tragea aer fals.

Daca atunci cand accelerezi brusc la blana se aude un zgomot ca si cum ar trage aer fals masina sau ca si cum ar avea ceva "blocat" pe vrun furtun poate sa fie de la pompa de motorina. Eu la Passat tot asa imi facea, numai cand vroia ea. Am desfacut pe-acolo sa ma uit la pompa si era un furtun fisurat si tragea aer fals.

44485[/snapback]

 

Asa ma gandesc si eu ca ar putea fi, pentru ca daca nu iti urca acul la consum cand esti la blana, practic nu are ce cantitate de motorina sa calculeze. Probabil si din debitmetru , ca practic masina merge sugrumata. Ai cumva EML? Poate si clapeta de acceleratie nu se deschide, sau se deschide dar senzorul care ii spune pozitia ei computer-ului ( sau debitmetrului, nu stiu exact),nu mai merge.

Oricum merg in service cu ea, dar am zis sa intreb inainte de la ce poate fi, sa nu ma trezesc ca-mi indruga verzi si uscate.

In afara de zgomot, nu face, cam cum ai descris tu Kane face, merge parca e sugrumata, cateodata isi revenea, dar din ce in ce mai rar.

@WLF ce e EML?

din debitmetru , ca practic masina merge sugrumata. Ai cumva EML? Poate si clapeta de acceleratie nu se deschide, sau se deschide dar senzorul care ii spune pozitia ei computer-ului ( sau debitmetrului, nu stiu exact),nu mai merge.

44489[/snapback]

 

 

Motoarele diesel nu au clapeta de acceleratie :blink:

Zi-le la aia de la Filaret sa-ti verifice pompa ca altfel te trezesti ca te pun sa schimbi jumate de masina.

 

Exemplu: nu-mi mai merge incalzirea in scaunul din dreapta. Se uita unu sub scaun la mufele alea... o pune pe tester... nu stiu domne ce are, tre sa desfacem scaunul sa vedem... eu: cat ma costa?... el: vreo 2 mil... bun. Ma duc azi sa fac interiorul la masina si pustiu ala care tot spala la ea imi zice ca am o mufa desprinsa sub scaun. Baga mufa acolo... hopa, merge incalzirea... Trag aia pe tine ca pe hoti sa-ti ia banii daca nu le zici exact ce si cum.

Un preten de-al meu a fost la xxxxxxxxxxxxxxxxx si i-au rezolvat problema pe loc. I-au verificat toate chestiile de pe masina si a platit 600.000 lei.

Cei de la Filaret il programasera peste o saptamana.

Am rezolvat oarecum problema, adica era debitmetrul, l-am inlocuit, acum insa softul este cel nou si care nu e tocmai cel potrivit. Masina merge acum perfect, trage, a scazut consumul exagerat, dar dimineata la pornire nu are turatia mai mare, gen soc, si merge cateva secunde si se opreste, porneste si apoi ditamai fumul mai rau ca la raba in spate, asta pe loc. Dupa ce se incalzeste merge ca si cum nu s-a intamplat nimic. Am vorbit cu cei din service si merg din nou, problema e ca trebuie schimbat acest debitmetru cu unul model nou, motivul este ca softul este nou si deci nu se mai pupa... sa fie o poveste ?

Am rezolvat oarecum problema, adica era debitmetrul, l-am inlocuit, acum insa softul este cel nou si care nu e tocmai cel potrivit. Masina merge acum perfect, trage, a scazut consumul exagerat, dar dimineata la pornire nu are turatia mai mare, gen soc, si merge cateva secunde si se opreste, porneste si apoi ditamai fumul mai rau ca la raba in spate, asta pe loc. Dupa ce se incalzeste merge ca si cum nu s-a intamplat nimic. Am vorbit cu cei din service si merg din nou, problema e ca trebuie schimbat acest debitmetru cu unul model nou, motivul este ca softul este nou si deci nu se mai pupa... sa fie o poveste ?

52543[/snapback]

 

 

Daca pui modelul nou de debitmetru(cum ar trebui) trebuie reprogramat computerul de injectie.

Nu am inteles,ai pus tot un model vechi de debitmetru?

ai pus tot un model vechi de debitmetru?

52598[/snapback]

Exact, a reprogramat dar cu softul cel nou. Din ce spui trebuie debitmetrul schimbat si reprogramat cu softul actual, corect? Modelul vechi nu mai poate fi folosit?

Exact, a reprogramat dar cu softul cel nou. Din ce spui trebuie debitmetrul schimbat si reprogramat cu softul actual, corect? Modelul vechi nu mai poate fi folosit?

52602[/snapback]

 

 

Dupa cate stiu eu ,este un soft diferit pentru modelul nou.Daca o sa te uiti la amandoua o sa vezi ca sunt diferite,fizic.

Nu are sens sa pui un debitmetru modelul vechi, deoarece problema se va rezolva ptr scurt timp.

Da,cand pui un debitmetru nou este normal sa reprogramezi computerul.

Cei din service mi-au spus ca exista un model nou de debitmetru, insa aveam deja unul nou nout si cumparat la pret super acceptabil insa model vechi, asa ca mi-au montat acest debitmetru au reprogramat si mi-au zis sa fac o tura sa vad cum merge, totul a fost ok, pana azi dimineata cand am vazut ca nu e tocmai ok, model vechi la debitmetru cu soft nou. Am inteles, am sa merg sa schimb acest debitmetru cu modelul nou, multumesc.

Cei din service mi-au spus ca exista un model nou de debitmetru, insa aveam deja unul nou nout si cumparat la pret super acceptabil insa model vechi, asa ca mi-au montat acest debitmetru au reprogramat si mi-au zis sa fac o tura sa vad cum merge, totul a fost ok, pana azi dimineata cand am vazut ca nu e tocmai ok, model vechi la debitmetru cu soft nou. Am inteles, am sa merg sa schimb acest debitmetru cu modelul nou, multumesc.

52607[/snapback]

 

 

Cele noi au un" deflector",care protejeaza senzorul de mizerie.Cam asta este diferenta.Destul de mare :blink: