Nu-mi merge caldura

[codita]

Va salut oameni buni. mi-am luat si eu un seria 3 din '93 motor 1.8 16v. da cam am belele cu el. in primul rand nu imi merge caldura. se aude ventilatorul dar nu intra caldura(are dublu climatronic) mai are un afisaj dedesubtul climei care iar nu se aprinde. geamul de la sofer se deschide stramb. imi mai lipsesc niste cleme de prindere ale fetei de usa tot la sofer. si cam astea ar fi. eu sunt din bucuresti daca poate sa ma ajute cineva cu vreo piesa sau vreun sfat de unde sa le iau sau ce sa le fac .... aaa.... si ce va mai rog explicati-mi fratilor si mie ce e ala " dus la tester" si unde se face treaba asta si ...CAT COSTA.

[Ciupanezu]

Dublu climatronic in '93? :blink:

 

Tester exista la orice service serios, reprezinta citirea erorilor electronice date de diferite componente ale masinii.

 

Preturile variaza de la 50 Ron la 150-200 Ron.

[florin83]

schimba filtrul de polen si o sa mearga :blink:

 

am avut aceiasi problema, am schimbat filtrul si merge. Am cumparat filtru Mann (80RON -gasesti si mai ieftin).Ai mai jos pozele din manualul cu care a venit filtrul:

 

Afisajul de sub clima e OBC-ul. Nu stiu ce sa zic.. pot fi multe cauze.

 

Ciupanezu, exista "climatronic" cu control manual, adica asta:

 

http://www.titantalk.com/forums/attachments/texas-forum/22215-got-1995-bmw-325is-bmw-325is-1995-mz-interior-600x800.jpg

Edited March 7, 2008 by florin83

[Vadim]

Dublu climatronic in '93? :blink:

 

Tester exista la orice service serios, reprezinta citirea erorilor electronice date de diferite componente ale masinii.

 

Preturile variaza de la 50 Ron la 150-200 Ron.

Dap e36 are :)

[megszalott_325i]

Dublu climatronic in '93?

 

 

http://www.bmw-repair.com/bm1.jpg

[manolica1]

ai dat de rotita incercuita pe caldura(culoarea rosie)...nu vreau sa radeti da e posibil sa nu stie....

[florin83]

Dublu climatronic in '93?

 

 

http://www.bmw-repair.com/bm1.jpg

 

si ala din poza pusa de mine tot "climatronic" (climatronic e la grupul VAG) e, doar ca nu are displayul. Principiul de functionare e acelasi.

 

 

ai dat de rotita incercuita pe caldura(culoarea rosie)...nu vreau sa radeti da e posibil sa nu stie....

 

daca intra prin fata rece si prin restul zonelor cald e clar ca e de la butonul ala, daca baga aer f.putin, chiar daca e ventilatorul pe treapta 4 e filtru de polen.

[Ciupanezu]

Dar pe E46 de ce nu exista dublu climatronic daca pe E36 a existat? :blink:

 

@florin83: Daca nu are functie auto nu poti sa-l numesti climatronic ci aer conditionat.

 

Dublu climatronic in '93?

 

 

http://www.bmw-repair.com/bm1.jpg

 

Acesta da :)

[florin83]

Dar pe E46 de ce nu exista dublu climatronic daca pe E36 a existat? :blink:

 

mda.. si eu ma intreb acelasi lucru :)

 

@florin83: Daca nu are functie auto nu poti sa-l numesti climatronic ci aer conditionat.

 

Dublu climatronic in '93?

 

 

http://www.bmw-repair.com/bm1.jpg

 

Acesta da :)

 

Eu un climatronic putin mai primitiv, dar totusi e climatronic, nu aer conditionat. A existat si aer conditionat normal pe e36.

 

Principiul de functionare in mare e acelasi cu al celui cu afisaj. La cel cu rotite setezi temperatura la 20 de grade si daca sunt sub 20 de grade baga aer cald, daca sunt peste baga aer rece! Asta face si cel digital. Un aer conditionat normal nu face asa ceva.

[Ciupanezu]

Inteleg :)

 

Pe o Laguna 1 am avut un fel de climatronic :blink:

 

Avea afisaj digital si functia auto..

[Omar]

Eu un climatronic putin mai primitiv, dar totusi e climatronic, nu aer conditionat. A existat si aer conditionat normal pe e36.

 

ala nu e AC

[florin83]

ala nu are AC intradevar, dar exista si AC cu 3 rotite ca cel din poza.

[manolica1]

exista.....insa cel mai reusit e asta...........

[Septaru]

exista.....insa cel mai reusit e asta...........

Asta nu e din fosta ta masina ? :blink: Am condus-o astazi... :) Si totusi.... conteaza asa tare ce fel de aer conditionat este ? Automat sau manual ? Idee este ca oricare dintre ele este mai bun decat nimic.

Edited March 8, 2008 by Septaru

[codita]

Dublu climatronic in '93?

 

 

http://www.bmw-repair.com/bm1.jpg

 

si ala din poza pusa de mine tot "climatronic" (climatronic e la grupul VAG) e, doar ca nu are displayul. Principiul de functionare e acelasi.

 

 

ai dat de rotita incercuita pe caldura(culoarea rosie)...nu vreau sa radeti da e posibil sa nu stie....

 

daca intra prin fata rece si prin restul zonelor cald e clar ca e de la butonul ala, daca baga aer f.putin, chiar daca e ventilatorul pe treapta 4 e filtru de polen.

 

am desfacut bordu...nu avea filtru de polen masina si totusi nu intra aer cum trebuie....ce sa fac ...?

[florin83]

toate care au aer conditionat au si filtru de polen!

ai incercat sa dai drumul la ventilatie cand ai desfacut acolo sa vezi daca ajunge aer?

[codita]

toate care au aer conditionat au si filtru de polen!

ai incercat sa dai drumul la ventilatie cand ai desfacut acolo sa vezi daca ajunge aer?

 

nu nu nu, m-ai inteles gresit...nu avea filtrul propriuzis... i-am pus filtrul acum de vreo 2 zile

nu stiu ce draq sa-i mai fac...insa mai explicati-mi o treaba....e posibil din cauza curelei de la aerul conditionat pe care eu nu o am sa nu mearga atat afisajul cat si consola de aer cond...intreb si eu ptr ca becurile alea de la dezaburire recirculare si ce mai e pe-acolo ba stau aprinse ba stau stinse...ideea e ca eu nu pot sa le aprind sau sa le sting cand vreu :blink:

[Vadim]

Daca nu merg comenzile , posibil sa stea inchise clapetele care distribuie aerul inauntru .

[florin83]

nu nu nu, m-ai inteles gresit...nu avea filtrul propriuzis... i-am pus filtrul acum de vreo 2 zile

nu stiu ce draq sa-i mai fac...insa mai explicati-mi o treaba....e posibil din cauza curelei de la aerul conditionat pe care eu nu o am sa nu mearga atat afisajul cat si consola de aer cond...intreb si eu ptr ca becurile alea de la dezaburire recirculare si ce mai e pe-acolo ba stau aprinse ba stau stinse...ideea e ca eu nu pot sa le aprind sau sa le sting cand vreu :)

 

posibil e panoul defect :blink:

 

nu cred ca au legatura cu cureaua aia.

[cata precup]

la mine defectul erau electrovalvelecare permit apei calde sa intre in calorifer,banuiesc ca sistemul e ca la 5er,erau rupte pur si simplu in interior,verifica daca cele 3 furtune care intra in cabina sunt calde dupa ce ai incalzit motorul si ai dat drumu la caldura.daca sunt calde,atunci defectul este in servomotorasele care sirijaza caldura.succes si tine-ne la curent

[nt98adu]

Esti sigur ca mufarile la partea electronica situata in spatele filtrului de polen sunt cuplate?

Am mai avut ocazia sa vad un 5er ce avea instalatie de pom la panoul de comanda incalzire si AC, tocmai pt. faptul ca s-a schimbat filtrul de polen si s-a umblat si la partea electronica, astfel ca vreo 2 mufe au ramas decuplate.