salut tuturor,si o intrebare.Cum se manifesta debit. cand nu functioneaza in parametrii? Sau pica de tot si tre altul?

salut tuturor,si o intrebare.Cum se manifesta debit. cand nu functioneaza in parametrii? Sau pica de tot si tre altul?

nu mai trage masina , da in nas , consum ridicat , performante scazute. depinde ce masina ai , la unele se schimba doar corpul cu filamentul acela ( sensorul ).

salut tuturor,si o intrebare.Cum se manifesta debit. cand nu functioneaza in parametrii? Sau pica de tot si tre altul?

 

Te referi la debitmetru ?

 

Later Edit : Kretzu,am postat in acelas timp...:blink:

 

Later Edit 2 : Ar trebui sa pui un titlu cat mai apropiat de continut...

da la debitmetru.Eu nu o am de mult un 325i e36 din 91 141kw,nici nu ma pricep.Am pus cip si mi s-a spus ca are 200 cai cu cip dar mi se pare ca accelereaza cam greu,Am luat suta in 8,45s.Si mi s-a mai spus ca poate fi debitmetrul de vina

Am modificat titlul... :)

 

Pe viitor pune titluri care sa aibe legatura cu topicul !

Multumesc pentru intelegere. :blink:

nu-mi da nimeni nici un sfat?

salut tuturor,si o intrebare.Cum se manifesta debit. cand nu functioneaza in parametrii? Sau pica de tot si tre altul?

nu mai trage masina , da in nas , consum ridicat , performante scazute. depinde ce masina ai , la unele se schimba doar corpul cu filamentul acela ( sensorul ).

 

 

nu-mi da nimeni nici un sfat?

nu l-ai vazut pe al meu ?

Edited March 26, 200818 yr by kretzu_sla

imprumuta un debitmetru de la cineva si vezi daca e vreo diferenta

nu da in nas,si de tras nu stiu cum ar trebui sa traga,dar ma asteptam sa rupa soseaua cu motorul asta,si 8,45s la suta nu prea rupe

 

tot motor de 2,5 tre sa aiba sau nu conteaza?

 

cel de la care imprumut debitmetrul

nu da in nas,si de tras nu stiu cum ar trebui sa traga,dar ma asteptam sa rupa soseaua cu motorul asta,si 8,45s la suta nu prea rupe

 

tot motor de 2,5 tre sa aiba sau nu conteaza?

 

cel de la care imprumut debitmetrul

sa fie un e36 din 91. nu conteaza motorul cred :blink:

Obligatoriu iti trebuie debitmetru complet. Nu se poate repara la motoarele M50. Unul nou costa 500 euro, unul sh., nu prea gasesti. Asta daca e debitmetru.

 

Totusi, cu motorul in relanti daca scoti mufa se modifica putin turatia motorului? Ai calculator Bosch sau Siemens pe masina?

8,45 nu e rau deloc.Chiar foarte bine si aproape de specificatiile producatorului.

Daca calculatorul masinii e Bosch si are terminatia 402, iti trebuie obligatoriu debitmetru Bosch cu terminatia 011.

 

Cand spun - terminatia- ma refer la codul pieselor.

 

 

Off topic: Daca E36 scoate 8,45 atunci un E34 cat tb. sa scoata dupa specificatii? :blink:

Edited March 26, 200818 yr by -Felix-

8,45 nu e rau deloc.Chiar foarte bine si aproape de specificatiile producatorului.

 

cum sa fie bine? :blink:

 

si asta cu cel mai lung diferential posibil :)

325i + chip

am scos mufa la debit si s-a modificat ceva,dar parca doar sunetul s-a modificat.Iar 8,45 mi se pare putin avand in vedere ca i-am pus si cip.Nu ar fi trebuit sa scartaie si in a 2a si in a 3a?Intreb.Nu ma pricep dar l-am luat cu motorul asta tocmai pt performante si cand colo...si cu cip pus de mine(dupa ce am cump masina)

8,45 nu e rau deloc.Chiar foarte bine si aproape de specificatiile producatorului.

 

cum sa fie bine? :)

 

si asta cu cel mai lung diferential posibil :)

325i + chip

Eu stiu ca 325 pisica face 0-100 km/h undeva la 8 secunde chiar peste.Deci daca a scos 8,45 nu e departe dupa parerea mea mai ales ca un conducator nu scoate timpii scosi de un sofer cand a fost testata masina noua.

Referitor la video:Trage bine masina ta. :blink:

Chiar daca e motor de 2,5 sa nu ai impresia ca e vreun M3. Cuplul maxim fara cip e undeva la 4700 turatii, intre 700 si 2500, masina este destul de lenesa, iar abia dupa 3000 ture pleaca bine. Starea motorului conteaza si ea, precum si km parcursi.

sa fie un e36 din 91. nu conteaza motorul cred

Mai bine-l lasi sa se descurce singur decat sa-l incurci ! :blink:

Edited March 26, 200818 yr by paul

8,45 nu e rau deloc.Chiar foarte bine si aproape de specificatiile producatorului.

 

cum sa fie bine? :)

 

si asta cu cel mai lung diferential posibil :)

325i + chip

Eu stiu ca 325 pisica face 0-100 km/h undeva la 8 secunde chiar peste.Deci daca a scos 8,45 nu e departe dupa parerea mea mai ales ca un conducator nu scoate timpii scosi de un sofer cand a fost testata masina noua.

Referitor la video:Trage bine masina ta. :blink:

Face 7.6 secunde 0-100 km/h .

Eu nu o am de mult un 325i e36 din 91 141kw,nici nu ma pricep.Am pus cip si mi s-a spus ca are 200 cai cu cip dar mi se pare ca accelereaza cam greu,Am luat suta in 8,45s.Si mi s-a mai spus ca poate fi debitmetrul de vina

 

 

Mama lui de OZN, daca nu te asculta, ce sa-i faci....daca aveai vreun //M mai ziceam....

Face 7.6 secunde 0-100 km/h .

Link ceva ca sa ne convingem?

http://silverstone.fortunecity.com/mercede...specs_sedan.htm

 

325i E36 M50 6 192 HP 233 km/u 7.9 sec. 1990-1994

nu da in nas,si de tras nu stiu cum ar trebui sa traga,dar ma asteptam sa rupa soseaua cu motorul asta,si 8,45s la suta nu prea rupe

 

tot motor de 2,5 tre sa aiba sau nu conteaza?

 

cel de la care imprumut debitmetrul

sa fie un e36 din 91. nu conteaza motorul cred :blink:

 

Cum sa nu conteze motorul? :)

 

Crezi ca debitmetrele sunt universale?

nu da in nas,si de tras nu stiu cum ar trebui sa traga,dar ma asteptam sa rupa soseaua cu motorul asta,si 8,45s la suta nu prea rupe

 

tot motor de 2,5 tre sa aiba sau nu conteaza?

 

cel de la care imprumut debitmetrul

sa fie un e36 din 91. nu conteaza motorul cred :blink:

 

Cum sa nu conteze motorul? :)

 

Crezi ca debitmetrele sunt universale?

da de exmplu la e39 , la 525d si la 530d sunt aceleasi debitmetre :) , doar alti parametri din soft , logic :)

mai sunt cazuri, dar nu e o chestie generala..