Skip to content

problema 320d 136cp

Featured Replies

imi pare foarte rau sa aud ca mai au si altii problema asta .. oricum sa stii ca si la mine face la fel .. cu o mica diferenta .. la mine nu mai tremura in momentul in care calc ambreiaj+frana .. tampoane ok, debitmeru ok, voalanta ok (kit nou), si tot nu reusesc sa`i dau de cap. am bagat deja in ea cat pentru inca un bmw. daca reusesc sa`i dau de cap te anunt, daca reusesti tu chiar te rog sa ne dai si noua solutia. ca o precizare suplimentara .. la tester, in turatie masina dadea valori normale ... dar in turatii cu frana calcata ... dadea valori aiurea .. eu o sa ma axez mai mult pe parte electrica si electronica ... sunt aproape sigur ca de acolo o fi ceva .. doar ca nu`si da nimeni seama ce.
  • Replies 92
  • Views 18k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

am vazut la mecanicul meu la service o masina care facea asemanator.

avea un zdranganit metalic asa cateodata la motor.

avea o clapeta de la admisie desprinsa si cazuta in capul pistonului sau ma rog pe acolo pe undeva.

asta numai daca motorul e common rail.

pt celalalt de 100kw care nu e common rail poate sa fie o supapa sau doua...

cu motorul pornit scoate-i furtunul -piesa 6

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

vezi daca se aude mai tare un zornait.

nu ma costa nimic sa incerc ... inca o precizare ... daca decuplez furtunasul de la egr ... nu mai trepideaza motorul .... de unde naiba sa fie problema?
nu mai are nimeni nici o idee ... nici initiatorul topicului nu mai zice nimic?:)
pai daca anulezi egr-ul si masina merge bine ... oare nu supapa egr sa fie de vina? si eu mergeam cu egr-ul anulat la a mea. dar tot facea figuri chiar si cu el anulat.
pai si cum ai rezolvat pana la urma? de la ce trepideaza ... intre timp am aflat ca tre sa schimb debitmetrul ... si am inlocuit electrovalva de la EGR ... tot tremura .. sa vad si dupa ce schimb debitmetrul ... alte ideei ... poate citeste cineva care a avut problema si a rezolvat`o!:)
  • 4 weeks later...

am schimbat debitmetrul de aer, si am recuplat EGR.. trepidatul tot exista .. numai ca acum face cand si cand si oricum e mult mai "domol", mai ca nu ma mai deranjeaza ... urmeaza sa schimb si tampoanele la motor si sa vad daca dispare cu totul ... va tin la curent ...

P.S.> aparent debitmetrul meu cel vechi (BOSCH) functiona in valori normale ... totusi dupa inlocuirea lui cu un pierburg... trepidatia la motor s`a diminuat considerabil

Ma bucur.

Ce sa zic cu acel trepidat!

Cum se ma manifesta?

S-ar putea ca acest trepidat sa fie " o problema generala la BMW " sau daca nu, s-ar putea sa iti trepideze putin, chiar si la relanti sau chair si cand franezi " cand incepe Termocupla sa se invarta ".

Eu am un Volvo S40 1.9TDI si eu simt " o foarte mica vibratie " cand porneste temocupla.

Daca imi dai niste detalii, poate am idee!

 

 

Salut

 

S-ar putea sa ai vreun injector infundat.

Cumpara o solutie de Curatat Injectoare si fa-i un plin. Si apoi, vezi daca mai face.

Eventual un Metabond sau chiar si de la o alta firma.

Nu schimba debitmetru sau ceva de acest gen.

Ai zis ca masina nu trage! Verifica sa nu ai vreun furtun fisurat la Turbo.

 

Pai a mea trage "de rupe" si tot are uneori un tremurat usor, cel de care vorbeste si initiatorul topicului, la majoritatea E46 face asa insa cei mai multi nu baga de seama. Acum am recitit postul lui newguyintown si am vazut ca masina lui nici nu trage bine, deci s-ar putea sa aiba o problema.

cu trasul bine am rezolvat intre timp. era de la debitmetru + convertor de presiune. trepidatul in schimb nu dospare!

 

pai am incercat sa explic si mai sus si in general in tot postul. la viteza mica, cand masina nu e in viteza sau sunt cu ambreiajul calcat imi face un darzdait de parca ar merge in 3 pistoane in loc de 4. dupa ce opresc rotzile, dardaitu/trepidatul/bataia inceteaza in 2 secunde si motorul merge la rotunnd. alte simptome nu am. nu consuma mai mult, trage bine, totul e in regula mai putzin asta.

SI AL MEU 320d 136 cp la fel trepideaza .Si inainte si dupa ce am reconditionat pompa de injectie.Nu stiu ce poate fi

Salut baieti ,

 

Eu as zice si de uleiul din cutie de schimbat .

Produce un zgomot al naibii de deranjant la relanti ,dar dispare la apasarea ambreajului.

 

 

 

Ma bucur.

Ce sa zic cu acel trepidat!

Cum se ma manifesta?

S-ar putea ca acest trepidat sa fie " o problema generala la BMW " sau daca nu, s-ar putea sa iti trepideze putin, chiar si la relanti sau chair si cand franezi " cand incepe Termocupla sa se invarta ".

Eu am un Volvo S40 1.9TDI si eu simt " o foarte mica vibratie " cand porneste temocupla.

Daca imi dai niste detalii, poate am idee!

 

 

Salut

 

S-ar putea sa ai vreun injector infundat.

Cumpara o solutie de Curatat Injectoare si fa-i un plin. Si apoi, vezi daca mai face.

Eventual un Metabond sau chiar si de la o alta firma.

Nu schimba debitmetru sau ceva de acest gen.

Ai zis ca masina nu trage! Verifica sa nu ai vreun furtun fisurat la Turbo.

 

Pai a mea trage "de rupe" si tot are uneori un tremurat usor, cel de care vorbeste si initiatorul topicului, la majoritatea E46 face asa insa cei mai multi nu baga de seama. Acum am recitit postul lui newguyintown si am vazut ca masina lui nici nu trage bine, deci s-ar putea sa aiba o problema.

cu trasul bine am rezolvat intre timp. era de la debitmetru + convertor de presiune. trepidatul in schimb nu dospare!

 

pai am incercat sa explic si mai sus si in general in tot postul. la viteza mica, cand masina nu e in viteza sau sunt cu ambreiajul calcat imi face un darzdait de parca ar merge in 3 pistoane in loc de 4. dupa ce opresc rotzile, dardaitu/trepidatul/bataia inceteaza in 2 secunde si motorul merge la rotunnd. alte simptome nu am. nu consuma mai mult, trage bine, totul e in regula mai putzin asta.

SI AL MEU 320d 136 cp la fel trepideaza .Si inainte si dupa ce am reconditionat pompa de injectie.Nu stiu ce poate fi

daca se aude zgomotul cu masina pe liber si dispare in momentul in care apesi ambreiajul ... nu stiu cam cat mai poate salva uleiul de la cutie .. noi discutam de o trepidatie a motorului ce apare in momentul actionarii franei, cu masina pe liber

:)

ok,

 

Ce motorizare ai M47 sau M47TU,(tipul de injectie difera common rail sau normala).

  • 2 weeks later...

nicubmw:

 

buna am citit toate parerrile daca nu ai rezolvat problema eu am rezolvat o problema de genul acesta care era trapezele fata de suspensie care au 2 sinemblocuri de cauciuc din ambele parti care suntr sigur rupte trebue sa ridici masina pe un cric si sa verifici daca au joc trapezele
  • 2 years later...

Hai sa fiu mai exp0licit poate nu m-am exprimat eu bine.

Deci: se zguduie/trepideaza/ bate ceva la motor in momentul in care sunt indeplinite urmatoarele conditzii:

 

-sunt pe liber sau cu ambreiajul calcat la fund

-am viteza fff mica de rulare..5-10 km/h

-nu accelerez

 

Nu are importantza daca franez sau nu. Masina face oricum. In momentul in care am oprit masina de tot, zgomtul bataia la motor se diminueaza si apoi inceteaza in urmatoarele 2 secunde.

 

Daca masina e in viteza...am incercat sa merg cu a-1 a la relanti...nu face nici un zgomot dubios.

 

exact de asta ma lovesc si eu acum.

 

 

nu te supara ca te contrazic, dar nu e normal ca o masina sa faca asa. mai ales o masina germana si de traditzie ca un bmw. intr-adevar ai dreptate am mai mers si eu cu una si face la fel dar, daca vei gasi macar O SINGURA masina care sa nu faca asa...teoria ta cade. deocamdata o sa merg asa cu ea dar in acelasi timp o sa mai caut hiba.

 

nu, chiar nu e normal.

 

 

Ceea ce spui tu este perfect adevarat, insa foarte multi dintre noi nu acordam importanta tuturor detaliilor. Mie masina imi tremura foarte rar, poate depinde de inclinatia drumului, de viteza de la care franez, etc.

 

daca nu acordam importanta detaliilor, imi luam peugeot partner

 

 

Daca nu as acorda prea multa importantza detaliilor probabil mi-as baga picioarele. Din pacate eu daca aud si cel mai mic zgomot in masina simt ca ma iau pandaliile. Sunt instare sa schimb un parbriz intreg pentru ca scartzaie un stergator. :twoup: Asa ca...sunt fara leac pana nu rezolv buba. Mersi de sfat ricum.

 

'newguyintown' , te rog, daca ai rezolvat ceva, fa un bine si anunta-ma. merci,

Nimic.. ?

 

In we merg sa fac niste verificari, inclusiv asta

 

nicubmw:

 

 

Quote

 

buna am citit toate parerrile daca nu ai rezolvat problema eu am rezolvat o problema de genul acesta care era trapezele fata de suspensie care au 2 sinemblocuri de cauciuc din ambele parti care suntr sigur rupte trebue sa ridici masina pe un cric si sa verifici daca au joc trapezele

  • 4 weeks later...
  • 7 months later...
...nu mai are nimeni problema asta ?
  • 4 weeks later...

...nu mai are nimeni problema asta ?

da si eu am aceiasi problema schimbta tamponi motor cutie debitmetru si face la fel am masina de la 100km am acum 292mii km la fel si prezent nush ce sa zic... masina cu pricina este 2mii D de 136cp

  • 3 weeks later...
aceeasi problema , la actionarea franei pe liber , se balanseaza rau motorul si in pus la mine si bate in acest timp si uneori bate inca cateva secunde chiar si cand iau piciorul de pe frana ...eu cred ca este ceva legat de injectie , pompa injectie ...am fost cu ea pe tester si nimic , nimeni nu are solutii.Am vorbit cu userul dereglatu si o sa merg la Pitesti pentru reglare avans pompa ,

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.