:blink: Parerea mea e ca nu este o mashina de teren ,este foarte rigida shi cum spunea cineva mai sus e mai mult o mashina de asfalt shi mai putzin de macadam . :) Inainte de X3 am avut un Nissan Terano ;o mashina perfecta pentru teren accidentat ,foarte robusta .....am ales schimbarea pentru faptul ca locuiesc la mare shi aveam nevoie de o mashina de viteza shi nu de una de teren :)

Prima vizita neprogramata la service: schimbat placute de frana fata spate dupa ce s-a aprins martorul de la bord, la 46.600 km. Prima schimbare, si e OK ca se petrece deodata. Presupun ca la revizia de 90.000 le voi schimba iar

cat te-au costat ? PS: cu tine m-am intalnit ieri pe Transfagarasan ?

eu am 15200km si deocamdata nici o problema..

cat te-au costat ? PS: cu tine m-am intalnit ieri pe Transfagarasan ?

eu am 15200km si deocamdata nici o problema..

118808[/snapback]

 

Din pacate nu cu mine... :blink:

 

Operatiunea a costat 1.300 lei inclusiv testul de franare.

banuiesc ca placutele nu intra la garantie ....?!

Sunt consumabile :blink:

Alaltaieri am facut si o pana de cauciuc (am michelin pe masina), am prins un surub, bine-nteles ca era intuneric afara si eram in alta localitate. Am ajuns sotanc-sotanc acasa cu rezerva ingusta (max. 80 km/h) si masina arata :blink: din spate cu un cauciuc lat si unul mai putin de jumatate

Interesant ca mi-am dat seama ca e pana inainte ca senzorul sa imi semnalizeze. Defect nu cred ca e, ca mi-a semnalizat dupa, cu rezerva pusa

Edited September 7, 200620 yr by Leusor

nasoala treaba...urata rezerva aia oricum....ai intampinat vreo problema la schimbarea panei ?Leusor ....tu vii la Sinaia ?

am facut si eu revizia la X3 la 15400km ...asa am vrut...am schimbat uleiul , filtrul de ulei , filtru de motorina, filtru de polen si filtru aer. 1200 RON ,probleme nu am inca , masina merge foarte bine si sunt multumit de ea.Chiar am incercat sa merg si pe drumuri mai accidentate si am fost placut surprins .Am folosit si HDC-ul si era o adev placere sa auzi cum paraiau franele la fiecare roata in parte si masina mergea de ziceai ca e tinuta de spate...cu viteza constanta.am mers si prin apa pana la praguri si la fel s-a comportat super....mi s-a aprins DSC de cateva ori pt ca era piatra uda prin rau.Astept zapada cu nerabdare sa conduc si eu ca un om normal fara sa imi fie teama ca sar in sant(am avut E34 si nu am avut niciodata cauciucuri de iarna pana acum) :blink: nici acum nu am ..dar Pirelli Scorpion Str cica sunt mixte.

Sa inteleg ca placutele de frana sunt intregi ? :blink:

da ...la 15 000 km:) ar fi culmea sa le schimb

nasoala treaba...urata rezerva aia oricum....ai intampinat vreo problema la schimbarea panei ?Leusor ....tu vii la Sinaia ?

123741[/snapback]

 

Nu, totul OK, atentie cu locul de fixare a cricului. Un pic deranjanta manivela. Ar trebui sa vedeti cum se scoate roata si cum se monteaza cricul pe zi, ca de obicei penele se fac cand e intuneric, ploua sau ninge :)

Din pacate la Sinaia nu pot veni, ca sunt la un targ. Imi pare tare rau, dar o sa retraiesc intalnirea de pe forum :blink:

Edited September 7, 200620 yr by Leusor

am facut si eu revizia la X3 la 15400km ...asa am vrut...am schimbat uleiul , filtrul de ulei , filtru de motorina, filtru de polen si filtru aer. 1200 RON

123791[/snapback]

 

Iata ca primii 15.000 km au devenit 30.000 si ieri am fost la prima revizie, care a durat circa 2 ore si a costat 957.15 RON. Pentru cei interesati, piesele au costat asa: filtrul de ulei 18,20 Euro, filtrul de aer 42,51 Euro, filtrul de polen (banuiesc) 38,35 Euro, iar uleiul 0W40 (7 litri) 67,20 Euro.

 

De unde diferenta?

Edited September 7, 200620 yr by Leusor

banuiesc ca de la manopera ...la mine 78 euro fara tva parca

Cred ca nu este nici o diferenta fata de cat costa in strainatate... Poate e chiar mai scump. O sa va dau si eu preturi la urmatoarea revizie, chit ca nu e la un x

Parca as merge cu un BMW si cei 15.000 km au trecut de ... 50.000. :)

In curand, voi merge la revizia a doua si o sa dau informatii celor interesati. Pana acum fara probleme, schimbat doar parbrizul (chestia asta o fac aproape in fiecare an, indiferent de masina... :blink: )

Edited October 11, 200620 yr by Leusor

dupa cum am spus`o si in trecut,nu`mi place X3!de o saptamana am tot mers cu un X3 2.0i,nu pun in discutie motoru`-este clar ca`i mult prea mic-vb de calitatea materialelor din interior(nu este full).tinuta de drum este m`a impresionat cand a fost vorba de asfalt......pe teren accidentat lasa impresia ca se rupe.

dupa cum am spus`o si in trecut,nu`mi place X3!de o saptamana am tot mers cu un X3 2.0i,nu pun in discutie motoru`-este clar ca`i mult prea mic-vb de calitatea materialelor din interior(nu este full).tinuta de drum este m`a impresionat cand a fost vorba de asfalt......pe teren accidentat lasa impresia ca se rupe.

137878[/snapback]

 

x3 e o troaca de masina, un fel de strutocamila not "the real thing".

x3 e o troaca de masina, un fel de strutocamila not "the real thing".

138165[/snapback]

 

 

:) :blink: foarte tare descrierea !!!!!!!!! eu doar atat vreau sa zic ca e foarte scumpa in raport calitate pret

:D Imi pare rau sa va contrazic :) unde replica daca nu o ai nu merge :blink: apropo sunt tare multumit de X3 :) pentru drum e minunata am parcurs toata Europa un tur minunat plin cu zapada sau vreme frumoasa :D motorul meu de 2000 s-a conportat minunat si sincer nu as da banii acestia pentr o masina de alta clasa :)

Am avut ocazia sa merg cu noul X3.Interiorul este de nerecunoscut,fata de X3-ul pe care l-am avut.

Mi-a placut mult si primul model,dar facelift-ul este super. :blink:

poze ai ?

138357[/snapback]

 

 

Nu ,dar banuiesc ca e plin pe net :blink:

am vazut si eu in Brasov noul X3.Intr-adevar exteriorul arata putin mai stilat.Oare merg noile spoilere de pe X3 facelift pe cel fara facelift ? (ma bate un gand)

poze ai ?

138357[/snapback]

Cateva poze.

 

Doru: Respect parerea ta, chiar daca nu o impartasesc. Probabil nepotrivire de caracter cu X3 :blink:

Edited October 13, 200620 yr by Leusor

Pai nici nu sunt mari (ca era bine desenat de la inceput :blink: ). Spoilerele in culoarea caroseriei, partea alba la stopuri modificata, farurile de ceata amplasate divers, si cam atat exterior cred. In interior au introdus lemnul, un pic modificata consola. Nu am vazut materialele.