Probleme clima E60

[dibax]

A inceput de 2 saptamani, cand ajung la un semafor, in 5 secunde nu mai baga aer rece. Cum o turez putin incepe sa bage din nou. Cantitatea de aer este aceasi, temperatura insa nu. Am fost la 2 specialisti, freon este, compresorul merge.....

Am pus-o pe tester si apare o eroare la climatizare - Unknow error :twoup:

 

Daca aveti vre-o idee ....

[clauberty]

Am pus-o pe tester si apare o eroare la climatizare - Unknow error :twoup:

 

Daca aveti vre-o idee ....

 

alt tester

 

exista eroare doar ca softul cu care s-a facut diagnoza nu stie sa interpreteze eroarea

 

o presupunere ar fi senzorul de la radiatorul de clima din bord cu conditia sa ai freon si la cantitate buna

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=40

 

vad ca ai chiar 2 la racire piesa 2 si 3

 

mai cauta un alt tester pe masura masini :twoup:

 

poate sa si patineze cureaua dar putin probabil insa verific-o ca nu ai ce pierde

Edited July 7, 2008 by clauberty

[b10sct]

Si eu am patit asa la e46, si a fost electroventilatorul. Cand stai la semafor el este singurul care raceste freonul din radiator. Daca se incinge freonul, face presiune si un senzor decupleaza compresorul. In turatie merge deoarece este racit de vascocupla. Asta in cazul in care ai si electroventilator si vascocuplaj la E60. La E46 cu cutie steptronic asa era....

[manolica1]

pai si elctroventilatorul nu are un releu cu 2 trepte...treapta 1 cand e la relanti, 2 cand se tureaza peste 1mie si ceva de ture....la e36 releul asta era vinovatul..

[b10sct]

pai si elctroventilatorul nu are un releu cu 2 trepte...treapta 1 cand e la relanti, 2 cand se tureaza peste 1mie si ceva de ture....la e36 releul asta era vinovatul..

 

La E46 are un modul in locul releului, care ii comanda turatia in functie de nevoie. Nu are un nr. fix de trepte cum era la E36. La mine modulul ala s-a dus, dar nu vine separat (este montat pe carcasa ventilatorului) si am fost nevoit sa cumpar tot ansamblul.

[manolica1]

pai si elctroventilatorul nu are un releu cu 2 trepte...treapta 1 cand e la relanti, 2 cand se tureaza peste 1mie si ceva de ture....la e36 releul asta era vinovatul..

 

La E46 are un modul in locul releului, care ii comanda turatia in functie de nevoie. Nu are un nr. fix de trepte cum era la E36. La mine modulul ala s-a dus, dar nu vine separat (este montat pe carcasa ventilatorului) si am fost nevoit sa cumpar tot ansamblul.

ok..am pricipit....

[dibax]

Am incercat cu 3 testere. O sa vorbesc la Filaret, poate al lor interpreteaza eroarea.

Vascocuplaj nu am, este electroventilator. Oricum, este suficient sa cresc turatia de la relanti cu 50 de ture si incepe sa bage. Cred ca este un modul de comanda.