nu sa stii ca asa face atunci cand e nou,la bune deci cupleaza,brusc si puternic,asta e normal,dar treaba cu trepidatu nu,aia sigur e placa de presiune pe care ei nu au schimbat-o sau poate a patit altceva,pentru ca alta explicatie nu vad!!

nu sa stii ca asa face atunci cand e nou,la bune deci cupleaza,brusc si puternic,asta e normal,dar treaba cu trepidatu nu,aia sigur e placa de presiune pe care ei nu au schimbat-o sau poate a patit altceva,pentru ca alta explicatie nu vad!!

 

ma frec pe aia.....distrusii vietzii...o sa trec pe la ei numa ca sigur o sa zica ca dehhh e de lamine.......ca e vina mea....alti bani,.......

normal ca o sa zica ca e de la tine,parca vad ca o sa zica ca nu stii sa conduci :twoup:),ca tu distrugi ambreajul!!

normal ca o sa zica ca e de la tine,parca vad ca o sa zica ca nu stii sa conduci :twoup:),ca tu distrugi ambreajul!!

 

 

clar.........dar nu am ce face nu???? asta e situatia si trebe rezolvata.....o sa coste ceva ....... idiotiiiiiiiiiiiiiiiii

In general, la masinile cu ambreiaj hidraulic tija de la cilindrul receptor e reglabila pe lungime. Nu stiu cum e la la modelul tau, dar e bine de verificat. Asa poti sa-ti pui sa tina unde vrei tu. Personal si mie imi place sa tina sus, insa sa nu dai in extrema, sa-l tii patinat.

Iar cand patineaza ambreiajul de capul lui, mai ales cand stiti ca nu are uzura asa mare, verificati si ca nu aveti ulei pe disc de la vreun simering bushit.

In general, la masinile cu ambreiaj hidraulic tija de la cilindrul receptor e reglabila pe lungime.

eu la cate ambreiaje am umblat (de BMW) nu am gasit niciuna reglabila :twoup:

Tija nu este reglabila la BMW. Singurul reglaj il poti face din arcul care sustine pedala.

Ca marca este foarte ok.

 

 

atunci nu stiu care sa fie problema...........

Iti tremura in a 1-a si in R nu?

Atunci e discu are arculetzele slabe sau decalite, la mine asa a fost, l-am schimbat si gata!

 

Din cate stiu , nici eu nu am auzit de reglaj la ambreajul hidraulic, insa daca pistonasul are uzura si pierde lichid hdraulic iti tine sus si nu e in regula!La mine pana sa schimb discu tinea sus k era uzat si acu cu el nou tine jos , adica k la o masina noua!(aproximativ :twoup:)

Ca marca este foarte ok.

 

 

atunci nu stiu care sa fie problema...........

Iti tremura in a 1-a si in R nu?

Atunci e discu are arculetzele slabe sau decalite, la mine asa a fost, l-am schimbat si gata!

 

Din cate stiu , nici eu nu am auzit de reglaj la ambreajul hidraulic, insa daca pistonasul are uzura si pierde lichid hdraulic iti tine sus si nu e in regula!La mine pana sa schimb discu tinea sus k era uzat si acu cu el nou tine jos , adica k la o masina noua!(aproximativ :twoup:)

 

 

zici ca e discu de ambreaj????????.....bip bip bip bip bip bip.... sper sa nu il fi dus astia sa puna ferodoupe el si cel nou sa il pastreze.....bip bip bip bip bip

nu s-au dus,il bat la fata locului,cu ciocanu si cu un pumn de nituri!!! :twoup:

Eu am schimbat de curand ambreiajul dar cu unul original. Masina merge impecabil insa uneori intra in masina un miros intepator, care a inceput sa il simt dupa schimbarea ambreiajului. Nu pare a fi mirosul acela de ambreiaj incins, ci e ceva asa ca de sulf.