De vreo 1 saptamana a inceput sa faca figuri telecomanda.

Nu se mai inchid tot timpul usile din telecomanda,la deschidere nu e nici o problema.

M-am uitat la LED si clipeste dar degeaba :blink:

Sa schimb cheia?Are cineva idee cat costa o cheie? :)

s-ar putea sa fie intrerupatorul de vina de sub "cauciucul" responsabil cu inchidere, in cazul in care reusesti sa desfaci cheia la un service de tel. gsm iti poate lipi la loc contactul respectiv, (problema frecvent intilnita la mine in service la camioane, si ma gandesc o fi la fel si in cazul tau, dar poate gresesc)

pai daca nu ar face contact nu ar mai clipi LED-ul(zic eu)

De vreo 2-3 ori in 4 ani mi s-a intamplat si mie.Asa ca am deschis masina cu cheia in usa soferului.Dar,de fiecare data si-a revenit.

Si daca tot e vorba de chei aici,ce se intampla cu cheia de rezerva care e nefolosita?Se poate descarca bateria??Pana acum nu m-am gandit la asta! :blink:

Si daca tot e vorba de chei aici,ce se intampla cu cheia de rezerva care e nefolosita?Se poate descarca bateria??Pana acum nu m-am gandit la asta! :blink:

63806[/snapback]

Stiam ca se incarca cand sta in contact

Stiam ca se incarca cand sta in contact

63808[/snapback]

 

La cele tip carapace, se incarca cand sta in contact. La cele cauciucate, cu led, au baterii inauntru, care se schimba.

Se poate pune doua poze cu cjei carapace, si chei cu led? A mea nu are led, se incarca cand sta in contact? daca e asa e marfa. Oricum inca nu am apucat sa le folosesc. :blink:

Stiam ca se incarca cand sta in contact

63808[/snapback]

Asta stiam si eu,dar aici intrebam ce sa intampla cu cheia de rezerva,pe care eu nu am folosit-o,ce se intampla cu ea daca nu o folosesc?Se strica? :blink:

Am folosit-o eu acum dupa un an jumate si merge fara nici o problema :blink:

In fine sa revenim la topic...

Asta stiam si eu,dar aici intrebam ce sa intampla cu cheia de rezerva,pe care eu nu am folosit-o,ce se intampla cu ea daca nu o folosesc?Se strica? :blink:

63843[/snapback]

 

 

In principiu o cheie incarcata tine cam 1 an -1 an 1/2.Daca se descarca complet ,dureaza foarte mult sa se incarce la capacitatea maxima(aprox 30 de ore).Fiind un acumulator,daca nu este folosit foarte mult timp este posibil chiar sa nu mai accepte incarcarea.In cazul asta trebuie sa cumperi alta cheie deoarece nu se poate schimba numai acumulatorul(cheia este etansa).

Cel mai bine ar fi sa folosesti din cand in cand si cheia de rezerva.

Mai am o nelamurire in legatura cu cheia si gata!(Bavaria,ma mai suporti? :) ).

Deci cheia are un acumulator si un chip.Acumulatorul e responsabil de deschidere -inchidere usi,alarma.Chip-ul e responsabil de pornire.Acumulatorul se incarca in contact,cam in 30 de ore si pentru a preveni descarcarea lui trebuie sa mai folosesti cheia de rezerva macar din an in an!.Dar chip-ul?Chip-ul se incarca si se descarca si el?

La cat timp se poate descarca?Cat timp trebuie sa folosesti cheia ca sa fie incarcat?Acumulatorul alimenteaza chip-ul?

Am pus intrebarile astea si acolo unde ar fi trebuit sa primesc raspunsuri...insa nu am primit! :blink:

Scuze pentru insistenta!

Edited January 22, 200620 yr by 525da

Mai am o nelamurire in legatura cu cheia si gata!(Bavaria,ma mai suporti? :) ).

Deci cheia are un acumulator si un chip.Acumulatorul e responsabil de deschidere -inchidere usi,alarma.Chip-ul e responsabil de pornire.Acumulatorul se incarca in contact,cam in 30 de ore si pentru a preveni descarcarea lui trebuie sa mai folosesti cheia de rezerva macar din an in an!.Dar chip-ul?Chip-ul se incarca si se descarca si el?

La cat timp se poate descarca?Cat timp trebuie sa folosesti cheia ca sa fie incarcat?Acumulatorul alimenteaza chip-ul?

Am pus intrebarile astea si acolo unde ar fi trebuit sa primesc raspunsuri...insa nu am primit! :blink:

Scuze pentru insistenta!

64520[/snapback]

 

 

Acumulatorul se incarca in 30 de ore la capacitatea maxima , doar daca este complet descarcat.O incarcare de 1/2 de ora este suficienta pentru a putea utiliza telecomanda(de cateva ori).

 

Cipul nu se incarca.De ex ai un chip si in cheia mica de plastic ,unde nu exista nici o baterie.Cipul este alimentat(prin intermediul contactului) pentru a face transferul de coduri cu imobilizatorul.O cheie neutilizata timp de 10 ani, ar trebui sa porneasca motorul.Inconvenientul este doar pentru telecomanda.

Eu am un E46 din 2000 si de cand am luat-o(de jumate de an) folosesc cheia a 2-a(era mai curata si...noua) :blink: N-am avut probleme niciodata..

De ex ai un chip si in cheia mica de plastic ,unde nu exista nici o baterie.Cipul este alimentat(prin intermediul contactului) pentru a  face transferul de coduri cu imobilizatorul.

64540[/snapback]

 

no stai cĂŁ am rĂŁmas mascĂŁ. Âşi cum se face transferul? cĂŁ e plastic acolo, doamne bate-mĂŁ!

no stai cĂŁ am rĂŁmas mascĂŁ. Âşi cum se face transferul? cĂŁ e plastic acolo, doamne bate-mĂŁ!

64567[/snapback]

 

Inelul de plastic are in interior o bobina.Alimentarea se face prin inductie.Daca dai jos inelul si incerci sa pornesti ,o sa ai o surpriza neplacuta :blink:

 

PS

Daca tot ai nelamuriri iti trimit un pdf.