M-am gandit sa deschid acest topic in care sa discutam (dar la concret ) despre interpretarea erorilor aparute la testere.

Dar cu pozele atasate fiecarei erori in parte.

POate ne ajuta la interpretat cei dintre noi care sunt mai experimentati.

Imi cer scuze daca mai exista un asemenea topic pe forum dar eu nu-l am gasit si chiar am folosit functia Search.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=33945&hl=

M-am gandit sa deschid acest topic in care sa discutam (dar la concret ) despre interpretarea erorilor aparute la testere.

Dar cu pozele atasate fiecarei erori in parte.

POate ne ajuta la interpretat cei dintre noi care sunt mai experimentati.

Imi cer scuze daca mai exista un asemenea topic pe forum dar eu nu-l am gasit si chiar am folosit functia Search.

 

 

 

 

 

 

spune-mi daca ai idee...TE ROG

 

4477 senzor baterie inteligent

fara comunicare (cablu de date)

masina e un 525d (e60) 2005

Edited July 15, 201016 yr by Andrei_fitness

spune-mi daca ai idee...TE ROG

4477 senzor baterie inteligent

fara comunicare (cablu de date)

masina e un 525d (e60) 2005

Mufa scoasa sau senzor ars de la IBS. in portbagaj pe baterie de la + la - ai un fir la mijlocul caruia e un senzor negru care are o mufa cu 2 picioare.Pe ala sa-l verifici. poate e fir rupt.....cel mai frecvent

salut baieti...am si eu o problema... unde este mufa de conectare in bord la un e46 din 2000...am cumparat interfata diagnoza bmw 6.5 si vreau sa vad ce imi zice despre masina...sa vad ce probleme are...dar problema e ca nu gasesc unde sa il conectez ???

in stanga bordului jos sub blocul de lumini

LE.poza e ptr volan pe dreapta

Eroarea 44E2 - Generator No communication via BSD interface

Stie cineva ce inseamna, si cum se rezolva?

Ai din nou probleme pe BSD?

nu stiu.

Din ceea ce am cercetat eu, este vorba de alternator. Trebuie vazut daca alternatorul incarca prea putin / mult, daca conexiunea este buna sau daca nu e senzorul de la baterie...etc.

Parerea mea.

Dar, un specialist ar trebui sa stie mai bine decat mine, eu poate aberez aiurea

Poate iti fac o vizita

 

Anyway, sti ceva despre eroarea asta? Ai mai intalnit-o?

Edited November 15, 201114 yr by jon doe

joe doe : Aceeasi eroare o are si Miky acum , dupa ce a schimbat releul de bujii si IBS-ul..... a ramas cu 44E2 : Generator

Ai verificat daca mufa este intrata bine in alternator?

1C04 - senzor noxe intrerupere

1E02 - comanda automata aer de circulati incalzire

 

multumesc

buna ma poate ajuta cineva cu acest cod de eroare DDE30_FE.DXT ? BMW 320d e46 din 99 136cp masina sa oprit in mers si nu a mai pornit poate sa fie pompa de injectie?

Ce ai pus tu acolo nu seamana a cod de eroare. poate ai citit o alta linie la diagnoza ?

Am nevoie de un sfat!

 

Dimineata am constatat ca masina nu mai porneste,de la bun inceput am banuit ca sunt probleme cu IBS-ul(primeam mai mereu avertizare de descarcare baterie).Am scos firul rosu(de alimentare)a IBS-ului si motorul a pornit fara nici macar o problema.

 

As vrea sa stiu daca aceasta problema este generata sigur de senzorul IBS,nu de alta dar costa 218euro si nu vreau sa-l schimb degeaba.

S-a rezolvat!

am schimbat IBS-ul si totul a revenit la normal.

Nu am mai deschis un nou topic,m-am gandit sa continui aici.

Poate cineva sa imi zici si mie ce inseamna urmatoarele:?

 

 

 

Ca sa nu deschid un topic nou, intreb aici daca ma poate ajuta cineva cu urmatoarele erori.

 

Simptome: spalatoarele de far nu merg (da, sunt codate iar daca actionez eu releul functioneaza dar la pinul aferent comenzii pt spalator nu este semnal la iesirea din GM5) , nu functioneaza becul din torpedou si nici cel din portbagaj.

 

 

Erori cu BMW Scanner:

 

ZKE -> 4A/0A - Customer cut-off 1: Short circuit to ground

 

 

 

Erori cu Inpa:

 

74 verbraucherabschaltung 1 kurzschluss gegen masse

 

 

Ma poate ajuta cineva?

Edited June 15, 201412 yr by Kenbobo

Am schimbat modulul comfort si am rezolvat problema cu eroarea asta

Astazi dupa un drum de 100 km am ajuns acasa,am parcat si cand sa pun mana pe cheie sa o opresc,se aprinde check engine.

Am pus testerul si mi-a dat 2 erori.

Are idee cineva ce inseamna?

 

272C Adaption add. per time

272D Adaption add. per time (Bank2)

Astazi dupa un drum de 100 km am ajuns acasa,am parcat si cand sa pun mana pe cheie sa o opresc,se aprinde check engine.

Am pus testerul si mi-a dat 2 erori.

Are idee cineva ce inseamna?

 

272C Adaption add. per time

272D Adaption add. per time (Bank2)

Nimeni?

 

Sondele le-am schimbat,pcv ul si furtunele aferente le-am schimbat,aer fals nu trage,debitmetru l-am curatat. Ce ar putea sa fie?

Dupa ce am sters erorile,am pornit masina si a inceput sa se tremure cu totu', timp de 1 min banuiesc ca pana si-a reglat iar amestecul. Si am mai obs ca fasaie in spate - dreapta. Ce sa mai verific? Sa mai schimb ca pe unde am fost/unde am intrebat nimic n-a fost ceva concret.

Buna ziua, daca ma poate ajuta si pe mine cu interpretarea urmatoarelor erori atasate.

Problema e ca motorul are momente cand nu trage mai ales la schimbare brusca de mers in depasire dupa care isi revine, acul de la consum sta undeva la 11%.

Este vorba de e46 320d 110kw 2004

Edited April 8, 201610 yr by paul paul