De curand am observat ca sub volan amo mufa, dreptunghiulara parca!

Stiu ca mufa de tester e cea rotunda de sub capota, deci asta ce mai e????

 

PS:Masina e un E46 din 2000 316 si..... e plin de mufe.... :)

ÂŞi eu am douĂŁ mufe OBD, una ĂŽn compartimentul motor Âşi una ĂŽn stanga volanului.

ÂŞi eu am douĂŁ mufe OBD, una ĂŽn compartimentul motor Âşi una ĂŽn stanga volanului.

Deci e tot o mufa de diagnoza?

Si care dintre ele se foloseste la diagnoza, e vreo diferenta?

ÂŞi eu am douĂŁ mufe OBD, una ĂŽn compartimentul motor Âşi una ĂŽn stanga volanului.

Deci e tot o mufa de diagnoza?

Si care dintre ele se foloseste la diagnoza, e vreo diferenta?

-la mine au facut diagnoza la mufa din masina,la cea de la motor,am facut reset la inspectie.

Si care dintre ele se foloseste la diagnoza, e vreo diferenta?

 

Oricare dintre ele.

Si care dintre ele se foloseste la diagnoza, e vreo diferenta?

 

Oricare dintre ele.

 

Poti sa le folosesti pe amandoua pentru diagnoza? :)

Nu merge?

 

Atunci de ce s-au conectat la Filaret prin mufa din bord Âşi ĂŽn alte service-uri cu carsoft sau bosch KTS prin mufa de la motor?

Nu merge?

 

Atunci de ce s-au conectat la Filaret prin mufa din bord Âşi ĂŽn alte service-uri cu carsoft sau bosch KTS prin mufa de la motor?

 

Pai nu stiu, din cauza asta te-am intrebat.