Ma uitam pe site-urile germane de genu www.autogenial.de unde sunt preturi impresionante la BMW-uri lovite si anume.. tot in germania sunt BMW E36 in stare buna la 3000 euro din '91. Din acelasi an, si cu aceleasi dotari am gasit un BMW E36 la 1500 de euro :) , lovita(tamponata in dreapta fata de la far pana la aripa dreapta, frecate numai) Aici sunt poze cu E36 lovit

intrebarea mea este ca merita sa iau asa ceva?(una lovita :))...

 

la E36 de 3000 de euro.. oricum trebuie sa mai bag in ea ceva bani... ca nu se poate sa fie perfecta din toate punctele de vedere...

la cea lovita.. schimb partea lovita, si raman cu mult mai multi bani (cred) si ramane sa o 'corectez' in totalitate

 

va rog sa va spuneti parerile... :blink:

Ma uitam pe site-urile germane de genu www.autogenial.de unde sunt preturi impresionante la BMW-uri lovite si anume.. tot in germania sunt BMW E36 in stare buna la 3000 euro din '91. Din acelasi an, si cu aceleasi dotari am gasit un BMW E36 la 1500 de euro  :) , lovita(tamponata in dreapta fata de la far pana la aripa dreapta, frecate numai) Aici sunt poze cu E36 lovit

intrebarea mea este ca merita sa iau asa ceva?(una lovita :))... 

 

la E36 de 3000 de euro.. oricum trebuie sa mai bag in ea ceva bani... ca nu se poate sa fie perfecta din toate punctele de vedere...

la cea lovita.. schimb partea lovita, si raman cu mult mai multi bani (cred) si ramane sa o 'corectez' in totalitate

 

va rog sa va spuneti parerile... :blink:

67104[/snapback]

 

 

Pune la calcul si toate taxele ce trebuie sa le platesti , taxe de drum , asigurare , carte verde , taxe vamale si fa un calcul si vezi cat te ajunge pretul final ... si daca iti iese convenabil atunci e okay sa aduci o masina in tara. Mult noroc !

Edited February 4, 200620 yr by UnderChat

la ce lovitura are cea din poza fara probleme merita dar cum a zis si underchat fa-ti calculele calumea sa nu sara cu tot cu reperatii si adusul pana in tara foarte mult

dar cu inmatriculatul cum faci?

Pune la calcul si toate taxele ce trebuie sa le platesti , taxe de drum , asigurare , carte verde , taxe vamale si fa un calcul si vezi cat te ajunge pretul final ... si daca iti iese convenabil atunci e okay sa aduci o masina in tara. Mult noroc !

tu aici ai luat in calcule si alte chestii care nu erau in intrebare si care se aplica indiferent daca masina e lovita sau nu.

oricum ontopic.

la ce se vede in poza respectiva cu siguranta eu zic ca se merita sa o iei pe cea lovita.

lovite vs. masini ok oricum e mai ciudat si mai ales dintr-o poza. pornesti deja de la suspiciunea ca masina poate avea si altceva. daca e vorba de o aripa, un far, etc nu e mare lucru dar pot fii altele care int poze sa arata o aripa lovita si ea de fapt sa aibe sasiul stramb sau alte elemente de rezistenta care nu prea mai pot fii facute cum trebuie.

Din ce vad eu pe poza respectiva mai e si portiera spate putin impinsa si se pare ca si putin spre tripla spate in colt .. infine astea nu sunt asa mari pagube tinand cont ca daca o duci la o firma specializata care sa faca reparatiile cat mai corecte fara sa se observe ulterior cu ochiul liber sau cu vre-un tester de vopsitorie-tinichigerie... ca deja au aprit aceste testere pe piata si lumea cam umbla cu ele prin buzunare la targurile de masini :blink:

rezumandu-ma strict la diferenta de bani raportata la cat te poate costa reparatia celei lovite eu spun ca MERITA :blink:

Edited February 6, 200620 yr by Mihai

masina merita 1500 de euro. o sa mai bagi in ea cam 1000-1500 de euro ca sa o faci ca noua cam aceeasi problema am avut-o si eu, bineinteles asta daca o repari cu piese after-market. totusi dupa cum se vede in poza e o mare sansa sa fie starmbe bascula si bieleta de directie si in mica parte amotizorul, cea mai mare problema ar fi daca impactul s-a extins si pe caseta de directie cand ar fi o problema. o sa pun o poza cu ce am avut eu sati faci o idee, oricum lovitura e asemanatoare. am pus si o poza cu rezultatul sa-ti faci o idee. in concluzie reparatia nu ar fi o problema ci formalitatile.

da, ms mult de lamuriri :) eu nu vreau sa cumpar BMW-u din poza, doar ca si lamurire, vreau sa ajung la un pret cat mai mic.. sa scap cumva cu mai putini leuti :blink:

 

@UnderChat faza cu taxele se pun si la cea nelovita, deci diferenta se poate face si fara a lua in considerare taxele, dar oricum nu stiu ce se va intampla la anu cand asa am inteles ca nu o sa mai fie taxe vamale sau asa ceva...

voi ce credeti?

e mai convenabil sa iei o masina putin lovita si sa o aduci aici, deoarece la ei reparatia costa de 2-3 ori mai mult decat la noi, si la o masina de 15 ani pe care reparata nu iei mai mult de 3-4 mii in stare aproape perfecta, nu iti convine sa bagi in ea 2-3 mii pentru ca iesi in pierdere asa ca prefera sa le vanda cu 1500-2000 si sa nu piarda atat de mult. cat despre inmatriculare trebuie sa te orientezi foarte bine pentru ca un bmw din 91 este EURO 1 si singura ta sansa este sa ai un talon de la un model asemanator si sa o recarosezi. cat despre faza cu taxele vamale .... mai avem mult pana la Europa. :blink:

cat despre inmatriculare trebuie sa te orientezi foarte bine pentru ca un bmw din 91 este EURO 1 si singura ta sansa este sa ai un talon de la un model asemanator si sa o recarosezi. cat despre faza cu taxele vamale .... mai avem mult pana la Europa. :blink:

67606[/snapback]

 

cum se face lucru asta, ca am mai auzit... sa recarosezi o masina? :)

nu stiu sati spun exact. dar in principiu se scrie seria din talon pe caroserie.