Salut! Am deschis azi capota sa mai pun lichid de parbriz, motorul l-am lasat pornit... am auzit o bataie ciudata in partea stanga a motorului(in fata)..e ceva vopsit gri... Nu stiu ce e acolo si nu stiu cat de nasol e?

Aveti idee ce ar putea fi si daca e grav?

 

Multumesc!

Edited December 17, 200817 yr by alexR

Cu o descriere atat de generica a problemei, merita o bere cel ce ghiceste ce piesa-ti bate tie in motor sau in partea stanga a motorului(in fata)..e ceva vopsit gri.

 

Respectivul poate concura la titlul de mama omida. :)

 

Poate ar ajuta macar sa spui ce masina ai ( chiar daca ar fi cineva care stie raspunsul s-ar putea sa considere ca nu merita sa piarda timpul cautand prin posturi ce masina ai ) si sa faci totusi o descriere mai clara a problemei tale.

lasa ca se rezolva, daca completezi cu ulei in motor

hai sambata la intalnire sa auzim si noi zgomotul

P.S. ai vanos pe motor?

masina o gasesti in semnatura si in poza. Nu am apucat sa fac o poza, dar cel tarziu dimineata pozez!

Am gasit o poza pe net o pun imediat..

 

Adevarul e ca uleiul e la minim...

 

A doua poza e mai buna, asa arata motorul meu... deci... stie cineva?

Edited December 17, 200817 yr by alexR

nimic?

PĂŁi dacĂŁ uleiul este la minim, probabil bat tacheĂžii.

 

Completeazã cât mai repede!

singura piesa situata in acel loc este intinzatorul hidraulic de la distributie

Maine cumpar si bag..

 

singura piesa situata in acel loc este intinzatorul hidraulic de la distributie

 

Trebuie schimbat? Costa mult? Mersi

Maine cumpar si bag..

 

singura piesa situata in acel loc este intinzatorul hidraulic de la distributie

 

Trebuie schimbat? Costa mult? Mersi

posibil sa faca scandal din lipsa de ulei

completeaza pana la nivel si vezi ce se intampla

Ok, mersi inca o data!

... si sa bagi acelasi ulei ... :)

Salutare! Am bagat ulei, dupa care am pornit motorul si l-am lasat sa mearga vreo 3 minute, dar bataia nu a disparut. Am pus pe cineva sa accelereze si am ascultat atent...bataia se amplifica exponential cu accelerarea. Trebuia oare sa mearga motorul mai mult sa-si faca ungerea bine sau o fi alta problema?

dureaza putin pana se incarca tachetii cu ulei ...

Daca uleiul este in limitele normale ( chiar daca la minim ), atunci bataia nu are nici o legatura cu uleiul. Cat sa astepte sa se incarce tachetii, o zi, doua, ca lui de cateva zile ii bate?

In zona aceea este distributia, dat nu cred ca poti afla care este problema pana nu desfaci.

Daca uleiul este in limitele normale ( chiar daca la minim ), atunci bataia nu are nici o legatura cu uleiul. Cat sa astepte sa se incarce tachetii, o zi, doua, ca lui de cateva zile ii bate?

In zona aceea este distributia, dat nu credc ca poti afla care este problema pana nu desfaci.

 

cand am zis sa astepte putin, ma gandeam la 10 -15 secunde .... iar omu` a zis ca poate este de la LIPSA DE ULEI ... deci nu avea deloc .... binenteles ca daca era uleiul la minim, nu putea avea bataie de tacheti ... :)

poate e de la lantul de distributie sau intinzator

Peste 2 ore ma duc la un mecanic priceput in bmw. Am mai studiat putin pe net si cred ca e lantul (stiu ca distributia e pe lant..sau nu? motorul e M50) sau intinzatorul ala, ca pare sa bata in capac... Cam cat ar costa lantul si intinzatorul, aveti idee?

E pe lanĂž.

E pe lanĂž.

 

Mersi. Ai idee ce s-ar outea intampla daca mai merg cu ea asa?

Mai bine mergi la un service sĂŁ vezi exact sursa zgomotului.

Will do!

Salutare! Am fost la service, 2 baieti priceputi in bmw-uri, si intradevar bate lantul in capac. Am intrebat de ce? Ei m-au intrbat ce ulei am bagat?..5w-40 am zis... Mi-au spus ca din cauza uleiului a inceput sa bata pt ca e f subtire si ca la peste 200.000km trebe bagat 15w-40... Maine ma duc sa cumpar ulei Castrol Magnatec si apoi sa vedem daca mai bate... daca nu inceteaza bataia in ianuarie ma duc la ei sa-mi schimbe ce trebuie (ca acum nu se mai prea livreaza piese).

Dai banii degeaba pe ulei.

PĂŁi dacĂŁ uleiul este la minim, probabil bat tacheĂžii.

 

Completeazã cât mai repede!

lantul ...acolo e capacul de la lantul de distributie... la motorul ala mai rar bat tachetii :) ...acum depinde si ce ulei ai in el

una este bataia de lant si alta este bataia motorului din cauza uleiului ... este o diferenta ca de la cer la pamant ... asta o sesizeaza imediat ala din service, daca chiar este mecanic si stie ce face . :)