alexR

Salut! Caut semnalizator dreapta, transparent, pt e 36 sedan din 1994.... Tel. 0740-25.43.22 Mersi!

Se poate sa fie cesul de bord si eu am o problema cu al meu, imi cad acele si cand revin se aprind toate beculetele de parca as vrea sa pornesc motorul. Daca vrei sa mai incerci o varianta pana sa-l schimbi, da-l jos si cauta un electronist ffff bun care ti-ar putea schimba condensatorii buliti, ca de acolo vine problema. Am zis electronist, nu electrician Succes!

Salutare! Am nevoie de o schema de sigurante in lb engleza pt un e36 320..ms P.S. a mea e in germana

ai schimbat si verificat tot ce vrei tu mai puti sonda lambda parerea mea etse sa o verifici repede Si ar mai fi 2 sau 3 sonde...nu le mai stiu denumirea, dar imi aduc aminte ca imi zicea un mecanic sa verific cand facea a mea figuri!

Salut baieti! Am rezolvat problema. AM gasit un service bun si un mecanic priceput, care mi-a curatat regulatorul (era incredibil de negru) si mi-a schimbat si un furtun care era copt. Acum merge bine... din pacate au descoperit altele...dar cu astea o sa deschid un alt topic! Multumesc ptuturor pt indicatii!

Ai cumva regulator relanti e36 320i sedan, oct 1993, cod piesa 13411433625???

Mersi. Mi-am editat postul si ti-am scris anul de fabricatie si ultimele 7 caractere din VIN

Salut Dane! Am un E36 320i, M50, 250.000km..ultima data i-am bagat Castrol magnatec 15w-40. As dori pret pt ulei bmw 15w-40, filtru ulei, filtru aer, filtru benzina... si m-ar mai interesa pret pt regulator de relanti ( cod 13411433625) ca s-ar putea sa fie dus. Multumesc mult! am uitat masina e din octombrie 1993 ultimele 7 din VIN :FC74581

Salutare! Am dus masina la service, au curatat clapeta de acceleratie dar tot face. Cica au pus iar testerul (nu am fost de fata) si a dat eroare la Regulatorul de relanti.... acum ..nu prea sunt sigur daca au incercat sa il curete si pe ala sau nu.. Maine vreau sa merg la un alt service pt o a doua parere. Iar daca e sa fie regulaturul aia mi-au zis ca e undeva la 856 ron..unul second nu ar merge???

Ala sa fie tot necazul <_<

Aceeasi probleba o am si eu din cand in cand.... Rezolvarea este simpla: spray de contact si cureti bine locasul unde intra becul... asta daca nu ai becul ars!

Problema cu agatatu centurii o gaseti apoape la orice masina in 2 usi...

Meri de info baieti! Azi o duc in service....

Incerc si asta... P.S. Cred ca am nunta pe 14...trebe sa verific agenda..

Benzina bag doar Petrom 99....filtrul recunosc ca ar trebui schimbat..impreuna cu uleiul si restul de filtre..

O sa ii spun mecanicului... Sper sa nu fie ceva grav.... In seara asta cand am plecat spre casa, motorul rece, am pornit..am plecat dar surpriza..nu s-a mai turat, in schimb cand am oprit la o intersectie a scazut la 300 de ture dupa care a urcat repede la 700 si acolo a ramas...

Din cate zicea cineva anul trecut aici pe forum, desfaci plafoniera si e acolo un locas pt imbus (care il ai in trusa de de scule a masinii), bagi imbusul si o tragi manual... Sincer nu am incercat inca..

Mersi de intentie... ar fi fost bine...

Am fost azi la tester si a iesit ca motorul nu are nici o eroare, e ok. S-a mai uitat putin mecanicul si a descoperit ca , clapeta de la acceleratie e foarte murdara si trebuie curatata. Mi-au facut programare abea marti. E naspa in Sibiu...nu prea gasesti service-uri calumea...iar alea sunt pline

Si eu ma gandeam la socul electronic sau la regulatorul de relanti....sunt f curios...

Maine ma duc la un service ca debitmetrul nu stiu unde e....iar eu nu sunt mecanic...eram curios cat m-ar costa distractia asta... <_<

Salut baieti! Am observat de vreo 10 zile ca relantiul incepe sa faca figuri. La inceput se tura singura dar nu mai mult de 1200rpm. Astazi am vrut sa plec cu ea, am pornit-o iar relantiul era pe la 1200ture (nici iarna nu se tura asa tare), dupa cateva secunde a urcat rapid spre 3000 ture. Am oprit motorul, am pornit ...la fel. Pana la urma s-a stabilizat undeva la 1100. Am plecat cu masina crezand ca isi va reveni. La primul semafor a inceput iar...facea ca atunci cand o calci, iar apoi o lasi si tot asa. Asa ca m-am intors acasa. Masina e un E36 sedan, 320i vanos, M50... Nu stiu daca are vreo importanta dar saptamana viituare trebuia sa-i schimb uleiul si toate filtrele...filtrele au cam 16.000km, iar uleiul vreo 11.000km.. Sunt putin cam disperat....please help... Mersi!

Bravo! Sper sa-i dau de cap si eu in felul asta ca si mie imi face figuri ...ba merge ba nu merge.. Multzam!

La mine, cand trapa primeste curent(mai face figuri si inca nu am reparat-o) se deschide pana in spate. Cand vreau doar sa o ridec trebuie sa apas de 2 ori pt a se ridica complet!

Eu am jante pe 15 si amortizoarele alea pe masina. Masina e foarte stabila iar garda e joasa, trebuie sa am grija pe drumuri de tara ca atinge... Sunt foarte ok