de ceva vreme am observat ca se schimba mai greu vitezele...am masina de 1 luna si ceva iar la inceput se schimbau mai usor....stie cineva care e cauza?

te-ai uitat sa vezi daca ai ulei in cutie?

poate trebuie schimbat ... cand se incalzeste motorul tot asa greu merge ? poate face asa de la temp. scazute ...

pai si unde trebuie sa ma uit sa vad daca am ulei in cutie? :)

pai si unde trebuie sa ma uit sa vad daca am ulei in cutie? :)

 

 

mai important era sa raspunzi la ce te-a intrebat omul mai sus ......face la fel si dupa ce se incalzeste masina ?????????????????????????????????....Pt ca e perfect normal din cauza temp scazute sa intre mai greu vit 1 cand e masina rece ...

Edited January 3, 200917 yr by myxage

pai si dupa face tot la fel... :)

Si eu am aceeasi problema...aparuta tot recent...intra greu in toate vitezele si se simte o piedica inainte de a intra...

Va salut pe toti. Sunt nou in comunitate, si proaspat posesor de e46 316i. Am observat si eu aceeasi problema, iar dupa verificari nu este din cauza nivelului de ulei din cutie.

Cred ca depinde mult si de calitatea uleiului din cutie. A mea face doar la rece probleme cu viteza 1.

Totusi, nu a mentionat nimeni: cum se verifica nivelul uleiului in cutie?

problema nu este sigur de a ulei. l-am schimbat, nivelul este corect , dar degeaba. continua sa intre greu in viteze ( ami ales in treapta 1 si 2) si uneori chiar iese greu din treapta 4. banuiesc ca este de la ambreiaj sau poate de la timonerie. oricum nu are legatura cu uleiul din cutie atata timp cat fenomenul se manifesta si la rece si la cald.

constat ca au foarte multi problema asta si nu cred ca toti au lipsa de ulei in cutie.

Totusi, nu a mentionat nimeni: cum se verifica nivelul uleiului in cutie?

 

Ca sa verifici nivelul in cutie trebuie ca sa ridici masina, sau sa ai o rampa sa intri sub ea. Cutia de viteze are pe latura dreapta un buson, care atunci cand il desfaci pe acolo trebuie sa curga ulei. daca nu curge inseamna ca trebuie completat pana la acel nivel.

Totusi, nu a mentionat nimeni: cum se verifica nivelul uleiului in cutie?

 

Ca sa verifici nivelul in cutie trebuie ca sa ridici masina, sau sa ai o rampa sa intri sub ea. Cutia de viteze are pe latura dreapta un buson, care atunci cand il desfaci pe acolo trebuie sa curga ulei. daca nu curge inseamna ca trebuie completat pana la acel nivel.

sa fie la nivel, nu sa curga...

Intrebam pentru ca la mine se simte un pic ciudat cand bag a 2-a. Dar e ceva minor..

la mine cateodata nu vrea sa intre in treapta 1. cald, rece, nu conteaza. cateodata nu vrea sa intre pur si simplu, trebuie sa ridic si sa apas iar ambreiajul ca sa intre. se blocheaza cumva asa pe la jumatatea cursei cand dau sa bag 1, si mai departe nu vrea, agata in ceva. in rest, se schimba perfect in toate treptele.

Edited February 9, 200917 yr by traian'80

Intrebam pentru ca la mine se simte un pic ciudat cand bag a 2-a. Dar e ceva minor..

nu cred ca trebuie sa-ti faci griji

Nici eu nu cred ca e motiv de ingijorare. Cum spunea colegul mai sus, se simte ca si cum parca ar agata finut de ceva. Dar intra. Ma gandeam ca daca schimb uleiul poate scap. Parca sa zic ca daca e motorul oprit nu se mai simte asa.

la mine cateodata nu vrea sa intre in treapta 1. cald, rece, nu conteaza. cateodata nu vrea sa intre pur si simplu, trebuie sa ridic si sa apas iar ambreiajul ca sa intre. se blocheaza cumva asa pe la jumatatea cursei cand dau sa bag 1, si mai departe nu vrea, agata in ceva. in rest, se schimba perfect in toate treptele.

 

 

acceasi problema am si eu,si am schimbat recent ambreiajul...

Si eu intentionez sa schimb uleiul, probabil in semestrul II al a.c.. Nu cred ca lubrifiantul are o influentata in cazul tau (doar daca actualmente nu ai in cutie cantitatea care trebuie)

Pai asta e, ca nu stiu. Am sa tin minte si o sa merg la un service candva in viitorul apropiat (n-am rampa).

la mine cateodata nu vrea sa intre in treapta 1. cald, rece, nu conteaza. cateodata nu vrea sa intre pur si simplu, trebuie sa ridic si sa apas iar ambreiajul ca sa intre. se blocheaza cumva asa pe la jumatatea cursei cand dau sa bag 1, si mai departe nu vrea, agata in ceva. in rest, se schimba perfect in toate treptele.

 

 

acceasi problema am si eu,si am schimbat recent ambreiajul...

 

Si sa rezolvat problema cu treapta 1? Mai agata? Ma gandesc sa nu fie sincroanele daca nu e din ambreiaj.

Edited February 9, 200917 yr by traian'80

la mine cateodata nu vrea sa intre in treapta 1. cald, rece, nu conteaza. cateodata nu vrea sa intre pur si simplu, trebuie sa ridic si sa apas iar ambreiajul ca sa intre. se blocheaza cumva asa pe la jumatatea cursei cand dau sa bag 1, si mai departe nu vrea, agata in ceva. in rest, se schimba perfect in toate treptele.

 

 

acceasi problema am si eu,si am schimbat recent ambreiajul...

 

Si sa rezolvat problema cu treapta 1? Mai agata? Ma gandesc sa nu fie sincroanele daca nu e din ambreiaj.

 

 

este la fel dar face mai rar....cred ca in cutie e problema.....

la majoritatea agata la vitezele 1 si 2 , mai ales cand este rece masina

Si este frustrant mai ales cand vrei sa pleci mai tare si sa schimbi repede <_<

Si este frustrant mai ales cand vrei sa pleci mai tare si sa schimbi repede <_<

 

Eu n-am probleme cu schimbatul repede. Dar ar fi frumos sa se simta ca atunci cand bagi a 3-a sau a 4-a.

la majoritatea agata la vitezele 1 si 2 , mai ales cand este rece masina

foarte adevarat <_<

asa mi se-ntampla si mie desi am schimbat uleiul din cutie la reprezentanta BMW din Cluj

sunt insa multumit pt ca dupa 5-6 km de mers cu masina uleiul ajunge la temperatura optima si toate simptomele enervante dispar in totalitate

practic pot schimba intr-a 2-a la orice turatie