Pai ca sa fie citita magnetic, ar trebui sa aiba loc un contact fizic intre cipul din cheie si... o componenta a masinii. Ori tu singur ai mentionat ca cipul e incastrat in plastic si nu face in nici un caz contact cu cheia in sine, deci unde e citirea magnetica ? :twoup:

 

Cip-ul ala functioneaza ca emitator radio, conectat la modulul de receptie mentionat mai sus. Nu exista contacte fizice intre ele, frecventa prin care comunica fiind de 433.92 MHz, parca.

Na...ok, e citit cum zici u :twoup:

 

 

 

LE: Sper sa mai mearga cheia http://www.freesmileys.org/smileys/signs125.gif

Si eu sper :twoup:

Cheia indeplineste doua functii. Fiecare dintre functii comunica diferit cu masina.

1. Imobilizatorul : Comunicatia se face prin intermediul unui cuplaj electromagnetic. Exista o bobina in jurul contactului si una in cheie. Cand cheia se introduce in contact se stabileste comunicatia. La cheile cu acumulator asa se face si incarcarea acumulatorului aflat in cheie.

 

2. Telecomanda : Comunicatia se face radio, exista mai multe frecvente - 433,92 MHz si 315 MHz. Cheia transmite un semnal radio care este receptionat de antena incorporata in luneta.

Oricum asta pe care am desfacut-o e prima cheie a masinii, e cam uzata...11 ani :twoup: si nu merge sa deschid portierele, am alta identica comandata de fostul prop. inainte sa cumpar masina :twoup:

Edited April 24, 200818 yr by duxter

2. Telecomanda : Comunicatia se face radio, exista mai multe frecvente - 433,92 MHz si 315 MHz.

 

Parca frecventa de 315 MHz e folosita doar in SUA... :twoup:

Nu e asta o problema. :twoup:

 

Insa vreau sa stiu daca va merge cheia, nu vreau sa dau bani degeaba.

 

Daca pui cipul original nu vad de ce nu ar merge.

 

 

O sa incerc, trebuie sa cumpar o cheie sh.

Edited April 25, 200818 yr by Ciupanezu

Daca vrea cineva cheie, am gasit intamplator ceva aici :twoup:

Eu am luat de pe ebay cu 100 Ron.

Ciupanezule, ai lasat-o balta?

La AB ce ai rezolvat? Daca schimbi tot, inclusiv contactul si butucii de la usi, tot modelul vechi vine? Chiar daca ceri noul model in mod ferm?

Inca n-am cumparat o cheie sh.

Imi trebuie placa de contacte dintr-o cheie sh, eu am o carcasa noua si lama netaiata.

 

Am intrebat la AB, nu se poate comanda o cheie diferita fata de cea cu care a venit masina din fabrica.

Inca n-am cumparat o cheie sh.

Imi trebuie placa de contacte dintr-o cheie sh, eu am o carcasa noua si lama netaiata.

 

Am intrebat la AB, nu se poate comanda o cheie diferita fata de cea cu care a venit masina din fabrica.

cu cheia am inteles dar e vorba de tot sistemul de chei si butuci

Cheile vin codate din Germania.

 

Comanda se face pe baza talonului, nu se pot comanda alte tipuri de chei.

Edited June 8, 200818 yr by Ciupanezu

Din pacate cheia mea va trebui oricum schimbata pt ca s-au cam tocit butoanele de pe ea, arata foarte urat.

D-asta m-am gandit ca daca oricum dau niste bani sa fac un upgrade. :twoup:

 

Am in minte sa-mi iau si un astfel de breloc:

 

http://img108.imageshack.us/img108/1984/bmwkey5series2c1fff0mj5.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

 

si eu am vreut sa imi iau.. era 72 de lei. nu ca nu aveam bani, dar pur si simplu am respins din start ideea de a plati atata pe un breloc a carui manufactura nu are cum sa coste mai mult de 1 euro. mi s-a parut o bataie de joc.

 

Si imi poate spune si mie cineva de unde mias putea cumpara un asemenea brelog sau daca are cineva de vanzare??.......

De la reprezentanta.

Costa 90 Ron.

De la reprezentanta.

Costa 90 Ron.

 

ms ms ..cand am drum in cluj miam cumparat :twoup:

Am facut cativa pasi inainte pentru conversie. :twoup:

 

Am reusit sa fac rost si de o cheie tip diamant de la Grozadan caruia ii multumesc.

 

Cheia mea prefacelift este intr-o stare deplorabila:

 

http://img186.imageshack.us/img186/3802/18062008207fn6.jpg

 

http://img398.imageshack.us/img398/6207/18062008206to7.jpg

 

Am demontat cheia prefacelift.

Este foarte simplu, se scoate capacelul de pe spatele cheii, se scot cele 2 suruburi si cheia se poate desface.

http://img181.imageshack.us/img181/6462/18062008211yu2.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/5922/18062008214ut3.jpg

 

Se scoate chipul:

http://img108.imageshack.us/img108/5549/18062008215jr1.jpg

 

L-am pus in spatiul unde era fostul chip din cheia facelift:

http://img293.imageshack.us/img293/6241/18062008217zn2.jpg

Edited June 18, 200818 yr by Ciupanezu

Dupa ce am taiat cheia sh pe care am luat-o de la grozadan, am scos chip-ul de pe placa de contacte.

 

http://img443.imageshack.us/img443/6547/172921284lddbf26af1.jpg

http://img371.imageshack.us/img371/1049/18062008219ld3.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/8514/18062008218ri4.jpg

 

Maine sau poimaine voi scoate acumulatorul pe care nu-l mai pot folosi pentru ca am scos chip-ul original deci nu se va mai incarca in contact si voi monta bateria din cheia prefacelift, se potriveste perfect in spatiul de pe placa de contacte din cheia facelift.

 

http://img398.imageshack.us/img398/3826/18062008216oj5.jpg

Bateria este de tip CR2016.

Din fericire, cheia pe care am cumparat-o de pe ebay are prinderi prin clipsuri deci poate fi deschisa in caz de nevoie.

 

 

Dupa ce voi lipi bateria la loc, o sa merg sa tai lama noii chei.

 

Voi posta apoi poze si rezultatul...

Edited June 18, 200818 yr by Ciupanezu

Am fost azi din intamplare la Cora Militari si am fost la aceasta firma ca sa intreb daca pot sa-mi taie cheia pe care o cumparasem de pe ebay.de.

 

A mea venise fara emblema asa ca am cumparat de la ei o alta cheie tot de facelift ca sa iau emblema.

A costat 60 Ron si are si placa de contacte deci daca vreti sa va schimbati o cheie uzata, puteti sa apelati la ei, vand cheile mai ieftin decat pe ebay.

 

M-a mai costat 90 Ron ca sa tai cheia noua insa nu este mult avand in vedere ca o cheie noua costa 600 Ron la reprezentanta.

 

Acum trebuie sa schimb acumulatorul cheii facelift cu bateria din cheia prefacelift.

Din pacate trebuie sa apelez la un electronist pentru ca acumulatorul este lipit de placa de contacte.

Edited July 6, 200818 yr by Ciupanezu

Am reusit sa fac conversia si cheia este functionala. :twoup:

 

Nu am mai schimbat acumulatorul, l-am lasat pe cel din cheia facelift pe care am luat-o de la @grozadan.

 

Am mutat chip-ul din cheia prefacelift si placa de contacte din cheia de la @grozadan in cheia noua luata de pe ebay pe care am taiat-o.

 

Apoi am reinitializat cheia.

Pot porni motorul, pot deschide si inchide masina din yala si functioneaza si keyless entry-ul.

 

Costurile:

 

cheie noua cumparata de pe ebay (daca o luam de la Silca Key Service, m-ar fi costat doar 60 Ron) - 100 Ron

 

Taierea cheii - 90 Ron

 

Cheie facelift sh - gratis. :twoup:

 

Am iesit foarte ieftin comparativ cu costul unei chei noi de la reprezentanta si anume 600 Ron.

In plus, cei cu masini prefacelift nu pot comanda o cheie facelift pentru masina lor deci merita cu atat mai mult o astfel de conversie.

 

Din fericire, cheia pe care am cumparat-o de pe ebay nu este turnata ci se poate deschide de oricate ori deci solutia este atat practica cat si estetica.

 

http://img383.imageshack.us/img383/1914/07072008345uc7.jpg

Edited July 6, 200818 yr by Ciupanezu

Am reusit sa fac conversia si cheia este functionala. :twoup:

 

Nu am mai schimbat acumulatorul, l-am lasat pe cel din cheia facelift pe care am luat-o de la @grozadan.

 

Am mutat chip-ul din cheia prefacelift si placa de contacte din cheia de la @grozadan in cheia noua luata de pe ebay pe care am taiat-o.

 

Apoi am reinitializat cheia.

Pot porni motorul, pot deschide si inchide masina din yala si functioneaza si keyless entry-ul.

 

Costurile:

 

cheie noua cumparata de pe ebay (daca o luam de la Silca Key Service, m-ar fi costat doar 60 Ron) - 100 Ron

 

Taierea cheii - 90 Ron

 

Cheie facelift sh - gratis. :twoup:

 

Am iesit foarte ieftin comparativ cu costul unei chei noi de la reprezentanta si anume 600 Ron.

In plus, cei cu masini prefacelift nu pot comanda o cheie facelift pentru masina lor deci merita cu atat mai mult o astfel de conversie.

 

Din fericire, cheia pe care am cumparat-o de pe ebay nu este turnata ci se poate deschide de oricate ori deci solutia este atat practica cat si estetica.

 

http://img383.imageshack.us/img383/1914/07072008345uc7.jpg

 

bv brother , stiam ca se poate , al dracu' e romanu" , sa nu dea el banii pe cheie noua , chitibusar si tenace , iata rezultatul,

felicitari inca o data , esti un om cu cap si nu mai zic nimic ... maxim !

Mersi insa nu este deloc dificila conversia..

 

Mai greu este sa faci rost de piesele necesare.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=488916

Mersi insa nu este deloc dificila conversia..

 

Mai greu este sa faci rost de piesele necesare.

Nu mai stii pe cineva cu o cheie nefunctionala ?

Nu mai stii pe cineva cu o cheie nefunctionala ?

 

Am eu o placa de contacte noua, ti-o pot trmite daca ai nevoie.

 

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=488916

 

Stiam DIY-ul asta insa nu i-a iesit prea estetic pentru ca nu a folosit o cheie noua.

Edited July 20, 200818 yr by Ciupanezu