Skip to content

Problema 318d la turatii mari!

Featured Replies

Salut!

Am si eu o problema. Am un 318d an 2001 modelul facelift si am observat ca la turatii mari (peste 3500 RPM) masina se plafoneaza, imi taie pedala...

Cel mai des mi se intampla in treapta a 5-a (se plafoneza pe la 160 km/h, dar nu mereu). In rest in celelalte viteze merge fara probleme, are viata, trage si pot sa o turez si in 5000.

Ce poate sa fie de vina?

Mi-a zis un mecanic k trebuie turbo reglat nu stiu cum. Cand a fost pusa pe tester arata ca da turbo presiune prea mare...

 

Aveti vreo idee?

  • 1 month later...
Salut!

Am si eu o problema. Am un 318d an 2001 modelul facelift si am observat ca la turatii mari (peste 3500 RPM) masina se plafoneaza, imi taie pedala...

Cel mai des mi se intampla in treapta a 5-a (se plafoneza pe la 160 km/h, dar nu mereu). In rest in celelalte viteze merge fara probleme, are viata, trage si pot sa o turez si in 5000.

Ce poate sa fie de vina?

Mi-a zis un mecanic k trebuie turbo reglat nu stiu cum. Cand a fost pusa pe tester arata ca da turbo presiune prea mare...

 

Aveti vreo idee?

Si eu am aceeasi problema la 320d din 2000. Ceva pareri?

A mea se plafona si la 120 dar a umblat un mecanic la un surub-tija (nu ma pricep)de langa turbina si acum se plafoneaza pe la 180 km/h.Am inteles ca acum imi intra mai devreme turbo.

Edited by D3nis

patineaza...mai bine spus....ca si cum turatia creste..iar kilometraju ramane blocat nu?...asta e de la kit de ambreaj..patineaza..eu asa am avut...iar dupa ce l-am schimbat...iam dat cu 215km/h
patineaza...mai bine spus....ca si cum turatia creste..iar kilometraju ramane blocat nu?...asta e de la kit de ambreaj..patineaza..eu asa am avut...iar dupa ce l-am schimbat...iam dat cu 215km/h

Nu, nu este de la ambreiaj.

Nu e de la ambreiaj.

Masina din cate am vazut nu mai are putere deloc de la o anumita viteza....

Ceva legat de turbina, am mai citit asa ceva pe forum parca...

electrovalva ce actioneaza turbo,e.g.r. sau debitmetru

eu am schimbat electrovalvele

turbo si egr dar degeaba.Cred ca e ceva care imi taie turbina atunci cand merg mai mult cu viteza mare

  • Author

Si eu am schimbat electrovalvele alea.....dar tot aceeasi problema.

Nush ce poate sa fie... la cele mai smechere service-uri nu stie nimeni nimic...toti isi dau cu parerea

  • Author

Neahh...pompa de injectie am schimbat-o acum 15000 km si am pus noua.

Poate debitmetrul cine stie...nu stiu ce rol are ala

Daca ai schimbat electrovalvele turbo si egr, verifica atunci urmatoarele:

 

- furtunasele de vacuum sa nu fie vreunul fisurat;

- furtunul de la intercooler;

- capsula turbo sa nu fie fisurata;

- pompa generala de vacuum (foarte putin probabil);

- debitmetru (putin probabil in cazul tau);

- senzor pozitie EML (la fel de putin probabil).

Tind sa cred ca este ceva de la turbina sau de la vacum (furtune pompa etc.)
Tind sa cred ca este ceva de la turbina sau de la vacum (furtune pompa etc.)

Cu siguranta este ceva la turbina dar cine stie sa repare ?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.