modificare E36

[wildgeo]

Buna seara tuturor,

Sunt posesor de E36 compact 318 tds, cu motor de 1665 si 90 cp, imi doresc sa modific acest motor in urmatoare configuratie, as dori sa pun o alta turbina si anume de pe un motor de 2,5 l diesel bineinteles, sa schimb intercoolerul sa pun unul universal de front, apoi sa ii pun alt chip, din cate am citit si m-am informat doar cu chipul motorul ajunge la 110 cp, cu acel intercooler am citit ca se castiga in jur de 20-30% mai multa forta si putere, de turbina inca nu stiu nimic , daca a mai facut cineva modificarile ce doresc sa le fac ... imi doresc sa ma indrume si pe mine, sau nu neaparat ceea ce vreau eu sa fac, nu stiu daca se potriveste turbina de pe un 2,5 pe motorul meu ... si ce alte modificari intervin ...

Apoi daca toate-s bune si fumoase si se potrivesc, motorul rezista la o astfel de modificare ??

Astept ajutor din partea acestui forum, dragi camarazi!

<_<

[wildgeo]

up

[Rhaziel]

e totusi un motor mic, nu cred ca o sa faci minuni din el

[wildgeo]

e totusi un motor mic, nu cred ca o sa faci minuni din el

mari minuni nu ma astept ... as dori macar sa il ridic la un 150-170 cp....

[holby]

Doar visand se poate ajunge la peste 110 - KW // 150 CP dintr-un motor 4/OHC si o compresie de peste 20 /1.

 

Rezuma-te la chiptuning sau ia in calcul schimbarea motorului @ toate angrenajele necesare functionarii .

Edited March 8, 2009 by holby

[wildgeo]

Doar visand se poate ajunge la peste 110 - KW // 150 CP dintr-un motor 4/OHC si o compresie de peste 20 /1.

 

Rezuma-te la chiptuning sau ia in calcul schimbarea motorului @ toate angrenajele necesare functionarii .

 

 

De ce visand domnul meu ???

de exemplu modelul e46 din 2004 acelas motor are : Power: 105 kW / 143 PS stock

Nu doresc sa creez un monstru, ci chiar imi doresc ceva mai mult de la acest motor...

[holby]

Nu polemizez , e dreptul tau sa te gandesti la asa ceva , insa nu ai inteles ceea ce am spus mai sus : 4/OHC - sunt 4 cilindri @ 2 supape / cilindru - 1 admisie - 1 evacuare . Raportul de compresie : la fel - fiind motor cu o singura axa cu came - raportul maxim obtinut de constructor este peste 20/1 .

 

Exemplul tau este gresit : E46-le - tot 4 cilindri are , insa e DOHC - 4 supape / clindru , are raport compresie sub 20 din cate stiu , etc etc etc .

 

Pe romaneste ..."e alta mancare de peste" .

 

Mai gandeste-te , insa ia in calcul schimbarea motorului , te costa mai putin , si ai eficienta garantata .

 

Bft si tine-ne la curent cu realizarea ta .

Edited March 9, 2009 by holby

[Cristi SM]

Si eu zic sa schimbi motorul si esti mai linistit.

[wildgeo]

Si eu zic sa schimbi motorul si esti mai linistit.

intradevar este mai eficient sa imi schimb motorul, dar asta implica foarte multe : motor cutie, diferential, ecu, instalatie electrica ....ohooooo.....

modalitatea ar fi sa iau un 325 deafara la 1000 euro ceea ce ar insemna sa sa mai am inca 1000 euro cel putin pt transport plus montarea celor de mai sus pe masina mea !!!

cei drept ca dupa aceasta afacere voi avea din start 193 cp fara alte modificari, la acest lucru ma mai gandesc ! insa nu e o decizie definita ....

[wildgeo]

Nu polemizez , e dreptul tau sa te gandesti la asa ceva , insa nu ai inteles ceea ce am spus mai sus : 4/OHC - sunt 4 cilindri @ 2 supape / cilindru - 1 admisie - 1 evacuare . Raportul de compresie : la fel - fiind motor cu o singura axa cu came - raportul maxim obtinut de constructor este peste 20/1 .

 

Exemplul tau este gresit : E46-le - tot 4 cilindri are , insa e DOHC - 4 supape / clindru , are raport compresie sub 20 din cate stiu , etc etc etc .

 

Pe romaneste ..."e alta mancare de peste" .

 

Mai gandeste-te , insa ia in calcul schimbarea motorului , te costa mai putin , si ai eficienta garantata .

 

Bft si tine-ne la curent cu realizarea ta .

 

 

Ai perfecta dreptate in cele spuse de tine aici .... am mai intrebat si in stg si in dreapta ... si mari minuni nu prea pot sa fac cu el ! insa este cel mai econom motor produs de BMW la acea perioada!

[ct-xx-cda]

.... Diesel, dar si cel mai puturos, deh asta e nu le poti avea pe toate in acelasi timp.

In ziua de azi chiar ar prinde bine un consum cat mai mic, si chiar nu ar trebui sa te deranjeze ca e un pic mai lenes..., eu zic ca e ok.