Injectoarele pot fi o problema.

Le curatam sau nu ? Daca da, cum ? Cum se manifesta un injector defect ?

 

O sa incep cu o scurta descriere a injectoarelor de benzina clasice, cu actionare electromagnetica.

Am facut o poza cu unul din injectoarele mele stricate dupa o "curatare" esuata.

 

Pe scurt un injector contine :

1 - o placuta cu diuzele prin care este injectata benzina din injector in galeria de admisie. Se afla in capul piesei 6.

2 - O sita metalica extrem de fina prin care trece benzina spre piesa 3

3 - Scaunul supapei. Prin gaurile exterioare intra benzina, dupa ce trece prin sita 2. Benzina ajunge in gaura centrala care poate fi obturata sau nu de catre acul 4.

4 - Acul care este mentinut apasat in piesa 3 de catre arcul 5. Pentru deschidere este actionat de un electromagnet care nu apare in poza.

 

Defecte tipice ale acestui tip de injector

Defecte care pot cauza infundarea sau reducerea debitului :

Infundarea sitei 2, si a inca unei site prin care intra benzina in injector ( nu apare in poza )

Infundarea diuzelor 1 prin care iese benzina

 

Defecte care au ca efect neinchiderea corecta si "curgerea" injectoarelor

Acumularea de impuritati intre scaunul 3 si acul 4

Uzura varfului acului 4 sau a piesei 3

Corodarea piesei 3 sau 4

 

Defecte electrice, cauzate de intreruperea sau scurtcircuitarea bobinei ce actioneaza cuiul 4.

 

Prin curatare se pot restaura cel mult injectoarele infundate. Cele care curg sau au bobina defecta - nici o sansa ....

Edited March 21, 200620 yr by paul

astazi mi-au recomandat 2 mecanici de la 2 service-uri diferite ca prin curatarea injectorului risc sa duc la deteriorarea completa a injectorului;sfatul lor a fost sa cumpar injectoare si sa le testez care sunt bune.

la mine problema este ca in timpul zilei imi porneste de la a 2 cheie :blink: ,iar dimineata din prima(la prima cheie).

m-au sfatuit niste baieti ca problema ar putea fi ca valva nu inchide bine si injectorul curge,lucru care duce la innecarea motorului prin surplusul de benzina;La prima cheie pornind din cauza ca peste noapte benzina se scurge...

deci voi ce pas recomandati:schimbarea injectoarelor cu SH,sau totusi curatarea lor,chimica sau cu sunete?

Edited March 21, 200620 yr by claudiu.cosar

Prima data testeaza injectoarele sa vezi daca curg cu adevarat. Asta trebuiau sa faca mecanicii aceia. Daca chiar curg schimba-le, curatarea nu ajuta de obicei.

Evident ca cel mai simplu e sa le cumperi noi pe toate 6. Dar daca e altceva defect ?

Prima data testeaza injectoarele sa vezi daca curg cu adevarat. Asta trebuiau sa faca mecanicii aceia. Daca chiar curg schimba-le, curatarea nu ajuta de obicei.

Evident ca cel mai simplu e sa le cumperi noi pe toate 6. Dar daca e altceva defect ?

75324[/snapback]

 

eu am recurs la operatia asta pt ca am inteles ca la calitatea benzinei din RO se curata la cca. 20 mii km,deci am zis pt o functionare mai buna sa le curat,si poate inlatur si probema asta si mai scad putintel si consumul :blink:

daar la 100 euro/injector nu mi permit o intretinere din asta,de X5 :)

deci voi ce pas recomandati:schimbarea injectoarelor cu SH,sau totusi curatarea lor,chimica sau cu sunete?

75322[/snapback]

 

 

Pasul 3 :blink:

 

Verifica ce presiune de benzina exista dupa o noapte.

mergi la un service si sigur o sa te dumiresti de problema asta.

Unele reparatii nu se pot face pe forum :blink: tre sa intelegi

succes

depinde cum il cureti sau mai bine zis cu ce:)ma bucur de faza cu rosia montana:)