Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted
doar mã gândeam dacã este cumva vreun "purean" cel care are "nerv" sã conducã un urs ca al tãu :twoup:

ahaaa ... , acum am inteles.

atunci nu mai postez poze cu mine :)

Posted
adicĂŁ "ai o etate ĂŽnaintatĂŁ" ?

 

purean = bãtrân = om cu vârsta de o mie de ani :)

am inteles, ... dar pana acum n-am mai intalnit pe nimeni care sa foloseasca cuvantul asta ... :twoup:

la 31 de ani ma consider apt si destul de cumpatat ca sa pot "pilota" un urs' turbo ! :)

Posted

felicitari, am citit tot topicul :) in primele pagini nu se mai vad pozele :) , ff frumos M3 E46 , ursul nu ma atrage pe mine...nu ma intelege gresit(masina frumoasa, ingrijita, potenta) dar nu....pentru mine :twoup: .

Oricum, sa le stapanesti sanatos pe amandoua si fara incidente

Posted
felicitari, am citit tot topicul :) in primele pagini nu se mai vad pozele :) , ff frumos M3 E46 , ursul nu ma atrage pe mine...nu ma intelege gresit(masina frumoasa, ingrijita, potenta) dar nu....pentru mine :twoup: .

Oricum, sa le stapanesti sanatos pe amandoua si fara incidente

Multumesc pt. aprecieri ...

Eu, daca ar trebui sa aleg intre e46 si e30 probabil ca as lua e30'u ...

Puteti sa ma considerati nebun dar chiar asta as alege !!! :(

Posted
eu cu m20b25 blocant 3,91 merg maxim 200 cu 4 :twoup:

mi se pare f. mult ; cred ca-ti exagereaza bordu' ;

eu cand aveam m20 b25 cu diff. 3.64 mergea maxim ~ 195 km/h cu a patra, oricum nu atingea 200 nici daca-i dadeam pana taia gazu' ...

la 3.91 ar trebui sa mearga maxim 180 km/h

P.S. am mers odata cu urs 325 i cu diff. 4.10 si a patra mergea ~ 160 si la ~ 210 o termina si pe a cincea .

Posted
se Întâmplã asta deoarece am Înlãturat limitarea de la 6500 rpm. acum merge spre 7000 rpm :twoup:

ahaaa, atunci este posibil ...

Posted
se Întâmplã asta deoarece am Înlãturat limitarea de la 6500 rpm. acum merge spre 7000 rpm :twoup:

ahaaa, atunci este posibil ...

 

uite cum stau pe final de 4 Âşi o parte din 5 la drum

Posted
se Întâmplã asta deoarece am Înlãturat limitarea de la 6500 rpm. acum merge spre 7000 rpm :)

ahaaa, atunci este posibil ...

 

uite cum stau pe final de 4 Âşi o parte din 5 la drum

chiar urca frumos ! :twoup:

ce modificari ai ?

Posted (edited)
ce modificari ai ?

 

modificare soft Âşi ĂŽnlĂŁturare limitare RBN

evacuare dubla de la sonda lambda pânã În spate inox BORLA

curĂŁĂžare admisie "personal" Âşi "manual" :twoup:

ĂŽn rest, stare tehnicĂŁ Âşi opticĂŁ cel puĂžin zis BUNĂ :(

 

Ăžin sĂŁ precizez cĂŁ ambreiajul Âşi volanta au cam 30k la mine(60% "forjĂŁ") Âşi nu dau semne de obosealĂŁ - bravo pentru simĂžul de rĂŁspundere cu care au fost fabricate bmw-urile vechi :) :)

Edited by bogdan.m
Posted
ce modificari ai ?

 

modificare soft Âşi ĂŽnlĂŁturare limitare RBN

evacuare dubla de la sonda lambda pânã În spate inox BORLA

curĂŁĂžare admisie "personal" Âşi "manual" :twoup:

ĂŽn rest, stare tehnicĂŁ Âşi opticĂŁ cel puĂžin zis BUNĂ :(

 

Ăžin sĂŁ precizez cĂŁ ambreiajul Âşi volanta au cam 30k la mine(60% "forjĂŁ") Âşi nu dau semne de obosealĂŁ - bravo pentru simĂžul de rĂŁspundere cu care au fost fabricate bmw-urile vechi :) :)

ai ceva modificari ... :(

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.