Am cautat dar nu s-a discutat pana acum despre aceasta problema. La mine la un e46 318d din 2003 09 facelift, zilele trecute am fost pacalit de acul indicator de combustibil in rezervor, iar calculatorul imi zicea ca mai am de facut vreo 70 km, mi s-a oprit motorul din mers si mi s-a aprins martorul DDE, nu am mai vrut sa mai porneasca, am tractat-o pana la peco si am alimentat, am reusit sa o pornesc dar mi-a ramas aprins martorul DDE stie cineva cum se poate stinge acest martor, am scos si borna de la baterie si degeaba. <_< :) :bashwall:

Daca s-a aprins deoarece ai ramas fara motorina nu trebuie sa faci nimic, se stinge automat dupa un anumit numar de porniri, daca defectul nu se mai manifesta.

Sau poate fi stins cu un tester.

la tester.

Se stinge singur.

 

320d e46 - stins a doua zi.

Edited June 8, 200917 yr by Ender

Se stinge singur.

 

in mod normal asa ar trebui...

A explicat Paul cat se poate de clar.

eu am patit exact acelasi lucru si l-am lasat 2 saptamani, nu s-a stins. l-am stins la tester si de atunci (cam 1 an jumate) nu am mai avut probleme.

si la mine s-a stins singur dupa o perioada

Da multumesc pentru sfaturi, oricum merge bine motorul si cu el aprins, se pare ca se mai inseala si calculatoarele astea cu indicatia de km ramasi, si cantitatea de motorina....

si eu am avut aceeasi problema si am alergat de mi-a venit rau,pana s-a gasit cineva sa ma invetze. trebuie cumparat regulatorul de la pompa de inalta presiune,daca nu il schimbi cat mai repede,vei schimba si pompa de motorina de sub masina.dak ai nevoie stiu pe cineva care are un regulator de presiune.

totusi cred ca se rezolva de la sine sau de la tester, nu pune omu sa cumpere ceva de care cel mai probabil nu are nevoie.

Mai, din ce am citit de la voi, trece, dar eu unu nu m-am riscat.<_<

si eu am avut aceeasi problema si am alergat de mi-a venit rau,pana s-a gasit cineva sa ma invetze. trebuie cumparat regulatorul de la pompa de inalta presiune,daca nu il schimbi cat mai repede,vei schimba si pompa de motorina de sub masina.dak ai nevoie stiu pe cineva care are un regulator de presiune.

 

sa inteleg ca te-a costat mult...

Am cautat dar nu s-a discutat pana acum despre aceasta problema. La mine la un e46 318d din 2003 09 facelift, zilele trecute am fost pacalit de acul indicator de combustibil in rezervor, iar calculatorul imi zicea ca mai am de facut vreo 70 km, mi s-a oprit motorul din mers si mi s-a aprins martorul DDE, nu am mai vrut sa mai porneasca, am tractat-o pana la peco si am alimentat, am reusit sa o pornesc dar mi-a ramas aprins martorul DDE stie cineva cum se poate stinge acest martor, am scos si borna de la baterie si degeaba. :) :lol: :lol:

 

masina mea e identinca cu a ta.si mie mi se aprinde becu DDE in bord cand e motorul rece.nu o pot tura peste 3000rpm cand e aprins becul.daca o opresc si o pornesc din nou se stinge si merge perfect.ce crezi ca are?

Oare o fi o problemĂŁ de soft?

La tine e posibil sa fie altceva daca nu o poti tura mai mult de 3000 rot/min, un tester va elucida problema ta!

 

o sa o duc la un tester.nu sta aprins tot timpul.daca o opresc si o pornesc isi revine.de aprins se aprinde doar cand o pornesc si e motorul rece!