<_< salut........daca at ti putea sa ma ajutati.........amm un 330 xd e46.......acum cateva zile mergeam, la servici cand a inceput masina mea sa fumeze :) fum mult.........sa dus drak turbina.......am auzit ca e cineva pe la mecanica.sa sau ceva de genu care le repara.......as opta pentru o reparatie......varianta cu una noua am inteles ca e cam scumpa,daca aveti vre o informatie astept raspunsuri.multumesc anticipat

a inceput masina mea sa fumeze <_< fum mult.........sa dus drak turbina.......am auzit ca e cineva pe la mecanica.sa sau ceva de genu care le repara.......as opta pentru o reparatie......varianta cu una noua am inteles ca e cam scumpa,daca aveti vre o informatie astept raspunsuri.multumesc anticipat

 

Ce culoare avea fumul?

Informatie despre ce? Da si tu mai multe detalii despre simptom si vei primi recomandari cu siguranta

Edited July 16, 200917 yr by DanS

a inceput masina mea sa fumeze <_< fum mult.........sa dus drak turbina.......am auzit ca e cineva pe la mecanica.sa sau ceva de genu care le repara.......as opta pentru o reparatie......varianta cu una noua am inteles ca e cam scumpa,daca aveti vre o informatie astept raspunsuri.multumesc anticipat

 

Ce culoare avea fumul?

Informatie despre ce? Da si tu mai multe detalii despre simptom si vei primi recomandari cu siguranta

 

.......fumul e alb,,,,,,cu siguranta e turbian...........pe mine ma intereseaza sa o repar sau sa achizitionez una aftermarket la un pret bun........din ce am auzit de la mecanici daca o repari nu mai merge lafel....merge la 75% din potential......

.fumul e alb,,,,,,cu siguranta e turbian...........pe mine ma intereseaza sa o repar sau sa achizitionez una aftermarket la un pret bun........din ce am auzit de la mecanici daca o repari nu mai merge lafel....merge la 75% din potential......

 

<_< ..

Ai dreptate cu reparatul

Bafta

Edited July 16, 200917 yr by DanS

.fumul e alb,,,,,,cu siguranta e turbian...........pe mine ma intereseaza sa o repar sau sa achizitionez una aftermarket la un pret bun........din ce am auzit de la mecanici daca o repari nu mai merge lafel....merge la 75% din potential......

 

:) ..

Ai dreptate cu reparatul

Bafta

 

merci de ajutor............te pricepii......se vede <_<

cauta la dezmembrari sau de la cei care aduc din Germania. le gasesti cam la 1/3 din pretul unuia nou.

incearca sa cauti si la topicurile cu anunturi...

 

daca alegi sa reconditionezi...ai grija sa primesti garantie !

frate am cautat in tot bucurestiu.............parca e turbina de bentley......de aproape o saptamana tot caut........am vorbit cu un baiat si mi a adus una cu axu rupt......aceeasi problema ce o am si eu............... a, gasit numai pentru motor de 2 l......dac aveti vreo idee va ascult <_<

Trebuie sa fie unii ce vand turbine reconditionate si tio iau la schimb pe asta + o suma.

merci de ajutor............te pricepii......se vede <_<

 

sa nu ma intelegi gresit cumva...ma refeream la faptul ca nu ai succes cu reconditionarea acestui "agregat"....o parere, si sincer nu ma pricep..am auzit si eu la altii..

Fum alb de regula inseamna antigel. Verifica nivelul la antigel si accelereaz-o cu capacul de la radiator scos sa vezi daca face bolboroci.

Fum alb de regula inseamna antigel. Verifica nivelul la antigel si accelereaz-o cu capacul de la radiator scos sa vezi daca face bolboroci.

 

...sau avans (alb)..albastrui poate fi ulei.....cred... <_<

Da, asa cred si eu ca daca era turbina fumul ar fi fost albastrui.

Da, asa cred si eu ca daca era turbina fumul ar fi fost albastrui.

masina e in service la un amic....am dat turbina jos si e axu rupt.......eu as da o pe a mea fara nicio problema la schimb cu una buna + diferenta dar NU GASESC.......deasta am pus topicu ...m am gandit ca poate stiti voi pe cineva........mi a zis un prieten de Intreprinderea mecanica..........aia ar repara bine........partea proasta e ca trebuie sa stii pe cineva acolo.eu nu stiu pe nimeni acolo...........

turbomecanica bucuresti - garantie 2 ani. am lucrat cu ei, inca nu au aparut probleme ~1an.

turbomecanica bucuresti - garantie 2 ani. am lucrat cu ei, inca nu au aparut probleme ~1an.

ender daca ai lucrat cu ei nu poti sa mi dai si mie un nr de tel de acolo?

ba da, dar maine dimineata pentru ca certificatul de garantie este in masina si masina e in baza <_< Eventual da-mi pe pm nr tau de tel si te sun cum am hartia in mana.

eu am reparat-o la un baiat in chitila akm 2 ani, merge f bine masina 320de46, daca vrei iti dau nr de tel, garantie un an.

eu am reparat-o la un baiat in chitila akm 2 ani, merge f bine masina 320de46, daca vrei iti dau nr de tel, garantie un an.

da mi nr tau de tel.........vreau sa te intreb ceva

Cati km avea masina cand s-a intamplat asta?

 

Te rog sa ne tii la curent si pe noi, sa ne spui cum ai rezolvat-o.

eu am reconditionat turbina la un 3.0d / m57 si nu a mers la fel.. ba chiar dupa 3 luni mi-a picat iar.

am optat pt una noua, neumblata in ea si sunt foarte multumit de ea. acum faci cum crezi. parerea mea e sa te duci sa iti evalueze turbina stricata (~10mil) si sa o dai la schimb cu una noua +diferenta din partea ta (~30mil).. in conditiile in care una noua e 1000e.

 

succes

eu nu inteleg de ce o turbina costa atat de mult ..Daca era max 500 E nu cred ca le mai carpea nimeni .In fine pare un soi de marketing , un consumabil scump

Turbinele costa foarte mult deoarece procesul de fabricare este foarte laborios. Precizia dimensionala trebuie sa fie foarte bine , si de asemenea echilibrajul da mari batai de cap. Chiar si dupa ce sunt fabricate , un numar foarte mare de turbine nu trec de controlul calitatii

eu nu inteleg de ce o turbina costa atat de mult ..Daca era max 500 E nu cred ca le mai carpea nimeni .In fine pare un soi de marketing , un consumabil scump

 

Marketing, pretul real este probabil undeva la 20% din pretul de vanzare.