de ce ai renuntat la schimbatul motorului? te opreste rar`ul? nu stiu cum lucreaza baietii in bucuresti dar la noi iti schimba motorul in cateva ore in caz de o revizie sau ceva. nici aia nu ar trebui sa te incurce. cu o pila buna sau ceva banuti iti iei revizia cu alt motor pe ea

si sa recunoastem, un compact cu motor de 2.5 mai rar. alea is povesti ca nu intra si nush ce... daca ai toate piesele de pe masina de pe care iei motorul intra.

Edited August 4, 200917 yr by YoungOne

O pisicuta cabrio cu hardtop nu se compara cu nici o pisicuta coupe :)

Are linie mai frumoasa cu hardtop. :)

O pisicuta cabrio cu hardtop nu se compara cu nici o pisicuta coupe :)

 

nu a negat nimeni asta, doar ca e foarte incomod, incepand de la depozitare si pana la montare/demontare. Daca esti plecat cu ea decapotata si incepe o ploaie (eventual si cu grindina), ce faci? :lol:

Eventual incepi sa te rogi sa nu iti provoace dauna prea mare. :)

Intradevar este mai incomoda ca sa zic asa , dar inainte sa pleci la drum consulti niste buletine meteo , site-uri si alte surse de informare. Si chiar daca pleci mai multe zile , si se schimba vremea , nu cred ca este o mare paguba sa pleci cu hardtop-ul si sa nu o decapotezi deloc. Depinde de comoditatea fiecaruia.

Daca esti plecat cu ea decapotata si incepe o ploaie (eventual si cu grindina), ce faci? :)

Ai soft top-ul :lol: Daca pui hardtop nu-l elimini.

e prea tare cu hardtop.

Numai ca masina va fi mai grea, implicit mai puturoasa.

de ce ai renuntat la schimbatul motorului? te opreste rar`ul? nu stiu cum lucreaza baietii in bucuresti dar la noi iti schimba motorul in cateva ore in caz de o revizie sau ceva. nici aia nu ar trebui sa te incurce. cu o pila buna sau ceva banuti iti iei revizia cu alt motor pe ea

si sa recunoastem, un compact cu motor de 2.5 mai rar. alea is povesti ca nu intra si nush ce... daca ai toate piesele de pe masina de pe care iei motorul intra.

 

 

trebuia sa schimb foarte multe pe ea. daca puneam de 2500 trebuia sa schimb tamburii si sa pun discuri pe spate, suspensia. Dupa ce faceam toate astea intr-un service autorizat rar trebuia sa-mi testeze masina si numai testele alea costau mult. Trebuiau sa vada cum e cu repartitia de mase si am renuntat.

Mai exact, cat te costa totul?

daca eu pentru o simpla reincadrare poluare am dat 1200ron, imagineaza-ti cam cat l-ar costa pe el sa verifice toata masina :)

eu zic sa lasi cabrio-ul pentru baietii de pe coasta californiei carora le permite vremea sa detina asa ceva... in locul tau mi-as lua un coupe, dar daca iti doresti asa de mult un cabrio, nu te opreste nimeni. :lol:

 

era doar parerea mea :)

Mai exact, cat te costa totul?

 

Peste 2000 de euro si nu se merita. Singurul Motor care puteam sa-l pun fara complucatii era 1.8is

 

eu zic sa lasi cabrio-ul pentru baietii de pe coasta californiei carora le permite vremea sa detina asa ceva... in locul tau mi-as lua un coupe, dar daca iti doresti asa de mult un cabrio, nu te opreste nimeni. :lol:

 

era doar parerea mea :)

 

 

Ms frumos. Am fost sa vad un cabrio si e mai mic decat compactul meu. (sau asa mi-se pare mie)