Se pare ca exista chiar si in garantie.

Acum, eu stiu ca la toate dieselurile turbo se fac depuneri pe supapa aia si trebuie curatata din cand in cand. Ce norme interne de schimbat/reparat au cei de la reprezentanta, nu am de unde sa stiu..

Un update dupa ceva timp: acum (vara) nu mai exista fum vizibil, nici la pornire, nici in mers. Interiorul tevii e tot negru. Am ajuns la cineva de la importator, care nu a putut sa imi dea un raspuns concret la intrebarea daca e normal sa se intample asta. Am fost cu ea in repetate randuri la Bavaria si la Motor AG in Pitesti, toata lumea jura ca masina merge perfect.

In concluzie merg cu ea asa, si daca crapa ceva o iau de acolo..