Probleme garnitura chiuloasa

[alexe36]

Salut. Am si eu o mica rugaminte. Imi puteti recomanda un service unde sunt mecanici capabili sa schimbe o garnitura de _chiulasa_?

De la ce a plecat decizia de a o schimba: este a treia oara cand mi se intampla ca dupa ce ploua sa cedeze o bobina. Prima oara a fost la cilindrul 2, a doua oara la fel, iar daca azi, 31.08 a plouat, normal ca istoria s-a repetat si nici nu ma intreb care bobina o fi de vina pentru ca deja se stie. Mecanicul care m-a ajutat a spus ca e din cauza garniturii care este intr-o stare cam nasoala si ca bobina se strica din cauza condensului. Adevarul este ca dupa ce am scos bobina, era putina apa acolo.

Credeti ca asta ar fi de vina? Daca da, va rog sa-mi recomandati un service bun.

Multumesc

[Bavaria]

Nu prea inteleg ce treaba are garnitura de chiulasa cu condensul si cu bobinele. :)

[ziemenz]

Presupun ca tu ai motor in 6 cilindri, si la mine aceasi problema, nu se inchide capacul mare de plastic care vine peste motor (are clemele rupte) si cand ploua mai intra putina apa la bobina 1 sau 2 (1-2 cm)... asta odata la 2 luni dar nu mi s-a ars niciodata bobina si nici nu are de ce sa se arda, bobina e sus si apa sta doar jos pe bujie ... sau in cel mai rau caz ajunge la fisa si fura curent (de unde si motorul merge putin mai prost)

 

Eu scot apa cu o carpa sau jet de aer si s-a rezolvat. Incearca sa vezi chederele de la capota, capacul de plastic de protectie care vine pe motor, sau orice alt motiv pt care iti ajunge apa acolo pt ca nu e normal, dar garnitura de la _chiulasa_ n-are nici o treaba cu bobina aia, nu e sa zici ca scapa apa din motor. Apa vine dupa cum ai spus si tu, de la ploaie.

 

O rezolvare ca la tara, scoti bobina cu o tubulara de 10, pui o buza de silicon 2+2 pt motor imprejurul gaurii unde intra bobina (rezistenta la temp mari, cauciucat, etc) si dupa ce se usuca montezi bobina la loc. Asta ca sa faci o mica ridicatura sa nu-ti mai cada apa in gaura cu bujia, un tub de silicon la piese auto costa 7 ron.

Edited September 1, 2009 by ziemenz

[alexe36]

sincer, nici eu nu am inteles de ce se intampla asta. Intr-adevar, capacul de la motor care acopera bobinele este crapat. Sa inteleg ca nu este vina garniturii?

[ziemenz]

Nu, nu este vina garniturii, astia pe la service-uri incearca sa scoata si ei bani pe spatele altora.

Apropo, esti sigur ca ti-a schimbat bobina si nu doar ti-a scos apa de acolo si ti-a luat banii?

[alexe36]

Nu, nu este vina garniturii, astia pe la service-uri incearca sa scoata si ei bani pe spatele altora.

Apropo, esti sigur ca ti-a schimbat bobina si nu doar ti-a scos apa de acolo si ti-a luat banii?

 

sunt foarte sigur, pentru ca le-am schimbat la niste prieteni. am fost de fata.