Porsche, fara nici un dubiu.

 

 

+1, dar care e faza in ultimul timp sunt multe topicuri din astea Van Damme vs Chuck Norris ? :)

Si, apropo. Ce are atat de mistic acest Porsche? N-am mers niciodata cu asa ceva, impresia mea despre ea se rezuma la interiorul ala cu mocheta si fara scaune in spate, si senzatia de...vechi pe care-o dau scaunele din fata, forma tapiteriei usilor, etc.

 

Este chiar asa de extraordinara o astfel de masina?

Si, apropo. Ce are atat de mistic acest Porsche? N-am mers niciodata cu asa ceva, impresia mea despre ea se rezuma la interiorul ala cu mocheta si fara scaune in spate, si senzatia de...vechi pe care-o dau scaunele din fata, forma tapiteriei usilor, etc.

 

Este chiar asa de extraordinara o astfel de masina?

 

 

pai .. mi se pare ciudat ca la varsta ta inca nu ai auzit de porsche....

 

 

este cam asa http://www.pic4ever.com/images/2gwb921.gif

Am zis ca n-am condus. De fapt nici nu cred c-o sa conduc prea curand, dar promit, Mario Marius, ca, daca apuc, avand in vedere varsta pe care-o am :) , ca o sa postez aici cum a fost.

Si, apropo. Ce are atat de mistic acest Porsche? N-am mers niciodata cu asa ceva, impresia mea despre ea se rezuma la interiorul ala cu mocheta si fara scaune in spate, si senzatia de...vechi pe care-o dau scaunele din fata, forma tapiteriei usilor, etc.

 

Este chiar asa de extraordinara o astfel de masina?

 

Cum sa nu iti placa interiorul asta?

http://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Porsche-911-Turbo-Interior-1280x960.jpg

 

Are scaune si in spate :)

 

Porsche 911 Turbo e renumit pentru ca este un supercar cat de cat practic, pe care o poti conduce si ca pe o masina normala.

Edited September 2, 200917 yr by DraZziW

Votat M3.pur si simplu imi place... :)

Porsche 911 clar, fara dubii.

mie nu imi place la porsche faptul ca trebuie sa bagi cheia in contact pe partea stg.

Stii de ce e in stanga?

 

E reminiscenta de cand se fugea la masini cand se dadea startul. Si au pus cheia pe stg pentru a putea porni masina in timp ce se selecta treapta 1 de viteza.

 

Nici mie nu imi placea pana am aflat. Dar hey, niciodata nu am considerat asta un impediment :)

E reminiscenta de cand se fugea la masini cand se dadea startul. Si au pus cheia pe stg pentru a putea porni masina in timp ce se selecta treapta 1 de viteza.

 

dar nu putea sa stea cu ambreiajul calcat cu masina in viteza si cand era doar pornea si pleca ?! mie mi se pare mai rapid asa :lol:

 

mai sunt si masini rusesti care au asa.... alea chiar ca nu le inteleg rostul :)

Edited September 2, 200917 yr by POIUYT

Pai ideea e ca trebuie sa fugi la masina. Sa te urci in ea, sa rotesti de cheie, sa bagi in viteza si sa pleci. Asa poti sa faci 2 lucruri deodata, deoarece poti folosi ambele maini.

hehe am crezut ca sunt singurul de aici care stie cum e traba cu cheia in stanga. da vl4d ai dreptate asa e am aflat si eu acum vreo 3 ani si ai dreptate asta era idee si cum porsche sunt traditionalisti asa o sa mai ramana chiar daca sunt masini de serie.

Porsche e modelul meu favorit, 911-le.

 

Modele deosebite sunt 964 turbo II si 993 turbo.

porsche 911turbo , am condus un cayman s ... si m-am indragostit de porsche

Off , daca era GT2 sau GT3 votam darr 911turbo mnu...

Niciodata nu o sa prefer GT2 sau GT3 peste 911Turbo. Sunt doar 2 derivatii facute pt pista.

911turbo din '75 si pana acum a fost deosebit. Pt mine la porsche peste 911turbo nu poate fi decat Carerra GT dar si aia doar daca am un 911 turbo inainte.

Oricum nu aveau ce cauta aici sunt alte la alte clase.

Porsche 911 GT2 e tata Porsche-urilor. Parerea mea.

 

Sa nu te superi pe mine nightman, insa un fan Porsche ar trebui sa stie ca se scrie Carrera, nu Carerra. Ca si cum ai scrie Ferarri

 

 

 

 

 

 

 

 

PS: asa imi doresc un Porsche ... faceti cheta pls?

Edited September 4, 200917 yr by vl4d

Nu-i problema nu ma supar recunos greseala mea nu m-am uitat cum am scris. O ma patesc si eu. :)

Da normal GT2 e adevarata dar mai mult pt circuit daca vrei sa mai iesi si pe strada putin prin weekend nu se merita.

Daca GT2 e tata Porsche-urilor inseamna ca 911Turbo e bunicul iar 356 este strabunicul. :lol:

Ce nu inteleg multi e ca eu nu ma uit neaparat numai la performante. Daca am bani si vreau ceva super tare iau un McLaren F1. Cu 911turbo si 356 e asa o "chestie totala" pe care o simti. Sunt modele de baza.

Asa oricand decat sa conduc un "bulati veiron" (rahatel urat frantuzesc ca sa-i faci) prefer oricand o "rabla" BMW veche de 30 de ani sau o broasca veche VW. Multi poate ca nu ma inteleg dar asta e fiecare cu ideile si gusturile lui.

Edited September 5, 200917 yr by nightman

Cu 911turbo si 356 e asa o "chestie totala" pe care o simti.

 

Asta e foarte adevarat.

intereseaza pe cineva astfel de cifre???

 

Audi TT RS CoupĂŠ 6,4

Lamborghini Gallardo LP 560-4 6,4

Ferrari California 6,6

KTM X-Bow 6,6

Aston Martin DBS 6,8

Lamborghini MurciĂŠlago LP 640 6,8

Corvette ZR1 6,9

Audi R8 5.2 FSI quattro 7,0

Porsche911GT2 7,1

Nissan GT-R 7,2

 

 

sunt timpii necesari pt ca masinile respective sa ajunga de la 80 la 120 km/h in treapta a 6-a. nu de alta, dar cineva aici pe forum credea acum un an ca s-a intrecut cu un TT-RS. el avea un 330i cu o cutie automata, iar tt-rs-ul abia a reusit izbanda.

Edited September 7, 200917 yr by edit

intreaba-i pe cei de la automotorundsport.de

eu doar am preluat rezultatele masuratorilor.

Edited September 7, 200917 yr by edit

Lasa sa ramana ei cu cifrele si eu cu placerea de a alege ce-mi place. Sa fim seriosi sa din ce reiese de acolo ar trebui sa aleg Gallardo fata de MurciĂŠlago. Niciodata nu o sa prefer Gallardo. Murcielago e singurul lambo actual adevarat. Si wudi tt (scuze audi) masina de femeie pe primul loc sa fim seriosi. Oricum la noi nu conteaza treapta a 3-a. Poate daca mergem pe circuit.

 Oricum la noi nu conteaza treapta a 3-a. 

 

este vorba de treapta a-6-a  :)

  :)

Am spus a3-a la noi, cu rahatul de aglomeratie mergi in a 3-a ce sa mai ajungi la a6-a asta vroiam sa spun. Cu Gallardo nu am mers niciodata si nu am spus ca e o masina rea dar daca am atatia bani de dat pe o masina iau un 911turbo sau daca vreau lambo mai bag ceva bani si cumpar MurciĂŠlago (un lambo adevarat, putere, usi , tinuta). Asta era tot. Personal Cel mai frumos Lambo tot Diablo SV cred ca ramane. De mers am mers doar putin la cineva cu MurciĂŠlago.