Pentru putin :)

Vezi ca era un user mai in fata un pic care vindea asa ceva . Bafta :lol:

In topicul asta? Multumesc.

Da userul este BMWKEY daca nu ma insel ......bafta.

OK, merci. Nu te mai stresez.

Pentru putin :)

Salutari tuturor !

Spuneti-mi si mie va rog cum ar trebui sa procedez ca sa nu mai port dupa mine doua chei ( una face-lift si una pre ) .

Eu am schimbat motorul, ews si contactul la e46-le meu 328 ci cu unele de pe un m3 2004 .

Modulul confort sau cum ii spune a ramas acelasi si ca sa pot deschide masina radiocomandat trebuie sa folosesc cheia veche ...

Ce trebuie sa inlocuiesc in cheia facelift ca sa functioneze totul dar sa si pot porni masina cu ea ?

 

Multumesc frumos !

Trebuie să reiniţializezi cheia ta de facelift.

 

Instrucţiuni de reiniţializare găseşti cu un simplu search pe forum, au fost postate de foarte multe ori.

 

Reiniţializarea este ca un fel de pairing prin bluetooth ĂŽntre două telefoane.

Edited April 21, 201016 yr by Ciupanezu

Trebuie sĂŁ reiniĂžializezi cheia ta de facelift.

 

InstrucĂžiuni de reiniĂžializare gĂŁseÂşti cu un simplu search pe forum, au fost postate de foarte multe ori.

 

ReiniĂžializarea este ca un fel de pairing prin bluetooth ĂŽntre douĂŁ telefoane.

Multumesc frumos pt. raspuns ... :) !

Bafta !

N-ai pentru ce! :)

N-ai pentru ce! :)

Gata ! Le-am initializat pe amandoua ...

Chiar nu credeam ca este atat de simplu ...

Multumesc inca odata !

Gata ! Le-am initializat pe amandoua ...

Chiar nu credeam ca este atat de simplu ...

Multumesc inca odata !

Mă bucur că ai rezolvat! :)

Edited April 22, 201016 yr by Ciupanezu

Gata ! Le-am initializat pe amandoua ...

Chiar nu credeam ca este atat de simplu ...

Multumesc inca odata !

MĂŁ bucur cĂŁ ai rezolvat! :twoup:

 

 

Va rog mult ajutati-ma si pe mine cu ceva informatii. Am deschis un topic aici : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=82349 dar nu imi raspunde nimeni. Este vorba despre inlocuirea caculatorului si a modulului EWS + cip . Va rog mult...orice informatie este bine-venita ( stau de 2 luni cu masina in parcare si nu reuseste nimeni sa-i dea de cap) :)(( . Va multumesc.

Ăi-am rĂŁspuns acolo.

Tu nu ĂŽnĂželegi cĂŁ eu am scos acea bobinĂŁ Âşi merge keyless entry?

 

Acea bobinĂŁ este de fapt cip-ul.

Cheile de facelift de E39 nu au cip-ul pus În carcasa cheii ci este prins de placa de contacte ºi Înfãºurat cu liÞã de cupru.

 

Am luat cip-ul din cheia mea de prefacelift, am scos cip-ul original al cheii de facelift, adicĂŁ acea "bobinĂŁ", Âşi apoi am luat placa de contacte Âşi cip-ul meu Âşi le-am pus ĂŽn cheia de facelift noua pe care am cumpĂŁrat-o.

Pot porni motorul, pot ĂŽnchide Âşi deschide maÂşina din telecomandĂŁ.

 

Pai pentru ca ai imobilizatorul si cipul din cheie de prefacelift si este normal ca imobilizatorul tau sa citeasca acel mic magnet pe care l-ai pus tu .

Puteai sa-l pui si intr-o carcasa goala si tot ti-ar fi pornit masina .

Intrebarea este pentru masinile cu imobilizator facelift si cheie diamant care este chipul de pe placa si daca iei o cheie diamant sh se poate adapta cumva sa porneasca masina (facelift) ?

Eu unul am scos bobina de pe placa si cand am repus-o inapoi nu mai pornea masina .

Imobilizatorul Âşi cip-ul sunt douĂŁ lucruri diferite.

Imobilizatorul este modulul EWS.

 

Cip-ul trebuie sĂŁ fie citit astfel indiferent dacĂŁ este sau nu ĂŽnfĂŁÂşurat cu acea bobinĂŁ.

Toate cheile au cip, chiar Âşi cele din plastic, air acele cip-uri nu sunt ĂŽnfĂŁÂşurate ĂŽn nimic Âşi merg.

Eu am luat una de la Cora Militari.

 

 

 

Ămi pare rĂŁu, ĂŽnsĂŁ nu ai dreptate, Ăži-am explicat mai sus.

 

Am scos acea bobinĂŁ Âşi am ĂŽnlocuit-o cu cip-ul meu, motorul porneÂşte Âşi merg Âşi butoanele.

 

Salut! Am un e46 din 1999 pre-facelift, cum pot afla ce transporter si ce fecventa foloseste?

Am gasit o cheie model diamant (cu lama bruta model pre-facelift) pentru 3 E46, cu EWS 3 si 2, este echipata si cu transponderul 7935, Fregventa 433 Mhz; crezi ca poate fi scrisa pentru masina mea? Multumesc!

http://www.okazii.ro/catalog/65653581/cheie-bmw-cu-cip-si-inchidere-centralizata-433-mhz-lama2-cod-07-.html

Oare merg aceste chei pe E46 Pre-Facelift? Se poate programa aceasta cheie fara sa o desfac si sa pun piese din cheia de pre-facelift?

Deci doar muti cipul dintr-o cheie pre-facelift in una facelift si faci lamela si funtioneaza nu?

ciupanezul, ai putea sa ma ajuti cu o placuta de contacte 434mhz?poate ai vreouna la vanzare...

eu am masurat cheia mea la un service si mi-au zis ca e pe frecventa 434 mhz, pe net multi zic de frecventa 433, e tot aia? vad ca sunt masinile de sua cu frecventa 315, astea europene cu 433, si inca o frecventa 868 la nush care masini, mai e si a 4-a frecventa 434?

salut,am o intrebare...am achizitionat alta cheie prefacelift(cea veche era destul de uzata ),i-am facut lama si acum vreau sa mut tot ce este in interior din cheia veche in cheia noua.

mai este nevoie sa fac reinitializare?mersi!

salut

 

fac si eu conversia de la cheia model vechi la cheia romb.

 

am cumparat o cheie noua ,am taiat o la un centru.acum din placa de la cheia romb sh trebuie sa d au afara doar acel cip invelit in lita(foto)?

 

binenteles de mutat si cipul din cheia veche si o reinitializare.

 

mersi

Da.

:frantics:

 

am reusit si eu!!!

pana la urma ce scot de pe placutza ? bobina , sau piesa cu 8 picioruse ? vreau sa faac si eu upgrade-ul respectiv, va multumesc

Bobina.