Ce se intampla daca am scos mufa de senzorul de presiune(cred!) din capul filtrului de motorina la un 525 tds si pt moment circul asa?Nu de alta,dar cred ca e defect,iar ,odata scos,masina trage de rupe!Nu-mi vine sa cred si nici sa mai pun vreun senzor acolo!Afecteaza cu ceva functionarea motorului?

 

 

poti spune mai exact la ce mufa te referi ca ai scos din capatul filtrului de motorina? sau ce culori are mufa sau cate fire ca sunt vro 3 mufe in filtrul ala

 

mc

Deci , sa-ti explic din experienta. Eu am un E39 525 TDS 1998. Nu numa ca de 6 luni merg cu masina fara sa stiu ca, nu numa ca nu am mufa in debitmetru ci fostul proprietar a taiat mufa nici nu o gasesc ! Masina merge foarte bine, acuma nu stiu cum va merge cand schimb debitmetrul si ii pun mufa la loc, din ce mi-a zis mecanicul a anulat mufa deoarece debitmetrul e defect, cand am bagato pe testar mi-a dat eroare la debitmetru dar nu am verificat, baiatul a zis ca erroarea provine ca sa scos mufa din el. Acuma ce sa zic ia ce vrei de aici.

Cand mi mai functioneaza debitmetrul, de la 90 KM/H nu mai trage neam masina, apesi pedala si nu trage urca greu de tot. Daca scoti acea mufa merge normal, acuma nu stiu cat de normal... eu nu am mufa dupa cum am precizat, deoarece am multe chesti la masina facute de Roman de nu vreti sa stiti, Debitmetrul este de la 600 de lei si unul la mana a doua este de la 150. Bafta

Edited June 24, 201511 yr by Daemusin