LordBMW

salut...mai este valabil anuntul cu farurile ptr bmw e 39? si ai cumva vreo poza cu ele montate si aprinse pe masina? astept un raspuns..multumesc

salutare..am un seria 5 e 39 din 1999 la ce pret ai avea farurile ? iar mufele se potrivesc?da mi si o lista de preturi te rog..ms..numai pe galben e inelul?ast raspuns..ms..respect!

multam fain si banuiesc ca are un senzor acolo...am sa ma uit maine dimineata sa vad..si daca are senzor il scot sa vad ce se intampla.respect!

este cumva si supranumit EGR?multam ptr poza..

pff...n are cineva o schita sau sa spuna mai amanuntit care este respectiva mufa...sa incercam si noi?multumim..

sa inteleg ca nu ti trage nicic tie masina...adica mergi si parca nu are vlaga mai alesc la deal?ca asta mi se intampla mie...daca da zi mi exact ce senzor...ms..respect

mai exact care este acea mufa?:|..pai eu i am dat cartea tehnica si mi a facut comanda la filtrul respectiv...eu zic ca e ok ptr ca mi a mers bine o perioada

Salutare..eu am un 525 tds din 1999 si din nefericire am cam aceleasi probleme...dic ce mi au mai raspuns oamenii s-ar putea sa fie debitmetrul cica...dar am observat ca dupa acele intreruperi..masina mai are momente cand parca nu ar trage cum traea normal...si la tine este aceeasi buba? scz greselile de ortografie scriu repede ca fac 5 lucruri in acelasi timp:D :)

mai nou imi da din ce in ce mai tare in gat...si in unele cazuri a scos si fum in momentul intreruperii bruste :) ..amicii mei cu dignosticul sunt in schimbarea sediului si nu pot face nimic inca.. :lol:

deci astazi ti am ascultat sfatul..am scos..mufa aia..banuiesc ca e cea prinsa in clema aia..si masina merge cu, ar veni fara turbo..dar din cate am vazut sa zic ca am facut 1 km nu s a innecat..adica am calcat pedala la fund sa plec si..nu mi a dat in gat dar nici nu tragea..oare asta sa fie?ce parere ai? lasa mi totusi un mess ceva..ms

ok..si pot merge asa? sau doar fac proba?ms mult ink o data [tu ai tds?poate tinem legatura in caz ca mai avem probleme..

..multam ptr raspuns..n am prea inteles partea cu scosul mufei ca nu prea are sens ce ai scris(fara suparare:)) deci sa scot mufa si ce sa vad..injectorul cu senori l am schimbat recent cu unul bun...

:) Salutare!Am un BMW 525 TDS fabricatie 1999.Initial cand am cumparat masina nu prea am fost multumit de demaraj ca am avut benzinare (e36 1.8 i,e34 2.o i).Mi-am dat seama insa ca dupa 100 km/h masina da ceata..au trecut cateva luni si...surprize..astazi de pilda este a 3 a zi cand imi face figuri...adica..merge ce merge si parca imi da in gat...cand accelerez adica merge normal si parca pun frana brusca ...mentionez ca de o perioada de timp masina are momente cand se accelereaza foarte greu..adica urc pana la 3000 de ture dar nu ca si cand ar trage..S-a intamplat ca plecand in treapta 1 sau 2 sa plece tot asa greu si..pe la 2000 si ceva de ture sa plece tare...ca si cand ar merge normal..stiti care ar fi cauza sau problema??Alta ar fi ca la relanti se mai intampla sa vibreze...Din ce am inteles trebuie sa schimb flansa de la grup..(cardan)..daca se pricepe cineva v-as ruga sa mi raspundeti..multumesc

si cum pot face asta? <_<

Salutare...am mai multe probleme cu un 525 TDS an 1999...Poate reuseste cineva sa ma ajute si pe mine..e prima oara cand scriu.. In primul rand sa incep cu clima baga aer prin toate daca o pornesc ..numai ca e cald:((..compresorul ar porni iar freon am facut full ul recent, precizez ca nu am senzorul de temperatura din spoiler..a doa buba ar fi stergatoarele care nu merg..adica cel din dreapta face cursa 50% si moare acolo...cel din partea soferului nu face nimic..si cea din urma...turbina...are momente masina cand nu trage deloc abia urca turometrul si apoi isi da drumul...trage bine cand isi intra in drepturi..va multumesc anticipat celor care ma pot ajuta.. <_<