Nu are nimic ca este din 94, se poate testa.Este mai bine asa decat sa mergi pe ghicite.Nu este bine ca ai desfiintat mufa de la sonda lambda, mai ales daca ai cositorit firele.

 

Nu am umblat la sonda...am lasat-o asa ca mi-a zis colegul de pe forum ca nu face asa de la sonda,ci imi crestea doar consumul...

Sonda lambda poate cauza ralanti oscilant si multe alte probleme, nu numai consum marit.

se aude un fasait ca si cum ar trage prea mult aer.

te-ai uitat si la furtunuri?

 

la asta te-ai uitat sa nu fie crapat?

 

 

Sonda lambda poate cauza ralanti oscilant si multe alte probleme, nu numai consum marit.

 

Ooops :) .Ar fi bine sa fie sonda pentru ca debitmetrul e al naibi de scump.:lol: Totusi nu stiu de ce porneste cu mufa de la debitmetru scoasa... :)

Sonda lambda poate cauza ralanti oscilant si multe alte probleme, nu numai consum marit.

 

Ooops :) .Ar fi bine sa fie sonda pentru ca debitmetrul e al naibi de scump.:lol: Totusi nu stiu de ce porneste cu mufa de la debitmetru scoasa... :)

 

Nu inseamna nimic daca porneste cu mufa de la debitmetru scoasa, nu inseamna nici ca este bun debitmetrul si nici ca este defect.

se aude un fasait ca si cum ar trage prea mult aer.

te-ai uitat si la furtunuri?

 

la asta te-ai uitat sa nu fie crapat?

 

 

La ala am avut probleme ceva timp in urma si l-am pansat bine pana la altul nou.. :) era putin fisurat si statea turata la 1500 de ture...

tinand cont ca a venit prima zapada in timisoara pe anul asta ... si problemele mele cu masina in conditii de umezeala - s-a rezolvat.

 

eram 99% sigur ca sonda lamda era de vina - fiind si rupta - si ca am rezolvat problema schimband-o.

vremea mi-a confirmat treaba asta, toate acele simptome au disparut!

topicul se poate inchide, dar nu cred ca e nevoie sa fie sters, poate mai intampina si altii probleme asemanatoare ...

cum merge cu noul debitmetru?

 

a scazut?

cum merge cu noul debitmetru?

El a schimbat sonda lambda...A avut noroc si s-a rezolvat repede,nu cu batai de cap ca la mine :) .Urmeaza sa o duc in service,dar sa se mai topeasca zapada ca nu pot sa ies din parcare.

tinand cont ca a venit prima zapada in timisoara pe anul asta ... si problemele mele cu masina in conditii de umezeala - s-a rezolvat.

 

eram 99% sigur ca sonda lamda era de vina - fiind si rupta - si ca am rezolvat problema schimband-o.

vremea mi-a confirmat treaba asta, toate acele simptome au disparut!

topicul se poate inchide, dar nu cred ca e nevoie sa fie sters, poate mai intampina si altii probleme asemanatoare ...

 

Ai putea sa imi dai si mie vreo 2 lamuruiri te rog.

1)Daca la tine a fost de vina sonda lambda...ai mai avut si alte simptome in afara de problema din cauza umezelii?

2) Ti s-a aprins ceva martor in bord? Am auzit ca daca e dusa sonda lambda, la E36 se aprinde :"Check engine"

 

Ms

Inca o lamurire daca se poate :

La masina mea E36 316i coupe an fab: 1994 luna 05

DME-ul se afla in spatele bateriei, insa mecanicul mi-a spus ca este capsulat intr-o capsula de plastic, si nu are cum sa se oxideze sau sa se umezeasca.

E adevarat?

Eu pot sa desfac cutia sa vad ce e acolo, dar daca DME este incapsulat, eu nu il desfac...ca poate mai rau fac.

nu este incapsulat!!!!!!!!!!!!

 

in afara de problemele ce le aveam in conditii de umezeala, mai erau momente cand masina consuma exagerat de mult ... in rest n-am avut alte simptome.

problema de fapt la sonda mea e ca era rupta, capatul ei, unde intra firele era rupt, iar izolatia firelor era si ea rupta. problema aparea in momentul in care ajungea umezeala pe contactele respective , facand ca masina sa o ia razna.

dar nu mi s-a aprins martorul in bord desi stiu ca ar trebui sa se aprinda. s-ar putea sa am becul ars(ca mai sunt vreo 2-3).

Inca o lamurire daca se poate :

La masina mea E36 316i coupe an fab: 1994 luna 05

DME-ul se afla in spatele bateriei, insa mecanicul mi-a spus ca este capsulat intr-o capsula de plastic, si nu are cum sa se oxideze sau sa se umezeasca.

E adevarat?

Eu pot sa desfac cutia sa vad ce e acolo, dar daca DME este incapsulat, eu nu il desfac...ca poate mai rau fac.

 

Pai nu are cum sa se oxideze si sa se umezeasca, doar ca intra direct apa in el. :)

cum merge cu noul debitmetru?

El a schimbat sonda lambda...A avut noroc si s-a rezolvat repede,nu cu batai de cap ca la mine :) .Urmeaza sa o duc in service,dar sa se mai topeasca zapada ca nu pot sa ies din parcare.

nu mah,cu tine vorbeam :lol: .

Pai la mine merge la fel...acum nici nu mai sta la relanti,trepideaza si se ineaca cand o accelerez, probabil din cauza frigului.

Poate reusesc sa o scot sambata de acolo si sa o duc la medic... :)

Pai la mine merge la fel...acum nici nu mai sta la relanti,trepideaza si se ineaca cand o accelerez, probabil din cauza frigului.

Poate reusesc sa o scot sambata de acolo si sa o duc la medic... :)

la fel imi face si mie....maine ma duc la tester cu ea siti spun ce are sigur si cum merge dupa ce mio repara.......

Pai la mine merge la fel...acum nici nu mai sta la relanti,trepideaza si se ineaca cand o accelerez, probabil din cauza frigului.

Poate reusesc sa o scot sambata de acolo si sa o duc la medic... :)

la fel imi face si mie....maine ma duc la tester cu ea siti spun ce are sigur si cum merge dupa ce mio repara.......

Salut!

Eu am curatat regulatorul de relanti,clapeta de acceleratie,am verificat furtunurile,schimbat bujii,teste cu un alt debitmetru....A mai ramas sonda lambda,DME-ul si injectoarele...Nu prea am avut nici timp sa ma ocup de ea.Cand o pornesc merge aproape perfect cateva min,apoi cand trece de zona albastra de la apa da in nas.Daca o accelerez mai tare, isi revine si nu mai face decat atunci cand se raceste iar motorul...

Edited March 24, 201016 yr by comp@ct316

ce o fi ma nene sigur pana la urma ca vd ca toti avem la fel./.....hmmm....

ce o fi ma nene sigur pana la urma ca vd ca toti avem la fel./.....hmmm....

Pentru toate cazurile insirate de mine mai sus,sunt cam aceleasi simptome...de asta se iau asa,prin eliminare.

Sper sa-i gasesti maine rezolvarea si sa nu-ti dea batai de cap.

Eu stau prin Crangasi...daca vrei te pot ajuta sa probezi un debitmetru.

Edited March 24, 201016 yr by comp@ct316

o sa va anunt maine.....sper sa scap cu bine.....sa nu fie d la injectoare sau ceva mai grav cu toate ca nu cred ca au legatura.....doamne ajuta si aveti grija de masinute.....sami tineti pumniii

o sa va anunt maine.....sper sa scap cu bine.....sa nu fie d la injectoare sau ceva mai grav cu toate ca nu cred ca au legatura.....doamne ajuta si aveti grija de masinute.....sami tineti pumniii

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=73182

Uite cazul in care au fost injectoarele problema...

o sa va anunt maine.....sper sa scap cu bine.....sa nu fie d la injectoare sau ceva mai grav cu toate ca nu cred ca au legatura.....doamne ajuta si aveti grija de masinute.....sami tineti pumniii

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=73182

Uite cazul in care au fost injectoarele problema...

hmmm...io dak scot mufa de la debitmetru imi moare instantaneu motoru.......lui vad cai merge....deja mai speriat;)))p bune.....vad maine

In sfarsit problemele mele s-au terminat...Sonda lambda era defecta.Nu credeam ca din cauza sondei,motorul poate sa mearga atat de prost,se pare ca m-am inselat(chiar si singur de data asta :) ).