Nu uita sa scoti tot ce tine de controlul tractiunii si stabilitatii :)

Si evident...nu o tura la plecare prea tare. Daca faci 2-3 plecari inainte de cursa :lol: o sa iti dai seama pana unde sa o turezi ca sa nu pierzi startul.

Revenind la topic: amandoua motoarele alese (320 D si 1.9 TDI 131 CP) sunt vechi ca tehnologie si au turbina cu geometrie fixa (adica turbo lag mare).

BMW-ul e mai rapid pe 0-100. Amandoua motoarele sunt fiabile si au consum mic.

Nu sunt 100% sigur de vw dar la BMW tw inseli: geometria variabila a fost introdusa in `98 iar dupa oct 2001 puterea crescuta de la 136 la 150 si introdus common railu` pe care si vw il folosesc pe la Q-uri de productie actuala.

Common rail e alternativa PD, nu inferioara - amandoua urmaresc presiuni mari de injectie, sincronizare si temporizare cat mai exacte

Edited February 1, 201016 yr by lucian81v

Cum vine asta? :)

 

pai vine foarte simplu , cel putin eu asa simteam la bmw pa care l-am avut , ma refer la faptul ca el urca la fel de bine si de 50 la 100 si de la 100 la 150 , vreau sa zic ca nu moare cum fac altele , si am patit-o cu un fiat care pana la 120 ma mancat dar de acolo el nu a mai mers ca la inceput in schimb la mine tot a urcat la fel de repede

Nu spun, normal ar fi sa il fac fiind ca are 131 cp, dar are cutie in 6 care il ajuta ca la turatii joase sa aiba demaraj bun. Normal ca un bmw de 150 cp cu o cutie in 6 il face (pariez pe el 100% ca il face). Momentant am jante de tabla de 16 avand cauciucuri de 215/55/16, dar cele de vara de seria 7 sunt pe 17 225/45/17 (am sansa cu astea de 17 sa fac fata , dimensiunule le am trecute in certificat). Ms mult tuturor de ajutor si ca nu ati schimbat natura topicului.

Edited February 1, 201016 yr by p3tric

Pai cel mai bine urmariti pe viitor un concurs deasta de liniute la care va duceti si dati intre voi si o sa vezi daca faci fata sau nu , pe drum fiind destul de periculos . Iar in legatura cu un post mai sus in care ai scris "sper sa fie bun bmw-ul meu" , eu am patit cu un coleg care are un golf IV , am facut o cursa BV - Acatari , eu fiind cu mondeo , l-am facut nu destul de rusinos dar el a bagat motivul ca benzina nu a fost buna deaia a pierdut , asa ca daca pierzi sa nu dai vina pe asa ceva sau daca castigi sa te astepti sa zica vreun motiv deasta . :) , tine-ne la curent cand faceti ceva , bafta

Am prins curaj. Il provoc catde curand sa ii mai tai din elan. Sper sa fie bun bmw meu.

 

Il faci sigur!

Invata sa apleci cu masina de pe loc bine si ai grija cu schimbatul treptelor(decit ciupeste ambreiajul,incit sa intre in viteza un pic fortat).

hai frate sa auzim ce ai facut .prea multa vorbaraie! numai sa nu faceti vreo prostie, sa va dati prin oras sau altceva. bafta!

Roco pai si ce daca mai facem cate o liniuta cu diesel-ul?Care e treaba cu consumul?Eu o calc si imi ia 10 in oras,daca aveam benzina imi lua 14-15 la acelasi stil de condus si nici nu fugea ca asta.Plus ca fac minim 30.000 km pe an asa ca se renteaza investitia.

Probabil te referi la aceeaÂşi motorizare, de 2.0 Âşi modelul de 150Cp. ĂĂži spun sigur cĂŁ un 320i E90 170cp fuge mai tare ca a ta :)

 

Diesel'ul nu are treaba cu liniuĂžele. PĂŁrerea mea.

Edited February 1, 201016 yr by Allex

p3tric asteptam filmuletul cu liniuta

Roco pai si ce daca mai facem cate o liniuta cu diesel-ul?Care e treaba cu consumul?Eu o calc si imi ia 10 in oras,daca aveam benzina imi lua 14-15 la acelasi stil de condus si nici nu fugea ca asta.Plus ca fac minim 30.000 km pe an asa ca se renteaza investitia.

Probabil te referi la aceeaÂşi motorizare, de 2.0 Âşi modelul de 150Cp. ĂĂži spun sigur cĂŁ un 320i E90 170cp fuge mai tare ca a ta :)

 

Diesel'ul nu are treaba cu liniuĂžele. PĂŁrerea mea.

Nu-i normal sa compari 2 motoare cu aceeasi putere?

Roco pai si ce daca mai facem cate o liniuta cu diesel-ul?Care e treaba cu consumul?Eu o calc si imi ia 10 in oras,daca aveam benzina imi lua 14-15 la acelasi stil de condus si nici nu fugea ca asta.Plus ca fac minim 30.000 km pe an asa ca se renteaza investitia.

Probabil te referi la aceeaşi motorizare, de 2.0 şi modelul de 150Cp. Ăţi spun sigur că un 320i E90 170cp fuge mai tare ca a ta :)

 

Diesel'ul nu are treaba cu liniuţele. Părerea mea.

Nu-i normal sa compari 2 motoare cu aceeasi putere?

 

Da, cam asa ar fi trebuit ! Si, daca ai fi comparat 2 motoare cu aceeasi putere, ai fi pierdut ! :) M-am dat la liniuţa, eu conducand un E92 320d 170 cp, cu un E92 320i 170 cp ... si... wow...SURPRIZA... l-am facut ! Masinile erau ambele coupe. Dar sunt foarte sigur ca si daca ar fi fost ambele E90 in 4 usi...tot acelasi rezultat l-ar fi avut ! :lol: Eu nu spun ca toate motoarele diesel castiga in lupta cu benzinele, ci spun de aceste 2 motoare de 2 litri. Insa afirmatia "Diesel'ul nu are treaba cu liniuţele" mi se pare putin aberanta, chiar foarte ne-adevarata ! Insa da, cum ai spus si tu, este parerea ta si nu ti-o poate contesta nimeni !

Edited February 3, 201016 yr by Sherifu'

ITALIENII ÂŞI FRANCEZII NU ÂŞTIU SĂ FACĂ MAÂŞINI !

 

Asta e o gluma?

ITALIENII ÂŞI FRANCEZII NU ÂŞTIU SĂ FACĂ MAÂŞINI !

 

Asta e o gluma?

 

Nu, este pur si simplu parerea mea ! Asa cum fiecare are dreptu la o parere ! (Ca si contraargumente...sper sa nu vina cineva cu Ferrari...noi aici vorbim de masini de serie...asa spun si eu de Bugati care este...SURPRIZA...facut tot de nemti !)

Alfa, Masserati...

Cu Masserati sunt de acord, dar e una singura...

 

Cat despre Alfa...Vrei sa-ti spun despre o gramada de Alfa 159 GT (sau care naiba e varianta sport) care se inneaca la pornire ? Am un prieten sef de service la Honda Motorcycle in Bucuresti, adica in curte cu AutoItalia. Si era o vreme cand pur si simplu mergeam acolo si aveau cate 5-10 Alfe 159 care se innecau la pornire. Le dadeau benzina ca la balamuc sa fuga, domle, si se innecau. Acum cum e posibil ca o masina din 2008 injectie sa se innece la pornire ????? Mi se pare inadmisibil. Ca sa numai vorbim despre toti cunoscutii mei care au avut Alfa si nici unul n-a fost multumit. Costuri foarte mari de intretinere, consum mare...fiabilitate NU !

serifule dar de gama abarth ce zici?

@Asgaard, uite o fraza : Abarth is an Italian racing car maker founded by Austrian-Italian Karl (Carlo) Abarth in Turin in 1949. Deci era austriac. Deci tot avea sange de neamt :))) Plus ca acesta Abarth prepara masini. Vrei sa-ti insir firmele nemtesti sau japoneze care prepara masini ? HAMANN si altii extrem de multi ?

 

Daca vreti sa-mi demonstrati (ceea ce n-o sa reusiti) ca francezii sau italienii stiu sa faca masini, atunci dati-mi exemple 1000, asa cum pot eu sa va dau in favoarea nemtilor si japonezilor. Nu asa cate-o firma rasarita care chiar face treaba din restu de 5000 care sunt praf.

Edited February 3, 201016 yr by Sherifu'

abarth e divizia sport de la fiat de cativa ani buni (vreo 30). Ai dreptate ca initial a fost tuner dar a fost cumparat de fiat... Oricum cu sange nemtesc sau nu, abarth produce masini italiene extrem de reusite, din punctul meu de vedere:)))

off topic: confirm ce zice Sherifu legat de alfa. am avut 156 2,4 jtd si sunt varza la fiabilitate.

ca sa fiu si eu in tendinta de off topic : peugeot este cel mai tare in DIESEL (vezi colaborarea bmw-pgt) :)

@Asgaard, uite o fraza : Abarth is an Italian racing car maker founded by Austrian-Italian Karl (Carlo) Abarth in Turin in 1949. Deci era austriac. Deci tot avea sange de neamt :))) Plus ca acesta Abarth prepara masini. Vrei sa-ti insir firmele nemtesti sau japoneze care prepara masini ? HAMANN si altii extrem de multi ?

 

Daca vreti sa-mi demonstrati (ceea ce n-o sa reusiti) ca francezii sau italienii stiu sa faca masini, atunci dati-mi exemple 1000, asa cum pot eu sa va dau in favoarea nemtilor si japonezilor. Nu asa cate-o firma rasarita care chiar face treaba din restu de 5000 care sunt praf.

 

 

FRATE CU TOATA RUSINEA TE ROG NU SCHIMBA NATURA TOPICULUI (MA FORTEZI SA IL INCHID INAINTE SA VIN CU UN REZULTAT PRACTIC DIN TEREN ). MULTUMESC TUTUROR DE INTELEGERE.

Edited February 4, 201016 yr by p3tric

Roco pai si ce daca mai facem cate o liniuta cu diesel-ul?Care e treaba cu consumul?Eu o calc si imi ia 10 in oras,daca aveam benzina imi lua 14-15 la acelasi stil de condus si nici nu fugea ca asta.Plus ca fac minim 30.000 km pe an asa ca se renteaza investitia.

Probabil te referi la aceeaşi motorizare, de 2.0 şi modelul de 150Cp. Ăţi spun sigur că un 320i E90 170cp fuge mai tare ca a ta :)

 

Diesel'ul nu are treaba cu liniuţele. Părerea mea.

 

Ahahaahaha pai iti spun eu cum sta treaba...poate un 325i fuge un pic mai bine ca si a mea si aia dupa ce am ajuns pe la 60-70km/h ca pana atunci nici aia.Am facut liniuta cu 320i coupe si a ramas vreo 4 masini in spate asa ca las-o balta.Oricum 320i e putoare in comparatie cu 320d si asta o spun toti posesorii de 320i pe care ai cunosc si stiu cativa!

Edited February 4, 201016 yr by tzucul

ca sa fiu si eu in tendinta de off topic : peugeot este cel mai tare in DIESEL (vezi colaborarea bmw-pgt) :)

Din ce punct de vedere? Sau vrei sa zici din toate?

ca sa fiu si eu in tendinta de off topic : peugeot este cel mai tare in DIESEL (vezi colaborarea bmw-pgt) :)

 

Ahahahhahaha, ma faci sa rad :lol:) Sper ca glumesti !

 

Hai sa incheiem mascarada asta ! E degeaba ! Oricum fiecare are parerea lui ! :D

 

@Asgaard, uite o fraza : Abarth is an Italian racing car maker founded by Austrian-Italian Karl (Carlo) Abarth in Turin in 1949. Deci era austriac. Deci tot avea sange de neamt :))) Plus ca acesta Abarth prepara masini. Vrei sa-ti insir firmele nemtesti sau japoneze care prepara masini ? HAMANN si altii extrem de multi ?

 

Daca vreti sa-mi demonstrati (ceea ce n-o sa reusiti) ca francezii sau italienii stiu sa faca masini, atunci dati-mi exemple 1000, asa cum pot eu sa va dau in favoarea nemtilor si japonezilor. Nu asa cate-o firma rasarita care chiar face treaba din restu de 5000 care sunt praf.

 

 

FRATE CU TOATA RUSINEA TE ROG NU SCHIMBA NATURA TOPICULUI (MA FORTEZI SA IL INCHID INAINTE SA VIN CU UN REZULTAT PRACTIC DIN TEREN ). MULTUMESC TUTUROR DE INTELEGERE.

 

Nu asta a fost intentia mea. Un coleg mi-a contestat fraza perfect ADEVARATA din semnatura, aceea ca "Francezii si italienii nu stiu sa faca masini", si a trebuit sa-i raspund. Acum gata, din partea mea am incheiat orice discutie pe aceata tema ! :)

 

@p3tric Asteptam cu nerabdare rezultatul tau ! :)

Edited February 4, 201016 yr by Sherifu'

Nu asta a fost intentia mea. Un coleg mi-a contestat fraza perfect ADEVARATA din semnatura, aceea ca "Francezii si italienii nu stiu sa faca masini", si a trebuit sa-i raspund. Acum gata, din partea mea am incheiat orice discutie pe aceata tema ! :lol:

 

@p3tric Asteptam cu nerabdare rezultatul tau ! :)

multumesc. cat de curand il provoc, cred ca sambata asta la disco cand ne intalnim pe acolo