salutare stie cineva cum se poate scoate o bujie incandescenta rupta din _chiulasa_ va rog ajutor

salutare stie cineva cum se poate scoate o bujie incandescenta rupta din _chiulasa_ va rog ajutor

 

 

e complicat

dar se poate rezolava

du-te la un service

se poate scoate si fara sa dea chiulasa jos

trebuie rabdare multa

Depinde la ce masina, la cele la care ai acces usor la bujii se poate incerca cu un tarod cu filet pe stanga. Dar cel mai bine e sa dai chiulasa jos, cu extractorul risti sa ramana bucatele din bujie in cilindru. Va trebui refacut filetul in chiulasa, alta garnitura, adica bani.

Off,nu vreau sa-mi imaginez...

Depinde la ce masina, la cele la care ai acces usor la bujii se poate incerca cu un tarod cu filet pe stanga. Dar cel mai bine e sa dai chiulasa jos, cu extractorul risti sa ramana bucatele din bujie in cilindru. Va trebui refacut filetul in chiulasa, alta garnitura, adica bani.

daca gaseste un meserias bun nu trebuie dat jos chiulasa si implicit nu are nevoie de garnitura

Depinde la ce masina, la cele la care ai acces usor la bujii se poate incerca cu un tarod cu filet pe stanga. Dar cel mai bine e sa dai chiulasa jos, cu extractorul risti sa ramana bucatele din bujie in cilindru. Va trebui refacut filetul in chiulasa, alta garnitura, adica bani.

daca gaseste un meserias bun nu trebuie dat jos chiulasa si implicit nu are nevoie de garnitura

 

Am spus clar, depinde de masina. Vreau sa vad de exemplu cine da jos o bujie rupta de la un Opel 2.2 Dti fara sa dea jos chiulasa. Normal ca la unele se pot scoate dar la unele motoare paractic nu ai ce sa faci, nici macar nu vezi bujia decat cu lanterna.

Depinde la ce masina, la cele la care ai acces usor la bujii se poate incerca cu un tarod cu filet pe stanga. Dar cel mai bine e sa dai chiulasa jos, cu extractorul risti sa ramana bucatele din bujie in cilindru. Va trebui refacut filetul in chiulasa, alta garnitura, adica bani.

daca gaseste un meserias bun nu trebuie dat jos chiulasa si implicit nu are nevoie de garnitura

 

Am spus clar, depinde de masina. Vreau sa vad de exemplu cine da jos o bujie rupta de la un Opel 2.2 Dti fara sa dea jos chiulasa. Normal ca la unele se pot scoate dar la unele motoare paractic nu ai ce sa faci, nici macar nu vezi bujia decat cu lanterna.

 

Bravo,asa este, am patit-o...

Depinde la ce masina, la cele la care ai acces usor la bujii se poate incerca cu un tarod cu filet pe stanga. Dar cel mai bine e sa dai chiulasa jos, cu extractorul risti sa ramana bucatele din bujie in cilindru. Va trebui refacut filetul in chiulasa, alta garnitura, adica bani.

daca gaseste un meserias bun nu trebuie dat jos chiulasa si implicit nu are nevoie de garnitura

 

Am spus clar, depinde de masina. Vreau sa vad de exemplu cine da jos o bujie rupta de la un Opel 2.2 Dti fara sa dea jos chiulasa. Normal ca la unele se pot scoate dar la unele motoare paractic nu ai ce sa faci, nici macar nu vezi bujia decat cu lanterna.

am presupus ca e vorba de un BMW

De ce se rup bujiile incandescente intr-o veselie?

 

Tind sa cred ca au fost stranse la montaj mai mult decat e recomandat de producator, altfel nu pot sa-mi explic.

Am spus clar, depinde de masina. Vreau sa vad de exemplu cine da jos o bujie rupta de la un Opel 2.2 Dti fara sa dea jos chiulasa. Normal ca la unele se pot scoate dar la unele motoare paractic nu ai ce sa faci, nici macar nu vezi bujia decat cu lanterna.

 

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24...sc&start=20

Invest este nick-ul celui care scoate bujii rupte la Opel. Am inteles ca tipul este meserias, toata lumea a fost multumita. Eu nu am avut timp sa trec pe la el, am doua bujii rupte si chiulasa nu o dau jos nici in ruptul capului. Mai avem colegi care au apelat la el. Linkul il stiu pentru ca prima mea "dragoste" a fost Opel, mai exact Vectra A din "93. Am postat si o poza cu motorul M47, deci stie despre ce este vorba.

Daca apelati si rezolvati ceva, postati aici.

din cate am inteles, la bujiile incandescente, nu trebuie dat in mod normal cu o pasta speciala pe filet inainte de montare?

Poate sa mearga in 3 bujii mult si bine... daca n-or fi arse si alea...vine primavara si pornesti fara probleme :)

din cate am inteles, la bujiile incandescente, nu trebuie dat in mod normal cu o pasta speciala pe filet inainte de montare?

Ba da. Vaselina grafitata. Dar degeaba. Otelul din care sunt facute bujiile are punctul de dilatare mai mic decat aluminiul din chiulasa, si atunci intre bujie si chiulasa se formeaza un pic de spatiu care se umple cu calamina si schimband bujia mai rar decat trebuie, ea ramane intepenita in calamina aia si se rupe. Normal cica se schimba la 60k km sau doi ani. Cu cat intarzii mai mult, cu atat sunt sanse mai mari sa se rupa. Eu asa am inteles, sper sa nu gresesc.

Ma sperie rau cand vad cata lume rupe bujii in chiulasa si cand stiu ca si eu am una arsa... :) Exista ceva solutii sau metode speciale pentru a scoate o bujie mai veche fara a o rupe? Nu stiu...ceva spray sau sa o desfaci cu un pistol pneumatic...

Am patit si eu acesat lucru foarte neplacut.... am fost la robert :lol: ...mi-a dat jos releul de bujii care era praf ....l-a refacut si normal am vrut sa-mi schimbe si bujiile incandestente... bujia de la cilindrul 1 s-a desfacut foarte greu si stupoare.... a iesit filetul si partea de prindere . si a ramas varful si tija din cupru din mijloc, care iese 2 cm peste orificiu.

A incercat robert toate variantele posibile cu degripant, a incercat prin rotatie prin smulgere nimic :) ...

a venit si doru b 98 nic... a incercat sa sudeze ceva de tija dar nu se poate se topeste tija.

Daca stie cineva pe careva ....sau daca are cineva o solutie astept cu nerabdare .....aici sau la tel 0763 820 629.

Multumesc anticipat.... :)

Edited January 30, 201016 yr by cristianiorga22

Cuvintele sunt de prisos:

 

 

Apreciez oricum efortul tau ...sincer :) .....

Iar pozele spun tot :) :lol: :) .

Poate totusi....exista o speranta fara sa ..._chiulasa_.

Tind sa cred ca au fost stranse la montaj mai mult decat e recomandat

da,asta cred ca e cauza.

 

eu strang suruburile tare,am strans unul de M10 pana l-am retezat :)

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24...sc&start=20

Invest este nick-ul celui care scoate bujii rupte la Opel. Am inteles ca tipul este meserias, toata lumea a fost multumita.

 

In primul rand tipul spune clar ca scoate ...doar daca poate sa faca filet cu tarot de 3 pentru un anumit tip de bujii cu diametrul exterior de 10 mm...

In cazul meu filetul a iesit deci ..... :)

Cuvintele sunt de prisos:

Doamne fereste...nu m-am gandit ca ar putea fi atat de nasol...asa le las pana nu mai porneste deloc

Cuvintele sunt de prisos:

Doamne fereste...nu m-am gandit ca ar putea fi atat de nasol...asa le las pana nu mai porneste deloc

 

 

Si dupa aceea ce faci???? dai jos direct _chiulasa_???.... :) cu cat stau mai mult acolo bujiile cu atat ai sanse sa patesti chestii din astea....

SunĂŁ-mĂŁ la0744984397 si am sĂŁ-Ăži explic cum am scos eu o bujie ruptĂŁ la un e46!

SunĂŁ-mĂŁ la0744984397 si am sĂŁ-Ăži explic cum am scos eu o bujie ruptĂŁ la un e46!

 

 

Am sa te sun maine pe la 10......sper sa imi poti da sfaturi foarte utile :) .... tractorasul merge super porneste super dar ma zgarie chestia aceasta pe creier.... :lol:

Am patit si eu acesat lucru foarte neplacut.... am fost la robert :lol: ...mi-a dat jos releul de bujii care era praf ....l-a refacut si normal am vrut sa-mi schimbe si bujiile incandestente... bujia de la cilindrul 1 s-a desfacut foarte greu si stupoare.... a iesit filetul si partea de prindere . si a ramas varful si tija din cupru din mijloc, care iese 2 cm peste orificiu.

A incercat robert toate variantele posibile cu degripant, a incercat prin rotatie prin smulgere nimic :) ...

a venit si doru b 98 nic... a incercat sa sudeze ceva de tija dar nu se poate se topeste tija.

Daca stie cineva pe careva ....sau daca are cineva o solutie astept cu nerabdare .....aici sau la tel 0763 820 629.

Multumesc anticipat.... :)

 

 

Nu vreau sa se considere "up" sau off topic....

un filmulet super.... cu un kit pentru scoaterea bujiilor rupte

http://www.youtube.com/watch?v=15C5xTWNylI&NR=1

un filmulet super.... cu un kit pentru scoaterea bujiilor rupte

http://www.youtube.com/watch?v=15C5xTWNylI&NR=1

 

Kitul ala e facut de firma Klann special pentru Mercedes. Costa in jur de 500 de euro. Pentru BMW nu exista inca ceva asemanator. Mai e un topic unde s-a discutat treaba asta.

Edited February 1, 201016 yr by Ice_man