despre motor

[afumatu]

salut...vreau sa imi iau si eu un e39 din 2002 sau 2003 si nu stiu nimic derspre motorul de 2500 cc de 163 de cai...spunet-mi si mie puncte slabe si pct forte...si despre el in general..

multumesc

[Guest]

Cred ca ai vrut sa scrii 193 de cai :) , si exista aici un adevarat ghid al cumparatorului .

 

- 525i (2000-2003) este o alegere potrivita daca doriti performante destul de bune insa va si intereaseaza intr-o anumita masura consumul de benzina. La 192 cp se comporta excelent pe autostrada si in oras, motorul de 6 cilindrii in linie este o mangaiere pentru urechea oricarui pasionat auto.

 

- 525i , recomandat pentru sportivitate dar cu niste costuri de intretinere acceptabile.

[roco123]

El vrea 525d

[Guest]

Scuze atunci :)

 

- 525d (2000-2003) este un model foarte reusit si foarte popular. Este probabil cea mai intalnita motorizare de la noi din tara.

Reprezinta un compromis bun intre performante si consum.

 

- 525d, 530d, modele ok, reprezinta un compromis intre consum si performante. Costuri de intretinere mai ridicate decat motoarele pe benzina de aceasi cilindree.

[xlock]

"The BMW M57 is a straight-6 diesel engine produced from 1998. It won the "2.5–3 L" category of the International Engine of the Year award for 1999 through 2002. The downgraded twin-turbocharger version won that same award in 2005 and 2006. Again in 2009 it won the award."

[afumatu]

Scuze atunci :)

 

- 525d (2000-2003) este un model foarte reusit si foarte popular. Este probabil cea mai intalnita motorizare de la noi din tara.

Reprezinta un compromis bun intre performante si consum.

 

- 525d, 530d, modele ok, reprezinta un compromis intre consum si performante. Costuri de intretinere mai ridicate decat motoarele pe benzina de aceasi cilindree.

 

 

"The BMW M57 is a straight-6 diesel engine produced from 1998. It won the "2.5–3 L" category of the International Engine of the Year award for 1999 through 2002. The downgraded twin-turbocharger version won that same award in 2005 and 2006. Again in 2009 it won the award."

 

 

ms mult xlock...

Billy M am citit ghidul cumparatorului dar nu am vazut date tehnice despre motor...am gasit pana la urma ca are 6 cilindrii in linie cu 4 supape pe cilindru bla bla bla

[ROBY525d]

Am 525d de patru ani si sunt foarte multumit de el .

[holby]

E un update fata de arhicunoscutul M51, are 4 supape pe cilindru si un raport de compresie imbunatatit. Fiind un motor modern la care sa pus accent pe consum si poluare are "catusele" moderne - EGR - debitmetru si o pompa de inalta presiune suplimentara, ceea ce implica unele costuri suplimentare daca ...... !!!

Orice motor are "bube" asa ca nu cauta solutia perfecta pentru ca nu o vei gasi, asa ca orienteaza-te catre compromisul perfect.

 

Oricum ca si parere personala 2.5d e mult mai bun decat 2.0d stiind problemele care le are la admisie si eventuala neplacere daca .... !!!

[lucian81v]

UPGRADE :)

[aditzzaa]

E un update fata de arhicunoscutul M51, are 4 supape pe cilindru si un raport de compresie imbunatatit. Fiind un motor modern la care sa pus accent pe consum si poluare are "catusele" moderne - EGR - debitmetru si o pompa de inalta presiune suplimentara, ceea ce implica unele costuri suplimentare daca ...... !!!

Orice motor are "bube" asa ca nu cauta solutia perfecta pentru ca nu o vei gasi, asa ca orienteaza-te catre compromisul perfect.

 

Oricum ca si parere personala 2.5d e mult mai bun decat 2.0d stiind problemele care le are la admisie si eventuala neplacere daca .... !!!

cine ce cum are probleme la admisie?

[Dorin Burtan]

daca poti iti recomand motorul de 3.0 d

[lucian81v]

cine ce cum are probleme la admisie?

Probabil se refera la problema cu clapetii de pe admisie care la motoarele de 2.0 (inclusiv pe e46) pot fi inghititi de motor.

Defect de fabricatie recunoscut de BMW, din cate stiu eu.

[aditzzaa]

nu stiam ca problema este caracteristica doar la 520d.. de la 525 in sus nu mai au clapete sau cum?

nu de alta dar eu unu am 520 si nu am absolut nici o problema. am curatat de curand EGR-ul pt prima data dar banuiesc ca e ok avand in vedere ca ma apropii de 300k km.

[lucian81v]

Ba au dar problema nu a fost asa frecventa.

Cand ai ocazia poti sa desfaci galeria si sa vezi daca au joc.

[xlock]

au clapete la galeria de admisie m57-urile euro3 ?

[rmg]

Daca te uiti pe realoem, clapete gasesti doar pe modelul care are cutie automata, fie el de 2.5d sau 3.d. Pe manuala nu apare acea admisie cu clapete. Iar la cele automate, apar amandoua, si cu clapete si fara.

Oricum, daca vrei sa stii daca ai pe masina asa ceva, se baga mana sub admisie. Se simte acel sistem de actionare plus in capat spre masina se simte si sistemul de vacuum.