am o problema la un e39 520i 1996 . baga caldura doar pe partea stanga . in partea dreapta baga doar aer rece. stie cineva de ce?

am o problema la un e39 520i 1996 . baga caldura doar pe partea stanga . in partea dreapta baga doar aer rece. stie cineva de ce?

 

am patit si eu asa... s-a rezolvat dupa ce am completat antigel ( aveam lipsa cam 1 litru ) ... verifica si tu nivelul!

e la nivel

am avut si eu exact aceasi problema sa rezolvat printr-o aerisie a instalatie de raciere, si completat putin antigel.

Aeriseste instalatia asa cum trebuie: adica desfa busonul la vasul de expansiune si porneste motorul cu el desfacut ai sa ai surprize (eu am avut) completeaza pana in buza sa vezi ce sete o sa ii mai fie :)

Aeriseste instalatia asa cum trebuie: adica desfa busonul la vasul de expansiune si porneste motorul cu el desfacut ai sa ai surprize (eu am avut) completeaza pana in buza sa vezi ce sete o sa ii mai fie :)

Ai mai putea verifica si electrovalvele se poate ca una din ele sa fie blocata.

am si eu cam aceeasi problema cateodata baga caldura cateodata nu. se poate sa ii trebuiasca antigel? adica daca i-ar trebui nu ar trebui sa se incalzeasca motorul mai tare in mers? adica mie nu mi-a trecut niciodata termometrul de 90 de grade sau cat are el cand sta pe vertical. oricum, o sa verific si eu la a mea si va spun daca asta era rezolvarea.

Mai mult ca sigur are noevoie de antigel, daca baga cateodata si cateodata nu e vb de cum ti se face aerisirea, ai noroc ca nu ti sa ridicat apa pana acum, ideea e sa ii faci o aerisire cu motorul rece pornit si sa completezi pana... nu mai poate ea :)

spre ex la mine e la fel... pe la sofer baga caldura si prin dreapta rece... dar eu am antigel si este aerisita instalatia.. de la ce mai poate fi?!

Eu stiu pe cineva care a avut aceeasi problema dupa aerisire la fel doar ca baga rece la sofer si nimic mai mult, ce-i drept era dun Audi A4 a fost la service si un nene de acolo.... ia desfacut jumatate de bord el avea o problema la clapetele de deschidere, inchidere samd a climei acum nu stiu sincer ce principiu e la BMW dar banuiesc ca e cam acelasi, nu as baga mana in foc pentru ca... eu am shimbat caloriferul la un matiz si mi-a venit rau, nu vreau sa ma gandesc daca ai desface un BMW cum ar fi si mai mult sa nu fie de acolo problema

Nu imi place sa ma repet dar o voi face. Verifica electrovalvele pt ca au prostul obicei sa se blocheze.

pai daca nu are antigel,nu indica la bord?si de ce ar baga caldura doar pe o parte?

Edited March 6, 201016 yr by narcis

Nu imi place sa ma repet dar o voi face. Verifica electrovalvele pt ca au prostul obicei sa se blocheze.

Am si eu aceasi problema la un E36 dublu climatronic ,cum se verifica electrovalvele si cum se deblocheaza daca se poate face treaba asta ?

Nu imi place sa ma repet dar o voi face. Verifica electrovalvele pt ca au prostul obicei sa se blocheze.

Am si eu aceasi problema la un E36 dublu climatronic ,cum se verifica electrovalvele si cum se deblocheaza daca se poate face treaba asta ?

se deblocheaza cu altele doar, din moment ce trece apa calda dincolo de robinet este clar ca deschide.

[pai daca vrei sa aflii problema..e simplu..vezi ca in habitaclu deinspre motor intra 3 furtune de apa.pune mana dupa ce ai mers cu caldura pornita pe cele 3 furtune..daca sunt calde toate 3 atunci electrovalvele sunt bune..dar cel mai probabil sunt calde doar 2..adica returu si caldura pentru unul dintre pasageri.celalalt este rece..spune.ne si noua rezultatul ca sa iti dam sfaturi in consecinta

[pai daca vrei sa aflii problema..e simplu..vezi ca in habitaclu deinspre motor intra 3 furtune de apa.pune mana dupa ce ai mers cu caldura pornita pe cele 3 furtune..daca sunt calde toate 3 atunci electrovalvele sunt bune..dar cel mai probabil sunt calde doar 2..adica returu si caldura pentru unul dintre pasageri.celalalt este rece..spune.ne si noua rezultatul ca sa iti dam sfaturi in consecinta

In ordinea in care intra in habitaclu primele 2 erau calde iar al 3-lea parca sa zic un pic mai rece decat celelalte ......adica este ala lung care se duce jos pe la bloc pe undeva nu-mi dau seama ...... :)

[pai daca vrei sa aflii problema..e simplu..vezi ca in habitaclu deinspre motor intra 3 furtune de apa.pune mana dupa ce ai mers cu caldura pornita pe cele 3 furtune..daca sunt calde toate 3 atunci electrovalvele sunt bune..dar cel mai probabil sunt calde doar 2..adica returu si caldura pentru unul dintre pasageri.celalalt este rece..spune.ne si noua rezultatul ca sa iti dam sfaturi in consecinta

In ordinea in care intra in habitaclu primele 2 erau calde iar al 3-lea parca sa zic un pic mai rece decat celelalte ......adica este ala lung care se duce jos pe la bloc pe undeva nu-mi dau seama ...... :)

inseamna ca electrovalvele sant ok,posibil sa ai o clapeta blocata sau comanda defecta.

[pai daca vrei sa aflii problema..e simplu..vezi ca in habitaclu deinspre motor intra 3 furtune de apa.pune mana dupa ce ai mers cu caldura pornita pe cele 3 furtune..daca sunt calde toate 3 atunci electrovalvele sunt bune..dar cel mai probabil sunt calde doar 2..adica returu si caldura pentru unul dintre pasageri.celalalt este rece..spune.ne si noua rezultatul ca sa iti dam sfaturi in consecinta

In ordinea in care intra in habitaclu primele 2 erau calde iar al 3-lea parca sa zic un pic mai rece decat celelalte ......adica este ala lung care se duce jos pe la bloc pe undeva nu-mi dau seama ...... :)

inseamna ca electrovalvele sant ok,posibil sa ai o clapeta blocata sau comanda defecta.

Am luat deja electrovalvele acuma cred ca am sa le schimb totusi si am sa vad ce se intampla...:)

daca furtunele sunt calde nu ai de ce sa schimbi electrovalvele..cel mai probabil ai vre-un servomotoras defect de la clapete..sau poate un buton nefunctional la clima.

daca totusi le schimbi ai grija sa faci bine aerisirea..

daca furtunele sunt calde nu ai de ce sa schimbi electrovalvele..cel mai probabil ai vre-un servomotoras defect de la clapete..sau poate un buton nefunctional la clima.

daca totusi le schimbi ai grija sa faci bine aerisirea..

+1

daca furtunele sunt calde nu ai de ce sa schimbi electrovalvele..cel mai probabil ai vre-un servomotoras defect de la clapete..sau poate un buton nefunctional la clima.

daca totusi le schimbi ai grija sa faci bine aerisirea..

Am schimbat astazi electrovalvele, una dintre ele era infundata cu nu stiu ce naiba negru arata ca a cauciuc asa ,ma rog........problema este alta :) acuma imi baga caldura si daca dau clima la 16 grade ,daca dau rotita aia de la mijloc pe rece imi baga rece pe partea frontala dar pe la picioare imi baga caldura de mor.

Am pornit si clima si aceasi varianta pe la picioare imi baga caldura iar fontal aer rece .............cred ca ai dreptate cata' cu clapetele alea dar cum naiba pot verifica motorasul ala care le actioneaza ??????? :) :twoup: m-a umplut de nervi..

daca furtunele sunt calde nu ai de ce sa schimbi electrovalvele..cel mai probabil ai vre-un servomotoras defect de la clapete..sau poate un buton nefunctional la clima.

daca totusi le schimbi ai grija sa faci bine aerisirea..

Am schimbat astazi electrovalvele, una dintre ele era infundata cu nu stiu ce naiba negru arata ca a cauciuc asa ,ma rog........problema este alta :) acuma imi baga caldura si daca dau clima la 16 grade ,daca dau rotita aia de la mijloc pe rece imi baga rece pe partea frontala dar pe la picioare imi baga caldura de mor.

Am pornit si clima si aceasi varianta pe la picioare imi baga caldura iar fontal aer rece .............cred ca ai dreptate cata' cu clapetele alea dar cum naiba pot verifica motorasul ala care le actioneaza ??????? :) :twoup: m-a umplut de nervi..

electrovalvele care le-ai montat astazi nu functioneaza,sant pe "deschis",din cauza asta iti baga caldura intr-una.verifica mai intai mufa daca face bine contact.bafta.

electrovalvele se deblocheaza foarte usor :

se ia una bucata ciocan de cauciuc si se ciocanesc usor una cate una in timp ce alta persoana sta in masina si comuta cand pe rece cand pe cald.

 

P.S. am uitat sa mentionez, operatiunea se face cu motorul pornit.

Edited March 7, 201016 yr by ciupi4you

+2

lipsa de antigel = nu baga pe niciunde caldura, ca deah, doar nu e rasist sist de incalzire

ia frumos clapetele la verificat

e dublu climatronic?

daca nu rezolvi da-i cu COLDREX :joke

 

acum am vazut ca nu e climatronic, deci nici dublu...my bad

+2

lipsa de antigel = nu baga pe niciunde caldura, ca deah, doar nu e rasist sist de incalzire

ia frumos clapetele la verificat

e dublu climatronic?

daca nu rezolvi da-i cu COLDREX :joke

 

acum am vazut ca nu e climatronic, deci nici dublu...my bad

Unde ai vazut ca nu e climatronic ?????

daca te referi la a mea ........