Cand merg in aglomeratie(oras) se ridica apa dupa untimp si ajunge pe rosu. La drum intins nu am probleme. Ce poate fi?

Termostat? :)

Ai lichid in vasul de expansiune?

am lichid. sa schimb termostatu?

vezi daca porneste electroventilatorul ,nu ai treaba cu termostatul daca la drum lung nu se incalzeste.

schimba termostatul si vasco-cuplajul.

Daca nu pierzi lichid de racire, ar mai putea fi vascocuplajul.

Daca nu pierzi lichid de racire, ar mai putea fi vascocuplajul.

 

Sau pompa de apa, radiator infundat, etc.

nu pierd lichid de racire. ce ar trebui sa fac primu pas?

Daca nu pierzi lichid de racire, ar mai putea fi vascocuplajul.

 

 

deci : ai putea sa-l schimbi.

Edited March 16, 201016 yr by wind-3er

Vascocuplajul cel mai probabil.

Ms de info. O sa incerc sa schimb cate ceva si va anunt

dar inainte sa te apuci sa schimbi te miri ce piese, du-te si tu la un mecanic.

 

noi nu suntem mecanici.

 

vorbim din experienta.

 

poate mai si gresim.

 

bafta.

dar inainte sa te apuci sa schimbi te miri ce piese, du-te si tu la un mecanic.

 

noi nu suntem mecanici.

 

vorbim din experienta.

 

poate mai si gresim.

 

bafta.

+1

Ms de info. O sa incerc sa schimb cate ceva si va anunt

Ideea e ca vascocuplajul trebuie sa-si mareasca turatia atunci cand motorul tinde sa se incalzeasca. Daca la tine se intampla asta, nu trebuie schimbata piesa si problema este in alta parte, cum s-a spus mai sus: pompa de apa, radiator infundat etc.

Edited March 16, 201016 yr by andrei™

Pai si cum vad daca isi mareste turatia? il las sa se incalzeasca apoi ma uit la palete daca se mereste turatia?

Cum verifici daca radiatorul e infundat?

Pai si cum vad daca isi mareste turatia? il las sa se incalzeasca apoi ma uit la palete daca se mereste turatia?

Da, schimbarea turatiei ar trebui sa fie sesizabila.

Mai poti incerca sa-l opresti cu mana (foloseste un prosop pentru evitarea unei neplaceri) atunci cand motorul este cald. Daca reusesti sa opresti elicea fara probleme, inseamna ca piesa trebuie schimbata.

Maine incerc asa cum ai zis si revin pe forum. Ms frumos

uite aici cum verifici vascocuplajul

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...rt=#entry966587

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...rt=#entry966587

vezi cum il verifici , sa nu te vedem la tv la spital....

Verifica sa ai lichidul la nivel, aerisirea sa fie facuta corect, sa nu ai scurgeri, termostatul sa lucreze corect, garnitura de chiulasa, etc

Cam astea sunt cauzele cel mai des intalnite cand ti se supraincalzeste motorul.

Daca zici ca se incalzeste numai in oras in aglomeratie, s-ar putea sa fie doar vascocuplajul, cum au zis si baietii.

Revin cu o noua intrebare. Se ridica la fel apa dar am observat ca daca dau drumu la caldura revine la normal si nu se mai ridica indiferent cat e de aglomerat.Care stii si ai patit-o ajuta-ma. Ms

E normal sa scada temperatura apei atunci cand deschizi caldura.

Am avut si eu aceeasi problema!

In aglomeratie crestea temperatura de la apa, iar cand porneam incepea sa scada pana la normal.

Problema la mine a fost vascocuplajul.

O alta cauza ar mai fi lipsa mastii de plastic care acopera elicea.

 

Eu aveam noroc totusi, pentru ca pe masina am si A/C iar cand imi crestea temperatura intra in functiune electroventilatorul de la A/C.